Первый пост темы: Syava Post: #607090 От:14.12.2018 (23:09) Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.
В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.
Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Сява даю идею, "растворить" карбон в бесцветном масле, можно и в подсолнечном, но лучше не жирном. Может пальмовом?. И мазать им стекла у машин и унитазы.Будет круто. Ежели получится, спрос увеличится на порядок. Мне за идею четыре баллончика, буду везде карбон пихать, о результатах сообщу. Завтра начну запихивать в КПП, а редуктора, как и кардана у меня нету, передне приводная тачка.😊
ДедИван, графеновая необразивная присадка от Вячеслава имеет чёрный цвет что говорит об отличном поглощении видимого диапазона света,
а как с инфракрасным и ультрафиолетом будет?
В чём там так запутываются фотоны что выскочить не могут?
В литрушке размешал графены в бензин и жду теперь когда посветлеет... пока три недели прошло, а просветления всё нет (бензина чёрная).
(смотрел через бутылку прямо на Солнце, хотел осадок выявить...)
В чём там так запутываются фотоны что выскочить не могут?
Вот какой интересный вопрос возник!
А откуда у фуллеренов энергия на развал молекул топлива?
Вопросов не просто море- целый океан.
Казалось бы все уже знаем. никаких новых открытий не ожидается, и тут бац- вторая смена...
БЮВ Пост: 627550 От 17.Jun.2019 (22:23)
Сява даю идею, "растворить" карбон в бесцветном масле, можно и в подсолнечном, но лучше не жирном. Может пальмовом?. И мазать им стекла у машин и унитазы.
Стекла пробовал мазать , не получается . Чтобы нанотрубки имели со стеклом хорошую адгезию и реакционную способность их нужно обрабатывать в кислотах и щелочах , не так все просто ...
другое дело туфли, маслечко кожей впиталось а чернота на поверхности осталась.
andy8mm Пост: 627628 От 18.Jun.2019 (15:43) Syava,
какие есть варианты с термостойкой краской на графенах?
Ещё очень интересно отразить солнечные лучи, жарко нынче стало.
У roman-uhf есть проект с обогревателями от Солнца, интересно чем нержавейку лучше покрасить для улучшения поглощения?
это поле для дальнейшей деятельности..
пробовал присадку разбавлять в лаке, отлично растворяется все, лак черный, а вот испытать не могу, нужны средства. Пробовал кидать письма производителям красок, глухо...
Syava Пост: 627653 От 18.Jun.2019 (17:21)
.
пробовал присадку разбавлять в лаке, отлично растворяется все, лак черный, а вот испытать не могу, нужны средства. Пробовал кидать письма производителям красок, глухо...
В принципе можно создать красочное покрытие предохраняющее железные конструкции от ржавщины не хуже цинкования, это ж какая экономия.
А насчет автомобильного стекла, то есть водооталкивающие мазилки, но они не эффективные. а вот ежели добавить карбона, то автомобильные дворники включать не надо будет, капли дождя сами скатятся. Но это токо предположение.И зимой обмерзать не будет.
Syava Пост: 627653 От 18.Jun.2019 (17:21)
.
пробовал присадку разбавлять в лаке, отлично растворяется все, лак черный, а вот испытать не могу, нужны средства. Пробовал кидать письма производителям красок, глухо...
В принципе можно создать красочное покрытие предохраняющее железные конструкции от ржавщины не хуже цинкования, это ж какая экономия.
А насчет автомобильного стекла, то есть водооталкивающие мазилки, но они не эффективные. а вот ежели добавить карбона, то автомобильные дворники включать не надо будет, капли дождя сами скатятся. Но это токо предположение.И зимой обмерзать не будет.
насчет покрытия от ржавчины интересная мысля, думаю будет работать, получится что то типа воронения. да и с добавкой в мазилки тоже неплохая идея, кто бы заморочился, я бы на исследование безплатно выслал.
насчет покрытия от ржавчины интересная мысля, думаю будет работать, получится что то типа воронения. да и с добавкой в мазилки тоже неплохая идея, кто бы заморочился, я бы на исследование безплатно выслал.
У меня сын занимается строительством мачт для мобильной связи, весьма сложная конструкция. Он просил меня придумать дешевую технологию для цинкования. Предложил ему швабру-электрод с цинковым электролитом и блок питания или аккумулятор, так как ванны слишком дорого, трудоемко и технологически проблемно. Пока всё на уровне обдумывания. Ежели предложу ему помазать карбоном, через пару месяцев станет ясно, эффективно или нет, так как дожди там частые. Спрос будет серьезный.
Насчет добавки в мазилку могу проэксперементировать, саму мазилку в инете закажу или куплю. Отчитаюсь с фото и видео, используешь для рекламы, но это ежели будет бесспорный эффект.
Я бы лично, своему сыну швабру б не посоветовал. 🤢
ЗЫ Хотя ванны специально для гальваники, скорее относятся к категории "про" и цены скорее всего тоже "про" на них. Наверное лучше нечто бытовое искать, возможно затем на две ванны разрезать.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
насчет покрытия от ржавчины интересная мысля, думаю будет работать, получится что то типа воронения. да и с добавкой в мазилки тоже неплохая идея, кто бы заморочился, я бы на исследование безплатно выслал.
У меня сын занимается строительством мачт для мобильной связи, весьма сложная конструкция. Он просил меня придумать дешевую технологию для цинкования. Предложил ему швабру-электрод с цинковым электролитом и блок питания или аккумулятор, так как ванны слишком дорого, трудоемко и технологически проблемно. Пока всё на уровне обдумывания. Ежели предложу ему помазать карбоном, через пару месяцев станет ясно, эффективно или нет, так как дожди там частые. Спрос будет серьезный.
Насчет добавки в мазилку могу проэксперементировать, саму мазилку в инете закажу или куплю. Отчитаюсь с фото и видео, используешь для рекламы, но это ежели будет бесспорный эффект.
я не против занимайся , вышлю пару тюбиков , почтовые расходы только с тебя.
БЮВ, сия чудная присадочка сродни абсолютно чёрному телу, в пики глоб.тепла красочка могёт и поплыть, а то и возгореть.., читал про лаки для каминов до 873 кельвинов держит. Дорого со всех сторон 😊
Опять жеж мазилка.., внезапно почернеет, проблемы с гайцами будуть за тонировку 😶
микротрещинки забью, остальное смою, на этих трещинка вода и задерживается, ни и мазилка водооиталкивающая свое дело сделает. Дождик стекать просто будет, и обледенение не грозит. Надо будет смотреть цена-качество.
Парни, а кто смелый и в коробку автомат уже плеснул графенчиков?
Какой звук и какой пробег?
Как клапаны работают?
Изменилась ли температура АТФ-ки или самой АКПП?
dedivan Пост: 627631 От 18.Jun.2019 (16:25) ...
А откуда у фуллеренов энергия на развал молекул топлива? ...
Вот те и осиновый кол...
В смысле графеновый кол... - графеновый коллайдер от Славы!!!
Только в данном случае это рабочий вариант,
интересно часики почуют его работу с энергией среды или нужен постоянный процесс отбора энергии?
andy8mm Пост: 627695 От 18.Jun.2019 (22:04)
Парни, а кто смелый и в коробку автомат уже плеснул графенчиков?
Какой звук и какой пробег?
Как клапаны работают?
Изменилась ли температура АТФ-ки или самой АКПП?
Да-да, очень интересно!😶
_________________ Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
andy8mm Пост: 627695 От 18.Jun.2019 (22:04)
Парни, а кто смелый и в коробку автомат уже плеснул графенчиков?
Какой звук и какой пробег?
Как клапаны работают?
Изменилась ли температура АТФ-ки или самой АКПП?
В автомат льют уже давно, нормально все, работает как часы, температуру масла не мерили.
dedivan Пост: 627631 От 18.Jun.2019 (16:25) ...
А откуда у фуллеренов энергия на развал молекул топлива? ...
Вот те и осиновый кол...
В смысле графеновый кол... - графеновый коллайдер от Славы!!!
Только в данном случае это рабочий вариант,
интересно часики почуют его работу с энергией среды или нужен постоянный процесс отбора энергии?
Замечен такой эффект что если присадки в бензин налить больше нормы (10мл на 40л) то улучшения сгорания не происходит, даже наоборот, интересно почему?
dedivan Пост: 627631 От 18.Jun.2019 (16:25) ...
А откуда у фуллеренов энергия на развал молекул топлива? ...
Вот те и осиновый кол...
В смысле графеновый кол... - графеновый коллайдер от Славы!!!
Только в данном случае это рабочий вариант,
интересно часики почуют его работу с энергией среды или нужен постоянный процесс отбора энергии?
Замечен такой эффект что если присадки в бензин налить больше нормы (10мл на 40л) то улучшения сгорания не происходит, даже наоборот, интересно почему?
Если в подшипник напихать слишком много смазки, то он начинает греться и гореть. Интересно, а почему?
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)