Представим колесо со множеством трубок с водой, расположенных радиально.
Если вращать колесо, то центробежная сила создаст разрежение в части трубок, ближней к оси колеса. При достаточной скорости величина разрежения вызовет закипание воды при комнатной температуре.
Пока неясно, как это с пользой применить.
Попутно вопрос - что выделяется НАД жидкостью в трубке при измерении атмосферного давления?
К примеру - 760мм ртутного столба. Если столб сделать выше, то ртуть все равно сползет до 760мм, но ведь что-то должно выделиться НАД ней, чтобы позволить ей опуститься?
Что это - газ из металла??
😘
А с чего будет разряжение возникать?
для етого в трубках должны быть поршни, которые и будут выдвигаться от центробежной силы...
Видимое применение, при большом кол-ве "псевдопара" - увлажнение воздуха..
про ртуть: а вот ртуть кипень не будет при комнатной температуре даже при разряжении. Ее использовали раньше в ртутных вакуумных насосах.
(http://www.vacuum.ru/file/misc/borisov/vacuum/part2.html#24)
Как то пытался придумать вечняк на основе воды, ну и в одном из вариантов мысленно крутил банку с водой на веревке, чтоб торричеллеву пустоту создать.Потом цилиндр с вакуумом и водой с огромной скоростью крутил, потом этот цилиндр в магнитное поле поместил, потом вместо воды электролит залил, обод металлическим сделал. Потом моск закипел и я постарался забыть ету рацуху. Но что то в этом есть. Может кто то продолжит?😎
Продолжать мужики не надо. Из этого роя не выйдет ни ..я. Был тут один "академик" хреновых наук который с вакуумом потешался. Придумал дескать молекулярный двигатель, который даже пиво не пьет, а все работает, работает и работает. Он еще из воды, или ослиной мочи энергию добывал с помощью центробежных насосов. Засрал лохам мозги про кавитацию. Ну и так далее. А сейчас о нем ни слуху ни духу. А назывался он Потаповым. А самое смешное, что таких потаповых у нас развелось пруд пруди. И все электродвигателями воду греют. Сравните по цене обычный ТЭН и электродвигатель с насосом. А что тише работает?
Это пример того до чего глупость дойти может.
polial Соррри, неохота регится на указанном форуме, но там ошибка при расчете необходимой силы струи пара.
В формуле надо брать обороты в секунду, а не в минуту.. (если длина в метрах)
итогно сила будет в 60 раз больше, а скорость струи зашкалит за 6км\сек...
Что уже практически нереально... даже если вдруг получится, то струя будет резать все что попадет на пути...
может быть.... я же и писал, что расчеты у меня скорее всего ошибочны. однако я брал формулу с [ссылка] , где написано,
... мощность определяется произведением крутящего момента <В свою очередь крутящий момент (он имеет смысл при вращательном движении) равен произведению силы на плечо ее действия. Когда к рычагу плечом в 1 м прилагается усилие в 10 кг (перпендикулярно плечу!), то тем самым создается крутящий момент в 10 кгм. Или в 98 Нм – кому как нравится.> на частоту вращения вала – для вращательного движения. Вот и все, остальное – арифметика. Если на валу мотора при 6000 мин-1 (в просторечии оборотов в минуту) замерен крутящий момент в 10 килограммометров, то его мощность равна 83,775 л.с. Или 61,6 кВт...
то есть именно та размерность в которой я и считал. правда не понял как у них получилось 1*10*6000 = 61600 не понял, видимо при переводе в лошадиные силы? Если там на сайте неверно, то тогда и у меня видимо не верно....
... если плечо в метрах.... а каким образом метры и минуты взаимосвязаны? Если я возьму например сантиметры, то что можно применить минуты? абсурд какой-то....😀
_________________ Нельзя победить закон сохранения энергии, но поторговаться можно
есть система СИ. [ссылка]
Согласно ей мощность, в ватах, это Дж/с = кг·м2\c3
опять же - сила она в ньютонах, а это кг·м\c2
поэтому чтобы умножать силу на рычаг и на обороты, все единицы должны совпадать.. т.е. метры, секунды, килограммы.
когда я учился, препод всегда советовал проверять на логику:
возьмем велосипедиста. Допустим, он едет стоя, с каждым оборотом от переносит вес с одной ноги на другую. так люди ездят. допустим он вращает педали со скоростью 100об в минуту. и ето нормально. Масса велосипедиста 60кг, g возьмем равное 10, для простоты. Длина рычага педали пусть будет 20см=0.2м
если считать как вы, то получается:
60(кг)*0.2(м)*10(м\с2)*100(мин-1)=12000(Вт)=12(кВт) Получаем мощность велосипедиста 12кВт..! Что явно нереально. Значит мы неправы.
Опять же из нашего примера видно, что величины "не сокращаются" - секунды и минуты не "перемножаются"..
А еще - интернет это очень косячная штука..
Я если беру даже простую формулу, то сравниваю из разных источников. И частенько в разных источниках они разные..
GibajD Пост: #289515 От 16.Feb.2011 (00:08)
60(кг)*0.2(м)*10(м\с2)*100(мин-1)=12000(Вт)=12(кВт) Получаем мощность велосипедиста 12кВт..! Что явно нереально.
"12кВт"/60с=200Вт, вроде сходится, если обороты-в-секунду согласно системы СИ в формулу подставлять.
Ingener |
Post: #289054 - Date: 12.02.11(16:09)
