[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.246
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Syava | Post: 658352 - Date: 17.01.20(23:51)
idmail Пост: 658330 От 17.Jan.2020 (22:23)
Прислали фото пробы, километраж 3500 после добавки
(+2500 от предыдущей пробы, на фото новая справа).
Может быть рано судить, но какой-то динамики не
заметил, думаю можно менять фильтр, заодно глянуть
внутрь движка.

По каплям вроде как всё нормуль..

idmail | Post: 658361 - Date: 18.01.20(00:11)
Syava Пост: 658352 От 17.Jan.2020 (23:51) По каплям вроде как всё нормуль..
Без пятна в центре лучше. Забыл сообщить,
пару недель как добавил осадок в МКПП.
По ощущениям водителя, уже в первые
часы переключение скоростей помягчело.

dedivan | Post: 658498 - Date: 19.01.20(07:59)
Sergej_ Пост: 655658 От 27.Dec.2019 (13:45)
Ясное дело что и oilchoice ничего не нашли, так и должно быть. В отработанном масле только масло и металлическая пыль.

Вот видишь, почему ты такой неграмотный- потому что невнимательный.
На ойлшойсе смотрели свежий нанокарбон на свежем масле .
И вот такой фокус- без микроскопа он черный а в микроскоп не видно никаких черных частиц- чистое масло.
Как такое может быть?

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 658500 - Date: 19.01.20(08:05)
idmail Пост: 658330 От 17.Jan.2020 (22:23)
думаю можно менять фильтр,

Правильно, ядро от недиспергированной грязи.
Если движок новый - то лучше поменять.
А вот если старенький- то это родные частицы износа самого движка,
их лучше оставить покрутиться в масле- они могут и вернуться на свои родные места.
Я раньше только подозревал, что наночастицы металла могут вернуться в места износа, а теперь уверен- возвращаются.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 658501 - Date: 19.01.20(08:17)
idmail Пост: 658361 От 18.Jan.2020 (00:11)

По ощущениям водителя, уже в первые
часы переключение скоростей помягчело.

На нивской раздатке это особенно заметно- там нет синхронизаторов и раньше до добавки нужно было потыркать ручки и поколотить по ним чтоб включить понижайку или блокировку- теперь как по маслу включаются и выключаются.
Но я туда не осадок добавлял, а чистый нанокарбон-10 куб.


_________________
я плохого не посоветую
idmail | Post: 658504 - Date: 19.01.20(08:31)
dedivan Пост: 658501 От 19.Jan.2020 (08:17)
Но я туда не осадок добавлял, а чистый нанокарбон-10 куб.
Спасибо за подсказки. А в МКПП я от почти полного флакона осадок влил, какой-никакой остаток легких фуллеренов там есть.

- Правка 19.01.20(08:33) - idmail
Syava | Post: 658686 - Date: 21.01.20(08:46)
При использовании Нанокарбона замечен такой эффект.

Rus_1 | Post: 658793 - Date: 22.01.20(02:35)
Syava Пост: 658686 От 21.Jan.2020 (08:46)
При использовании Нанокарбона замечен такой эффект.

Это скорее антирекклама чем пример, по звуку мотора слышно вначале работа с отключонной турбиной с явным недогоранием топлива, а после якобы присадки уже с нормально включённой турбиной так же слышно по звуку появление наддува.
Имеющие турбо дизеля или знающих их работу подтвердит.
Пс.. Ничего против нанокарбона не имею скорее за!
Но видео явный фейк.

- Правка 22.01.20(03:02) - Rus_1
Syava | Post: 658819 - Date: 22.01.20(10:53)
Rus_1 Пост: 658793 От 22.Jan.2020 (02:35)
Syava Пост: 658686 От 21.Jan.2020 (08:46)
При использовании Нанокарбона замечен такой эффект.

Это скорее антирекклама чем пример, по звуку мотора слышно вначале работа с отключонной турбиной с явным недогоранием топлива, а после якобы присадки уже с нормально включённой турбиной так же слышно по звуку появление наддува.
Имеющие турбо дизеля или знающих их работу подтвердит.
Пс.. Ничего против нанокарбона не имею скорее за!
Но видео явный фейк.

Не в звуке дело, двигатель дымить перестает вследствии раскоксовки колец.

Издалека | Post: 658911 - Date: 23.01.20(00:16)
Syava Пост: 658819 От 22.Jan.2020 (10:53)
Не в звуке дело, двигатель дымить перестает вследствии раскоксовки колец.
Хрена лысого!
Фейк полный
Машины разные, а заливают в одну и ту же . . .

dedivan | Post: 658920 - Date: 23.01.20(01:32)
Да от масла дым белый должен быть.


_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 658930 - Date: 23.01.20(07:39)
Издалека Пост: 658911 От 23.Jan.2020 (00:16)
Syava Пост: 658819 От 22.Jan.2020 (10:53)
Не в звуке дело, двигатель дымить перестает вследствии раскоксовки колец.
Хрена лысого!
Фейк полный
Машины разные, а заливают в одну и ту же . . .

Вот что значит опыт, а я и не заметил ))
Но дымить и правда перестает..

dedivan | Post: 659183 - Date: 25.01.20(16:26)
А движок с карбоном все больше радует с каждым днем.
Ездил долго на чистом бензине, чтобы выработалась вся присадка, для нового замера. И вот стали холостые плавать, пропадать.
Развел кубик карбона в 100 куб изопропилового спирта. Фотку я уже показывал- на дне выпал черный осадок, сам раствор стал зеленоватого цвета- залил в бак и буквально за одну поездку холостые восстановились, машинка стала чувствовать педаль газа как на спортивной машине- толкает без задева и задержки не задумываясь. Приятное ощущение. То есть карб промылся очень хорошо и быстро.
Рукой толкаю заслонку карба- оборотики поднимаются как на гоночной машинке вжик-вжик-вжик. Такой резвости раньше не было.



_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 659190 - Date: 25.01.20(18:08)

Ещё одно наблюдение клиента,при добавке карбона в бензин- бензонасос в баке стал тише работать , смазывается, даже несмотря на мизерную дозу

Syava | Post: 659671 - Date: 31.01.20(13:07)

Для тех, кто добавляет присадку в бензин , лучше всего предварительно растворить флакон присадки в 1.5л бутылке бензина и его добавлять в бак , но теперь не 10мл на 40 литров, а 100мл, отмерять можно тем же флаконом, он на 100мл. Иначе если просто присадку в горловину лить , есть вероятность что оно ляжет на дно и долго там будет размештваться. Масло слишком вязкое .

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 ][>
Тема закрыта. Добавление новых сообщений невозможно.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 246

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.080 сек