[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Контакт
NAVIG
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Прочие идеи (разные)
О форуме
Транспорт
Оружие
Научные идеи, теории, предположения...
Экономия топлива
Коммерческие вопросы
Струйные технологии
Торсионные генераторы
Новые технологии
Барахолка
Патентный отдел
Конструкторское бюро
Нейтронная физика
Торнадо и смерчи
Гравитация и антигравитация
Сделай сам. Советы.
Медицина и здравоохранение
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр:276
<] [ 1 | ... 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | ... | 323 ] [>
Модератор: Syava
Первый пост темы: Syava Post: #607090 От:14.12.2018 (23:09)
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
sbal | Post: #733786 - Date: 15.07.21(00:03)
Oлег-джан Пост: 733780 От 14.Jul.2021 (23:42)
Ну, всё..убил меня...smilie
Не спеши, самое м-м-м впереди - эпиляция
_________________
в пути...


БЮВ | Post: #733796 - Date: 15.07.21(02:03)
Syava Пост: 733785 От 14.Jul.2021 (23:58)
Маска на лице такая же получается , да и эффект тоже , даже без лазера...
Придумал тоже, маска, вонизма от этого карбона на растительном масле жуткая. Для маски нужно добавлять ГФ в гиалуроновой крем, более эффективно и без запаха.
_________________
Дайте мне точку опоры...


Syava | Post: #733812 - Date: 15.07.21(07:35)
БЮВ Пост: 733796 От 15.Jul.2021 (02:03)
Syava Пост: 733785 От 14.Jul.2021 (23:58)
Маска на лице такая же получается , да и эффект тоже , даже без лазера...
Придумал тоже, маска, вонизма от этого карбона на растительном масле жуткая. Для маски нужно добавлять ГФ в гиалуроновой крем, более эффективно и без запаха.

Запах да, присутствует , а как ты хотел, красота требует жертв smilie
По поводу ГФ согласен.


Oлег-джан | Post: #733813 - Date: 15.07.21(07:37)
Надоть на скипидарной основе делатьsmilie
Ферромон будет...


Syava | Post: #733853 - Date: 15.07.21(10:36)
Oлег-джан Пост: 733813 От 15.Jul.2021 (07:37)
Надоть на скипидарной основе делатьsmilie
Ферромон будет...

Да хоть на глицериновый, любой каприз за ваши деньги )


1k | Post: #737304 - Date: 02.08.21(19:14)
Немного из наработанного.С месяц назад готовили трубки для ограждений.Тонкостенные.Нержавейка 304.Много.Торцы нужно радиусные для примыкания к столбам.
Фрезеровали в обжимках на мин. вылете.Затягивает металл внутрь трубы.Брак.
Масло,сало,солидол.Брак тож есть.
Притащил нантрубки.Помазали.Вроде пошло.Торец-мазнули фрезку-торец-мазнули...Так и управились.Не быстро-но без косяков.
Силы резания не снижает,но уменьшается трение по передней и задней поверхности режущего клина.Меньше вибрация,плавнее резание.Не "тянет" металл за фрезой.
Сейчас делаем трапики в какой-то аквапарк.Там несколько тыщ отверстий в нерж надо просверлить.
Смешали славины трубки со свиным салом.И чуть палочкой сверло-тырц.Тож помогает.Меньше тянет нержу на выходе.Реже точим свёрла(хоть и модные).Отсюда чистота и лёгкость в производственных отношениях.
Настоятельно рекомендую.ПОМОГАЕТ.


sbal | Post: #737306 - Date: 02.08.21(19:30)
И где ишо не мазали, куда не принимали..?
_________________
в пути...


1k | Post: #737308 - Date: 02.08.21(19:31)
Просмотрел про карбоновый пиллинг--такая симпатяжка в "хотенчиках"...
И родилась идея--а может детонационное напыление иль упрочнение металла с виброобкатыванием .Туда что прибавить удастся.
Виброобкатка-то должна подойти.А вот упрочнениа поверхости взрывом...
Ну это не про молодушку уж предложение.Я не такой садист.


Syava | Post: #738278 - Date: 07.08.21(14:14)
1k Пост: 737304 От 02.Aug.2021 (19:14)
Немного из наработанного.С месяц назад готовили трубки для ограждений.Тонкостенные.Нержавейка 304.Много.Торцы нужно радиусные для примыкания к столбам.
Фрезеровали в обжимках на мин. вылете.Затягивает металл внутрь трубы.Брак.
Масло,сало,солидол.Брак тож есть.
Притащил нантрубки.Помазали.Вроде пошло.Торец-мазнули фрезку-торец-мазнули...Так и управились.Не быстро-но без косяков.
Силы резания не снижает,но уменьшается трение по передней и задней поверхности режущего клина.Меньше вибрация,плавнее резание.Не "тянет" металл за фрезой.
Сейчас делаем трапики в какой-то аквапарк.Там несколько тыщ отверстий в нерж надо просверлить.
Смешали славины трубки со свиным салом.И чуть палочкой сверло-тырц.Тож помогает.Меньше тянет нержу на выходе.Реже точим свёрла(хоть и модные).Отсюда чистота и лёгкость в производственных отношениях.
Настоятельно рекомендую.ПОМОГАЕТ.

Да, противозадирные свойства отличные, что там говорить про резьбу, с карбоном даже ШРУС перестает хрустеть! Хотя там уже раковины нащупываются...


Aspirant1 | Post: #738648 - Date: 09.08.21(07:31)
Слава, но есть одно, но.
Если металл гавнолин, то фуллерены не помогут. На своем спортивном велосипеде менял подшипники, ставил новые, и мазал нанофулом, через 1,5 сезона у подшипников грани появились.


Syava | Post: #738874 - Date: 09.08.21(20:51)
Aspirant1 Пост: 738648 От 09.Aug.2021 (07:31)
Слава, но есть одно, но.
Если металл гавнолин, то фуллерены не помогут. На своем спортивном велосипеде менял подшипники, ставил новые, и мазал нанофулом, через 1,5 сезона у подшипников грани появились.

А ты как их мазал? Для подшипников нужно карбон с консистентной смазкой мешать 1:3-5



dgon84u | Post: #738910 - Date: 10.08.21(06:29)
1карбон:3-5смазка?


Syava | Post: #738912 - Date: 10.08.21(07:05)
dgon84u Пост: 738910 От 10.Aug.2021 (06:29)
1карбон:3-5смазка?

Да


Aspirant1 | Post: #738914 - Date: 10.08.21(07:30)
Syava Пост: 738874 От 09.Aug.2021 (20:51)
Aspirant1 Пост: 738648 От 09.Aug.2021 (07:31)
Слава, но есть одно, но.
Если металл гавнолин, то фуллерены не помогут. На своем спортивном велосипеде менял подшипники, ставил новые, и мазал нанофулом, через 1,5 сезона у подшипников грани появились.

А ты как их мазал? Для подшипников нужно карбон с консистентной смазкой мешать 1:3-5
Так и мазал, закрывал констистентной смазкой.


dgon84u | Post: #739465 - Date: 13.08.21(07:24)
А можно карбон залить в тренер Штиль?там масло смешивают с 92 и в бак


<] [ 1 | ... 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | ... | 323 ] [>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 276

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Контакт