[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.290
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Syava | Post: 738278 - Date: 07.08.21(14:14)
1k Пост: 737304 От 02.Aug.2021 (19:14)
Немного из наработанного.С месяц назад готовили трубки для ограждений.Тонкостенные.Нержавейка 304.Много.Торцы нужно радиусные для примыкания к столбам.
Фрезеровали в обжимках на мин. вылете.Затягивает металл внутрь трубы.Брак.
Масло,сало,солидол.Брак тож есть.
Притащил нантрубки.Помазали.Вроде пошло.Торец-мазнули фрезку-торец-мазнули...Так и управились.Не быстро-но без косяков.
Силы резания не снижает,но уменьшается трение по передней и задней поверхности режущего клина.Меньше вибрация,плавнее резание.Не "тянет" металл за фрезой.
Сейчас делаем трапики в какой-то аквапарк.Там несколько тыщ отверстий в нерж надо просверлить.
Смешали славины трубки со свиным салом.И чуть палочкой сверло-тырц.Тож помогает.Меньше тянет нержу на выходе.Реже точим свёрла(хоть и модные).Отсюда чистота и лёгкость в производственных отношениях.
Настоятельно рекомендую.ПОМОГАЕТ.

Да, противозадирные свойства отличные, что там говорить про резьбу, с карбоном даже ШРУС перестает хрустеть! Хотя там уже раковины нащупываются...

Aspirant1 | Post: 738648 - Date: 09.08.21(07:31)
Слава, но есть одно, но.
Если металл гавнолин, то фуллерены не помогут. На своем спортивном велосипеде менял подшипники, ставил новые, и мазал нанофулом, через 1,5 сезона у подшипников грани появились.

Syava | Post: 738874 - Date: 09.08.21(20:51)
Aspirant1 Пост: 738648 От 09.Aug.2021 (07:31)
Слава, но есть одно, но.
Если металл гавнолин, то фуллерены не помогут. На своем спортивном велосипеде менял подшипники, ставил новые, и мазал нанофулом, через 1,5 сезона у подшипников грани появились.

А ты как их мазал? Для подшипников нужно карбон с консистентной смазкой мешать 1:3-5


dgon84u | Post: 738910 - Date: 10.08.21(06:29)
1карбон:3-5смазка?

Syava | Post: 738912 - Date: 10.08.21(07:05)
dgon84u Пост: 738910 От 10.Aug.2021 (06:29)
1карбон:3-5смазка?

Да

Aspirant1 | Post: 738914 - Date: 10.08.21(07:30)
Syava Пост: 738874 От 09.Aug.2021 (20:51)
Aspirant1 Пост: 738648 От 09.Aug.2021 (07:31)
Слава, но есть одно, но.
Если металл гавнолин, то фуллерены не помогут. На своем спортивном велосипеде менял подшипники, ставил новые, и мазал нанофулом, через 1,5 сезона у подшипников грани появились.

А ты как их мазал? Для подшипников нужно карбон с консистентной смазкой мешать 1:3-5
Так и мазал, закрывал констистентной смазкой.

dgon84u | Post: 739465 - Date: 13.08.21(07:24)
А можно карбон залить в тренер Штиль?там масло смешивают с 92 и в бак

Aspirant1 | Post: 739466 - Date: 13.08.21(07:39)
Почитай эту тему с начала, в двухтактные мы льем.

Syava | Post: 739481 - Date: 13.08.21(10:01)
dgon84u Пост: 739465 От 13.Aug.2021 (07:24)
А можно карбон залить в тренер Штиль?там масло смешивают с 92 и в бак

Не можно а нужно , только концентрацию побольше сделай , 20мл карбона на 5л бензина, масла можно не вдвое меньше налить.

sbal | Post: 739976 - Date: 16.08.21(14:58)
По ходу ведения собрания.
Намедни вернулся с села.., было маленькое приключение - пробил палец гвоздём старым и ржавым. По всем законам жанра у меня должно т.с. нарывать и иже. Ога, счаз, промыл, йодиком плеснул, два дня и затянулось.
Принимаем на грудь ГФ годик как.

_________________
в пути...
СНК | Post: 739977 - Date: 16.08.21(14:59)
Поделюсь результатом - машина поехала.

Пришлось заменить бензофильтр в баке, бензофильтр высокого давления под капотом и топливные форсунки. В форсунках тоже есть фильтры-сеточки.

Каждая из этих сеточек оказалась забита, т.е. фракции разные..

Только в трансмиссии нанокарбон оказался в тему. С ним не было лишних звуков..

ЗЫ: Ежели чего, можно и тему новую открыть.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 16.08.21(15:00) - СНК
sbal | Post: 739978 - Date: 16.08.21(15:02)
СНК Пост: 739977 От 16.Aug.2021 (14:59)
Каждая из этих сеточек оказалась забита, т.е. фракции разные..
забиты чем, фракции чего?

_________________
в пути...
СНК | Post: 739979 - Date: 16.08.21(15:10)
sbal Пост: 739978 От 16.Aug.2021 (15:02)
СНК Пост: 739977 От 16.Aug.2021 (14:59)
Каждая из этих сеточек оказалась забита, т.е. фракции разные..
забиты чем, фракции чего?


Ну а сам то как думаешь?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
sbal | Post: 739980 - Date: 16.08.21(15:12)
СНК Пост: 739979 От 16.Aug.2021 (15:10)
Ну а сам то как думаешь?
Мало ли чего у меня думается
Однако - т.н. эффект БЮВа. Не?

_________________
в пути...
СНК | Post: 739984 - Date: 16.08.21(15:24)
sbal Пост: 739980 От 16.Aug.2021 (15:12)
СНК Пост: 739979 От 16.Aug.2021 (15:10)
Ну а сам то как думаешь?
Мало ли чего у меня думается
Однако - т.н. эффект БЮВа. Не?


Syava Пост: 608886 От 05.Jan.2019 (07:30)
На одном из хохляцких сайтов люди нашли другое применение своим наноалмазам помимо смазки, они их в топливо сыпят в кол. 0.01%, что якобы повышает качество сгорания смеси. Вчера добавил себе в бензин своего наноматериала столько же 0,01%, в баке залит 92, после 15минут езды стало такое ощущение что в баке залит 98-100, двигатель ещё мягче и ровнее стал работать ,не врут хохлы. Мне это направление видится более перспективным чем масло, выхлоп больше


Я тоже так попробовал. Да! Было такое ощущение. А потом двигатель потерял мощность..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 290

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт