Модератор: Gysmi

Принесли электронную педаль ENVO,Электропривод ЭПП220/33-40-5-д32.Питание схемы 36вольт.При включении максимальные обороты-не регулируются.Схему перерисовал с печатной платы.Транзисторы кт 209 и кт825 паянные были.Может у кого есть оригинал схемы?

Вид сверху платы

Принципиальная-перерисовка

Схема серьезная.Добавить модулятор и выходной каскад,и будет неплохой передатчик.
А если серьезно,то в приложениях к машинкам были схемы.
С ув.

Схема интересная,бесконтактная регулировка...Обычно переменный резистор,или оптика бывает...
По этой схемотехнике всё правильно?Ни в какую не хочет регулировать.

Привет.
Во первых приведи схему в удобочитаемый вид.
+ сверху - снизу.
С первого взляда серезные ошибки в приведенной схеме. Стабилитрон так не включается (поверни полярность в своей принципиальной схеме). На остальное надо время, которого в обрез.
Согласно моей нумерации выводов подрисуй что входит и что выходит.
ТОЛЬКО БЕЗ ОШИБОК! это важно.
Такие платы для меня на 10 минут ремонта.
Прилагаю видоизмененный файл.

1. Меняй кт209.
2. кт825.
3. Резисторы двух последних каскадов в шахматном порядке.

Судя по монтажу - это самопал!
Заводскую пайку я отлично различаю.

Eduard,кт209 и кт825 менял,не знаю какие родные были...Резисторы звонятся нормально.

Тоже думал вроде просто- что-то не идёт

Стабилитрон двуханодник обозначил-на него встаю- 9вольт

Обозначения.М-выход на двигатель,другим выводом он на общий подключен.S1- микрик,когда педаль не нажата он разомкнут,чуть нажали-замыкается.Расстояние между катушками 4см,сближаются до 1мм.Диаметр катушек 12мм,50-60 витков провода 0,15

1-коллектор кт825
2-эмиттер кт825
3-плюс питание 36вольт
(5-1)-микрик
(6-4)-L2
7-база кт825
(11-12)-L1
Точки 8,9,10 пустые,не подключены

Приёмник работает,на коллекторе 315 напряжение меняется от7до 30 вольт при сближении катушек

Хехе, сработала защита от взлома сайта.

Напряжение на коллекторе vt2 не должно так сильно меняться, имхо. Должно болтаться в пределах +30...+33 вольта, примерно.
Проверяй еще раз vt3 кт209, а лучше поставь что-нибудь приличное, 2sa1015 например. Правильно ли припаял?
Дальше. Закороти R11 - мотор останавливается. Если нет, меняй мощный vt4. Проверяй его распиновку.
Замкни коллектор vt2 на землю - мотор остановится.
Ну, и дальше остаются только резистор R7 и диод VD2.

Там есть одно наследие совка-паршивые кондёры
С6 и С7...они запросто текут на землю..со всеми вытекающими...
Сменить...не прозванивать,а просто сменить!
Для интереса можно выпаяные проверить-подключить
к тестеру на килоомах и погреть их паяльником....
частенько-видно всё сразу...

Да, кстати, картина может быть такая: при подаче питания ток заряда этих кондеров течет через базовый переход кт209 и ничем не ограничен. Совковый транзистор в этих условиях сгорает в первый же момент, и как правило, не пробивается, а кристалл полностью испаряется 😀
Вообще-то при утечке этих кондеров мотор бы остановился.
Последовательно с C6 желательно добавить резистор где-нибудь 30-50 Ом.

Проверь напряжения, по схеме Eduardа, на базе VT3, относительно эмитера, если напруга 0 то движок идет в разнос, около 0.6V - тормоз.
Как я понял у тебя на колекторе 315:

=Приёмник работает,на коллекторе 315 напряжение меняется от7до 30 вольт при сближении катушек=

7V на колекторе кт315- это открывающее напряжения для VT3.Выходной ключ разомкнут.
315 должен работать от потенциометра R5 до Uпит.
Ройся здесь

Всем привет. На базе VT3 относительно общего 30вольт не меняется.На коллекторе 315 подстроечником R5 можно менять начальное напряжение от 7 вольт и больше 8,9,10 какое захочешь,это от скольки должен начинать вращаться двигатель.Чётко меняется от 7 до 30 при сближении(нажатии на педаль).А на базе VT3 висит постоянно 30в.Транзисторы ,конечно,менял не раз.Ничего не путаю цоколёвку знаю.
Ничего не греется,транзисторы,диоды целые
Молодец,Eduard,сделал читаемой схему-а то я быстро перерисовал с платы

А там должно висеть 35.4 вольта.

Значит, каждый раз VT3 у тебя сгорает. Либо неправильно впаян. Либо не той структуры. У КТ209 нарисован ромбик в правом верхнем углу (если ноги снизу).
Проверяй VT3 тестером прямо в схеме (без питания) - тестер на прозвонку диодов, красный на эмиттер, черный на базу, должно показать 600-700 мВ.

Распиновки транзисторов - [ссылка]
Маркировка - [ссылка]

Ура,заработало!Молодцы,вместе разобрали схему по каскадам.Напутано было с питанием и подключением кт 825го.Ещё было занижено питание из-за плохой фильтрации в БП.
Решено.Всем,кто ответил спасибо!

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Ремонт электронной педали от швейной машинки "Чайка" - Стр 1