Первый пост темы: DED Post: #15825 От:19.12.2005 (16:24) Однако время не стоит на месте. Сегодня кто-то выложил ещё файлы про униполярный двигатель Громова Н.Н. Поэтому думаю логино открыть новую ветку по этому поводу.
Я как и FM сомневался в том, что магнитное поле будет в коаксиале заключено только внутри между внутренним и наружным проводниками. Поэтому провёл предварительный эксперимент. Взял коаксиал с диаметром наружнй жилы 2 муллиметра, закоротил с одного конца, подключил к источнику постоянного тока парой проводов. Стрелка миллитесламетра на 150мТл, при токе в проводах 5 Ампер, около соединительного провода даже не сдвинулась.Естественно около закороченного коаксиала поля было не словить. Пришлось взять в руки маленький хороший магнитик типа неодимового с индукцией на поверхности около 300 мТл. Так вот этот магнитик давал в пальчики мои шаловливые заметную силу. Тоесть при токе 5А около обычного одножильного соединительного провода хорошо чувствовалась сила взаимодействия с постоянным магнитом. Однако, когда я поднёс этот магнитик к закороченному коаксиалу при том же токе, то ничего не почувствовал ВООБЩЕ. Видимо Громов прав . Обсудим?
Могу поделиться своими изысками в данном вопросе.
Лет пять назад пытался сделать что-то подобное, прыгал от счастья, когда один маятник закачался, а другой закрутился. Весь счастливый такой показал опыты своему сослуживцу (очень умному человеку) , тот все опошлил , замкнул НОРМАЛЬНО магнитные поля от постоянных магнитов и эфект исчез. Надо быть абсолютно уверенным, что магнитопровод не в насыщении и все замкнуто, если не уверен, замкни систему БАТАРЕЙКУ С ПРОВОДАМИ НА ЛОДКУ вместе с мотором и в таз с водой.
P.S. Может действительно поплывет, вернее сказать пойдет.
Очень бы хотелось и был бы искренне рад за автора.
Приветствую, коллеги!
Я тихонько следил за дискуссией, не имея пока конструктивных мыслей по теме.
Хочу однако заметить в тему выше сказанного Николаем, что на мой взгляд в случае применения его идеи несимметричного проводника в магнитном зазоре и с заполнением полостей магнитным материалом, как было предложено в одном из вариантов двигателя, несимметрия сил должна исчезнуть почти полностью.
Когда проводники - плоский и круглый находятся совместно в магнитном зазоре, то поле круглого проводника как-бы экранируется частично полем плоского проводника. В случае же магнитного заполнения прилегающего пространства, как предлагал Николай для уменьшения эффективного зазора, такой эффект экранировки существенно ослабнет и плоский проводник станет почти эквивалентен в магнитно-силовом отношении круглому проводнику.
И еще, я стал размышлять над последними и не только экспериментами и идеями с униполяркой и это меня натолкнуло на одну мысль, которая не совсем в тему, но думаю, должна быть интересна многим, если я не ошибся в своих рассуждениях.
Потому я открыл новую тему и предлагаю прочитать небольшое сообщение, которое я там разместил:
Если Вы внимательно почитаете, то заметите в фразе "... с питанием от батареи". Батарея плавает вместе движителем. А видео Вам для какой надобности? Посмотреть дабы разоблачить шарлатана?
Ieronim,
Аспекты, связанные с Вашим примером подробно были обсуждены в этой ветке. Посмотрите выше по постам.
Мне скоро умирать и я не ставлю перед собой цели "порисоваться" перед участниками Форума. Цель единственная - ничто не должно уходить в могилу вместе с носителем. Потому и публикую свои выводы в большей степени экспериментальные. (.......) Конструктивные критические высказывания принимаются с благодарностью, делаются выводы меняются решения в положительном направлении, а на выражения типа "дурень" реакция соответствующая.
(.....)
PPG,
Есть предмет для дискуссии. Немного разберусь с делами и тоже подключусь, если Вы не возражаете. Отредактировано. VIRUS.
_________________ Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
GRN, не надо кипятиться. Это нормальная реакция на Громкое Заявление. А что Вы ожидали? Сколько было уже сделано заявлений разными "товарищам"? Которые переодически появляются на Скифе, говорят, что у них(или у кого-то другого, но они видели это собственными глазами) что-то получилось, и после некоторых туманных обьяснений куда-то исчезают? Причём, ещё и с обидой. Как в детсве: "Ах вот вы какие? А я уже хотел с вами конфетой поделиться!" Этих товарищей уже можно считать десятками!
От-того и настроен народ скептически. Лично я всё чаще вспоминаю слова Мюллера: " Верить нельзя никому, мне можно."
Так-что, пожалуйста, не надо горячиться. Если девайс работает, обьясните спокойно - что, как и почему? Если, конечно есть желание поделиться? А если нет - то не обессудьте.
С уважением.
"Кипячения" не присутствует. Однако люди, которые пальцем об палец не ударили, для формулирования выводов их делают. Моя реакция "красная". Есть элементы "Ноу-хау" ("я знаю как это сделать"), но они просты "до безобразия" и любой экспериментатор мнгновенно их "вычисляет". Если это не так, то мы вместе, прилюдно, на Форуме выясняем все непонятные аспекты. У всех оборудование разное, головы и мысли в них разные, но объективные эффекты от этого не зависят и существуют вне желаний конкретных людей. Различные комбинации дают различные результаты. Трактовка их - вот главное (в основном, пока, идут домыслы). От направления токов в обмотках и ориентации магнитных полей многое зависит. Мои работы - призыв к обсуждению фактов, имеющих место быть объективно, а не склочничание из-за пальмы первенства. Кому интересно первенство, мне не с ним.
Конструкции предъявленые мной Форуму работают! Работают в рамках классических представлений о физике, но открытие возможности их работы требует некоторой коррекции устоявшихся классических представлений, носящих пока звание Законов.
Готов немедленно обсуждать любые конструктивные возражения и предложения. Но высказывания типа "Уменя ничего не работает" без объяснения причин - это не разговор, а плевок в лицо. За это бьют по морде без дальнейших разговоров. Так обучен.
_________________ Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
читал о последних результатах.. и прям размечтался..
эх.. а если доведенный до ума "безопорный движитель" да на автомобиль установить... 😀 это же будет "незастревающий" автомобиль.. потому как толкать его будут не колеса.. и с торможением проблем нет.. не важно лед у тебя под колесами или глина.. торможение будет эффективное..
эх.. "Жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне ни тебе.." 😀 (С)классик
Begemot Пост: 49233 От 14.Dec.2006 (15:48)
читал о последних результатах.. и прям размечтался..
эх.. а если доведенный до ума "безопорный движитель" да на автомобиль установить... 😀 это же будет "незастревающий" автомобиль.. потому как толкать его будут не колеса.. и с торможением проблем нет.. не важно лед у тебя под колесами или глина.. торможение будет эффективное..
эх.. "Жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне ни тебе.." 😀 (С)классик
А колеса то вообще зачем? Три безопорных движителя, для корректировки положения объекта в пространстве, и перемещайся над поверхностью земли.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
Begemot Пост: 49233 От 14.Dec.2006 (15:48)
читал о последних результатах.. и прям размечтался..
эх.. а если доведенный до ума "безопорный движитель" да на автомобиль установить... 😀 это же будет "незастревающий" автомобиль.. потому как толкать его будут не колеса.. и с торможением проблем нет.. не важно лед у тебя под колесами или глина.. торможение будет эффективное..
эх.. "Жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне ни тебе.." 😀 (С)классик
Мне тоже в голову мысль пришла про мотор-колесо. Но надо бы прикинуть крутящий момент от потребляемой мощности.
_________________ ...наука ещё не знает способов обращать зверей в людей...
Begemot Пост: 49233 От 14.Dec.2006 (15:48)
А колеса то вообще зачем? Три безопорных движителя, для корректировки положения объекта в пространстве, и перемещайся над поверхностью земли.
Саша!
Это время наступит и очень быстро. Все будет развиваться стремительно и на Ваших глазах. Вал-двигатель или мотор-колесо без индукции противо-эдс, не востребованными на рынке не будут. Безопорные движители с упором равным учетверенному моменту вращения простого электордвигателя, и не подверженные эффектам "скольжения" и кавитации, будут основными на водном транспорте, я уже не говорю о подводном флоте, где шумы винтов - "портрет" судна. Космос - в пределах Солнечной системы и вне ее не будет баллистическим. Возможность летать по любым траекториям с определенными и контролируемыми скоростями, избавит Человека от невесомости и, связанных ней неудобствами. А всего-то ничего - обмотка типа Грамма.
