[ВХОД]

01.04.26(19:12)

mob.skif.biz

Альтернативная энергия. Оставь надежду, всяк сюда входящий...

🏠 Главная | 📚 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт

🖥️ | 🖨️

Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр:177
<] [ 1 | ... 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | ... | 194 ] [>
Модератор: Syava
Первый пост темы: Syava Post: #607090 От:14.12.2018 (23:09)
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
олег-джан | Post:756557 - Date: 27.11.21(21:23)
почему после заливки НК в масло,
мотор дольше в 1,5

Вот и говорю, что не в родном режиме с НК движок живёт....
Можно всё гораздо интереснее....

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...


sbal | Post:756558 - Date: 27.11.21(21:26)
Чем определяется родной режим?
Кто и по каким заботам родил его?

_________________
в пути...


олег-джан | Post:756559 - Date: 27.11.21(21:28)
Кто и по каким заботам родил его?

Дед пихто...
Учиться надо было..
Долго....

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...


sbal | Post:756562 - Date: 27.11.21(21:29)
На первый вопрос отвечай, джан-пихто 😬

_________________
в пути...


andy8mm | Post:756564 - Date: 27.11.21(21:31)
олег-джан, охлаждающая жидкость усреднит температуру по блоку и по головке блока цилиндров (ГБЦ).
Термостат не откроется на большой круг охлаждения пока не прогреется.
Могу посмотреть тепловизором на мотор,
только придумай при каких условиях?

sbal | Post:756565 - Date: 27.11.21(21:32)
Это ты верно сказал - придумай, щаз...🤢

_________________
в пути...


олег-джан | Post:756567 - Date: 27.11.21(21:36)
Могу посмотреть тепловизором на мотор,
только придумай при каких условиях?

Так вся фишка, чтобы в динамике посмотреть по разным точкам, а не тогда, когда охлаждайка выровняет....лучше на время замеров отрубить вкл вентилятора....

сбал, это сопромат называется ..для начала...
Поэтому на холодных движках ооочень вредно было кататься начинать...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...


sbal | Post:756568 - Date: 27.11.21(21:41)
олег-джан Пост: 756567 От 27.Nov.2021 (21:36)
сбал, это сопромат называется ..для начала...
Поэтому на холодных движках ооочень вредно было кататься начинать...
Не вижу разниц особых: 363, 323, сэм-восэм.
Так чем определён режим родной? Кому родной?

_________________
в пути...


andy8mm | Post:756570 - Date: 27.11.21(21:44)
олег-джан, так в динамике вентилятор совсем не включается, так как хватает обдува от набегающего потока воздуха.
ДедИван потому и отключил вентилятор на своей Ниве.
А шум я ещё в КПП буду ловить и в заднем мосту, интересно!😊

олег-джан | Post:756573 - Date: 27.11.21(21:49)
Андрей, для начала есть способ не картонки ставить на радиатор и карлсона отключать, а взять его управление в свои руки....регулироемое, как именно тебе сейчас нужно....
Мост, это другое...там ни чего не горит...чисто трение, если коротко...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...


andy8mm | Post:756576 - Date: 27.11.21(21:51)
О компрессии и картерных газах:
открутил маслозаливную крышку и придерживаю легонько -
крышка подрагивает и танцует покручиваясь, но не подпрыгивает и не слетает)

олег-джан | Post:756578 - Date: 27.11.21(21:57)
покручиваясь, но не подпрыгивает и не слетает)

А с чего ей слетать?
У тебя же щуп тоже не выплевывает 😀

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...


andy8mm | Post:756583 - Date: 27.11.21(22:04)
Не выплёвывает 😬

andy8mm | Post:756585 - Date: 27.11.21(22:21)
олег-джан, а если измерить температуру выхлопа? Чего ожидать?
Что это нам даст?
Нужен цифровой тахометр обороты смотреть в опыте с бенз+НК.



олег-джан | Post:756586 - Date: 27.11.21(22:25)
Выхлоп-опять далеко косвенный показатель...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...


andy8mm | Post:756588 - Date: 27.11.21(22:35)
Напыление камер сгорания Нанокарбоном как сделать?
Наклепать бы Нанокарбон на косу, в руках сразу видно.

andy8mm | Post:756589 - Date: 27.11.21(22:42)
Бoмбар, карб, без мозгов, ваз 2104, 1999года.
Количество циклов включения вентилятора менее 30-ти в течении часа.
Метки включения: с 69- по 139, это 70 записей примерно 35 циклов.
Погодные условия одинаковые, смотри прогноз погоды Киевская обо. Вышгород.

andy8mm | Post:756593 - Date: 27.11.21(22:55)
Бoмбар, заряженный АКБ при помощи зарядки Алекса Сороки, ЗУС V7-Profi.
АКБ принял +8,4 Ач, фото не делал.
Авто завел со второй попытки(ну бенз не подкачал, так как рычажок был в нажатом состоянии)
Авто прогрето и генератор работает на габаритный свет, систему зажигания и вентилятор радиатор(временно на 10-12секунд)
После пробега 44км хх возрос чуток,
был в низу отметки 1000 об/мин(ниже) 16:13м
стал в верху отметки 1000 об/мин(выше) 18:05м
Спецом выставил 1000 об/мин для стабильной смазки, мотор только ремонт прошел.

andy8mm | Post:756599 - Date: 27.11.21(23:26)
Допустим речь идёт о 950-1050 оборотах,
объясни каким образом водяная помпа улучшила охлаждение на 1050 оборотах
что набор тепла увеличился с 45 до 70 секунд?
Датчик температуры снимать не буду и не проси.
Чем выше обороты, тем больше мотор съест топливно-воздушной смеси, то есть в единицу времени сжигается больше бензина, но мотор дольше греется до сработки вентилятора, почему?
Бомбар, почему?
Твоя присадка от 30 до 170тык может в масле ненашкодить?

СНК | Post:756611 - Date: 28.11.21(08:48)
олег-джан Пост: 756557 От 27.Nov.2021 (21:23)
почему после заливки НК в масло,
мотор дольше в 1,5

Вот и говорю, что не в родном режиме с НК движок живёт....
Можно всё гораздо интереснее....


Вся тепловая мощность - в камере сгорания. Остальное ниочём.
Вот дед и заводит разговоры что фуллерены чего то там делают с теплом.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)


олег-джан | Post:756613 - Date: 28.11.21(09:03)
Вся тепловая мощность - в камере сгорания.

Забудь ты нафиг про тепло от сгорания...оно, как было, такое и есть.
Я не беру моменты, когда НФ в топливо льют-это вообще другая песня.
Разговор о снижении нагрева от трения.
Вы забыли напрочь, о чём давно уже писал подробно Издалека....Что в заводском варианте обработки поверхностей реальная площадь соприкосновения менее 1%....отсюда и нагрев чисто механический....

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...


олег-джан | Post:756615 - Date: 28.11.21(09:13)
Вот дед и заводит разговоры что фуллерены

Ну, кто бы сомневался?
Он же 50 лет их изучает, хотя фуллерены только в виде пиков спектра первый раз заметили 35 лет назад, и спустя ещё 10 Нобеля дали. Не знали просто вообще, в какую дупу их практически сунуть.

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...


олег-джан | Post:756616 - Date: 28.11.21(09:15)
И тем сильнее будет греться масло от трения..

И? Что не так?

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...


СНК | Post:756617 - Date: 28.11.21(09:17)
Издалека писал, что надо КАК СЛЕДУЕТ накатать энтот фуллерен. А тут явно быстрее.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)


олег-джан | Post:756618 - Date: 28.11.21(09:22)
Чито у тебя быстрее?
"Накатать"-это значит при замене масла он останется на поверхности. Просто находясь в масле тоже будет работать..хуже, но будет....это показывает эксперимент с двумя перпендикулярными цилиндрами....

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...


<] [ 1 | ... 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | ... | 194 ] [>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 177
🏠 Главная | 📚 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт