Post:
#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.
В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.
Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
А движок с карбоном все больше радует с каждым днем.
Ездил долго на чистом бензине, чтобы выработалась вся присадка, для нового замера. И вот стали холостые плавать, пропадать.
Развел кубик карбона в 100 куб изопропилового спирта. Фотку я уже показывал- на дне выпал черный осадок, сам раствор стал зеленоватого цвета- залил в бак и буквально за одну поездку холостые восстановились, машинка стала чувствовать педаль газа как на спортивной машине- толкает без задева и задержки не задумываясь. Приятное ощущение. То есть карб промылся очень хорошо и быстро.
Рукой толкаю заслонку карба- оборотики поднимаются как на гоночной машинке вжик-вжик-вжик. Такой резвости раньше не было.
_________________
я плохого не посоветую
Что бы мы делали без буржуев, все таки иногда они даже полезны )))
Ранее я уже говорил, что пока всякие скептики, флудеры, бомбарчики и иже с ними пытались очернить Нанокарбон, нашлись ушлые буржуи, которые не поверили басням флудерастов и быстренько решили проверить заявленный эффект, проведя собственные испытания .
Большинство результатов триботехнических испытаний совпадают с результатами актов, которые я показывал ранее, их даже кто то выкладывал вопреки моим запретам на других форумах. Но помимо этого буржуи провели еще ряд своих собственных испытаний присадки, связанных с эксплуатационными свойствами масел в которые она добавляется , а так же добавкой в топливо.
Приведу ниже некоторые заключения . С переводом у меня плохо, машинный, но близко к тексту.
1. Присадка Нанокарбон имеет длительную фазу приработки к металлу, которая составляет 1,5-2 часа в зависимости от нагрузки. При повышении нагрузки на испытательные образцы время приработки сокращается.
2. После приработки в металл происходит резкое сокращение коэффициента трения до значения 97%.
3. При смене масла в испытательном оборудовании коэффициент трения сохранился, что говорит о изменении поверхности трения.
4. Добавление присадки нанокарбон в масло снижает износ механизмов в 5 раз.
От себя добавлю, что если применять Нанокарбон в автомобиле как говорится с «новья», ресурс которого 200-250 тысяч км, то можно продлить его ресурс до 1 млн км.
5. Нанокарбон обладает отличными моющими свойствами, способствующими очищению двигателя от отложений и нагара.
6. Нанокарбон увеличивает аниокислительную способность масла, повышая его ресурс в 3 раза без ущерба для двигателя!
Отсюда вытекает, что масло с присадкой без замены и вреда для двигателя может служить минимум 30 т.км, независимо от качества, вязкости, цены. Можно использовать самое недорогое минеральное масло и на нем ездить 30т.км. Двигатель будет надежно защищен от износа и отложений.
7. Нанокарбон противодействует залеганию и способствует очищению колец от нагара , обладает раскоксовочным свойством.
От себя добавлю, что процесс этот не быстрый, требуется проехать примерно 10-15 т.км. до полной раскоксовки, в зависимости от степени закоксованности, после чего двигатель перестает брать масло, дымить, повышается компрессия, динамика. Доливка масла в процессе раскоксовки осуществляется вместе с присадкой. Замечено, что в период раскоксовки масложор увеличивается, но со временем снижается до заводских величин.
8. За счет добавления в масло и снижения трения наблюдается снижение расхода топлива до 10-15%.
9. При добавлении в топливо наблюдается повышение динамики автомобиля, снижение расхода топлива, повышение ресурса ТНВД, очищение форсунок и камеры сгорания от нагара.
От себя добавлю, что при добавлении присадки ,например, в 92-й бензин, ощущение такое как будто заправился 98-м. Единственное, что необходимо -заранее разбавить ее в бензине (солярке) и только потом заливать в бак, иначе может не раствориться на дне бака или долго будет растворяться. Пропорции 5-10 мл на 40 литров топлива.
Были и другие выводы, но они менее интересные и информативные поэтому их не привожу.
В связи с заинтересованностью наших буржуйских коллег по данному продукту тему закрываю, розничные продажи прекращаю.
Теперь продукт можно приобрести в объеме от 4л, либо пока еще во флаконах, минимальная партия от 10шт. Цену уточняйте.
Заказы принимаются через форму обратной связи сайта «ООО Кислородмаш»
[ссылка]
Или по тел. +79994722712 вотсап/вайбер.
че то все поумнели и вакцинацию авто не хотят,жиги раньше убивали аспект-модификатором...,вобщем покупайте здесь,не дайте обмануть себя в другом месте! Ростовчане особливо честные- проверено.
я на 25000 сменил,масло было не грязное, а вообще мы испытывали на таксишной гранте, она 300000 ездила, потом сдали на анализ, который показал что оно еще пригодно для эксплуатации, в оранжевой зоне.
У Вас нет прав отвечать в этой теме.