Приходите. Покажу. Или принесу, куда скажете. От батарей работает как надо и где угодно.
С уважением.
_________________ Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
Begemot Пост: 49233 От 14.Dec.2006 (15:48)
читал о последних результатах.. и прям размечтался..
эх.. а если доведенный до ума "безопорный движитель" да на автомобиль установить... 😀 это же будет "незастревающий" автомобиль.. потому как толкать его будут не колеса.. и с торможением проблем нет.. не важно лед у тебя под колесами или глина.. торможение будет эффективное..
эх.. "Жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне ни тебе.." 😀 (С)классик
А колеса то вообще зачем? Три безопорных движителя, для корректировки положения объекта в пространстве, и перемещайся над поверхностью земли.
Так если колес не требуется, то "левитируйте" на здоровье.
_________________ Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
Только на покрытие тепловых потерь в проводе. Рабочую плотность тока и условия охлаждения пока не обойти. Не знаю как.
А крутящий момент рассчитывается по двум формулам для F и M.
_________________ Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
GRN Пост: 49251 От 14.Dec.2006 (17:03) admin.skif.biz,
Только на покрытие тепловых потерь в проводе. Рабочую плотность тока и условия охлаждения пока не обойти. Не знаю как.
А крутящий момент рассчитывается по двум формулам для F и M.
Так вроде Болотов в Акойле, разработал сверхпроводник из вольфрамового провода, путем его хитрой термо и механической обработкам, причем, и при нагреве, как утверждают, не теряет сверхпроводимости. Если это не очередной их треп конечно. Своими поступками, Акойл веру к себе конкретно подорвал.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
Уважаемый GRN ! Сразу приношу свои извинения за невнимательность.
Видео хотелось глянуть исключительно для оценки динамических свойств юнита. Вы же не озвучили величину усилия. По габаритным размерам и форме, глубине притапливания, можно прикинуть массу юнита и соответственно от шустрости его движения все остальные параметры.
Вы всех заинтриговали, а дальше?
С уважением Николай
FEME Так вроде Болотов в Акойле, разработал сверхпроводник из вольфрамового провода, путем его хитрой термо и механической обработкам, причем, и при нагреве, как утверждают, не теряет сверхпроводимости.
Из книги Андреева "естественная энергетика-3":
Понимание физической сущности механизма сверхпроводимости на уровне взаимодействия атомов и элементарных частиц дает возможность осуществить сверхпроводимость при обычной комнатной температуре. В принципе это можно сделать с помощью любого редкоземельного металла или любого металла 6 группы таблицы Менделеева. Для этого через пленку микронной толщины из композита с включением указанных металлов должен быть пропущен электрический ток. При этом такая пленка не только не сгорает и не разрушается, но даже не нагревается.
GRN, насколько я понял Вы скоро встречаетесь с Begemot, что бы продемонстрировать свои эксперименты. Прошу провести их в две серии:
1) Вы и Begemot
2) Только Begemot
Я (и не только я) НЕ подозреваю Вас в фальсификации. Просто ищу обьяснение, почему Ваши последователи (и я в том числе) не смогли повторить Ваши опыты. Скорее я поверю в Ваши экстрасенсорные способности (телекинез), чем в то, что Вы сознательно вводите людей в заблуждение.
Если обе серии дадут одинаковый результат, значит эффекты не зависят от Вашего отсутствия/присутствия, и значит у других людей есть надежда получить аналогичные результаты.
P.S. Я НЕ издеваюсь, НЕ ёрничаю, НЕ подкалываю. Всё слишком серьёзно, чтобы шутить. Простите если задел.
Nickolas Пост: 49266 От 14.Dec.2006 (18:37)
Уважаемый GRN ! Сразу приношу свои извинения за невнимательность.
Видео хотелось глянуть исключительно для оценки динамических свойств юнита. Вы же не озвучили величину усилия. По габаритным размерам и форме, глубине притапливания, можно прикинуть массу юнита и соответственно от шустрости его движения все остальные параметры.
Вы всех заинтриговали, а дальше?
С уважением Николай
"Притопить" кого, или что? "Шустрости" чего? В области моих выводов есть только законы физики. Другого нет. Динамика определяется формулой F = B*I*l, другого не дано. В этом случае я не могу ничего изменить, даже если мне и захотелось бы это сделать.
_________________ Умер 22.09.2007 от остановки сердца.