[ВХОД]

🏠 Главная | 📝 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт
 
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Прочие идеи (разные)
О форуме
Транспорт
Оружие
Научные идеи, теории, предположения...
Экономия топлива
Коммерческие вопросы
Струйные технологии
Торсионные генераторы
Новые технологии
Барахолка
Патентный отдел
Конструкторское бюро
Нейтронная физика
Торнадо и смерчи
Гравитация и антигравитация
Сделай сам. Советы.
Медицина и здравоохранение
немобильная версия 🖥️
Печатать страницу 🖨️
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - маховик с переменным центром массы-простейший движитель? - Стр:8
<] [ 1 | ... 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 ]
Модератор: turist1
Первый пост темы: turist1 Post: #101761 От:19.02.2008 (13:29)
Здравствуйте всем.
Вот думал над дисбалансом-пришла мысля
следующего устройства-вращающийся на оси диск из
легкого материала-в нем радиальный паз .
В пазу груз.
Еще есть шток,ролик и направляющая.
Вобщем как на рисунке-правда немножко пропорции
не соблюдены.
ЦБ сила прямо пропорциональна радиусу,массе груза
и квадрату скорости.
Здесь если вращать диск то груз изменяет радиус в одном и том же месте.
Должен получится нескомпенсированный импульс
направленный в одну сторону.
И довольно серьезный.
Я не ошибаюсь?
turist1 | Post: #102674 - Date: 24.02.08(18:32)
Еще не знаю-надо подумать.
Наверное что то связанное с взаимодействием
молекул воздуха.В смысле-на расстоянии и сквозь экран.
Все равно надо было повторить с обкладками
в вакууме.


Валентин | Post: #102677 - Date: 24.02.08(18:35)
вам и карты в руки
И попробуйте объяснить, какие факторы я должен учесть, чтобы в воздухе было бы то-же, что и в вакууме.В воздухе ведь попроще.


turist1 | Post: #102680 - Date: 24.02.08(18:54)
Да ладно-никто не сомневается в наличие того
что Вы назывете темной энергией.
Иначе эм.волны просто бы не распостранялись.
На самом деле меня интересует вопрос как это
можно использовать.
Как Вы думаете-что все таки происходит с веществом при фазовых переходах?
Например при том же испарении?smilie


Slafka | Post: #102681 - Date: 24.02.08(19:04)
пальцами не трогать smilie
У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .


turist1 | Post: #102698 - Date: 24.02.08(21:59)
Если делать девайс с неуравновешенным импульсом на
фазовых переходах-надо вращать что то типа тора из жидкого
проводника-вроде ртути по большому радиусу-а на определенном участке траектории ставить
магниты.
При определенной мощности -в торе пройдет ток он нагреется
и испарится.Когда тор(он в каком то прочном корпусе) выйдет из зоны действия
магнитов-ртуть снова сконденсируется в тор
Вроде вращаем вокруг себя то же ведро,только в ведре вместо воды крутится тор
или вихрь из ртути.
И еще -впереди ведро проходит возле магнита а сзади магнита нетsmilie


Валентин | Post: #102699 - Date: 24.02.08(22:17)
Slafka Пост: 102681 От 24.Feb.2008 (19:04)
пальцами не трогать smilie

Нет, не угадали.
Конденсатор в виде диска.
Поток перпендикулярно плоскости.



Валентин | Post: #102700 - Date: 24.02.08(22:20)
turist1 Пост: 102698 От 24.Feb.2008 (21:59)
-надо вращать что то типа тора из жидкого
проводника-вроде ртути по большому радиусу-а на определенном участке траектории ставить
магниты.
При определенной мощности -в торе пройдет ток он нагреется
и испарится.Когда тор(он в каком то прочном корпусе) выйдет из зоны действия
магнитов-ртуть снова сконденсируется в тор
Вроде вращаем вокруг себя то же ведро,только в ведре вместо воды крутится тор
или вихрь из ртути.
И еще -впереди ведро проходит возле магнита а сзади магнита нетsmilie


У меня крыша съедет, если я серьёзно такие системы оценивать на работоспособность буду.


turist1 | Post: #102703 - Date: 24.02.08(22:30)
Валентин-хозяин -барин-
Сами предложили систему с фазовыми переходами..
Вот в голову и пришло-то что в Вашу терию движителей вписывается
Кстати почему бы и нет?smiliesmiliesmilie


Валентин | Post: #102704 - Date: 24.02.08(22:38)
Да нет у меня никакой теории движителей.


turist1 | Post: #102706 - Date: 24.02.08(22:57)
Но ведь мы хотим получить безопорное движение?
Вернее движение за счет той самой темной энергии?
Поэтому здесь можно рассматривать любые варианты..
Вот и вариант-самый простой-груз движется по радиусу
на определенном участке траектории он испаряется(фазовый переход)
на другом-конденсируется(снова фазовый переход)
все это происходит в одних и тех же местах траектории.
Система получит нескомпенсированный импульс?smilie


An77 | Post: #102709 - Date: 24.02.08(23:07)



An77 | Post: #102710 - Date: 24.02.08(23:07)
turist1 Пост: 102706 От 24.Feb.2008 (22:57) Но ведь мы хотим получить безопорное движение?
Даже устроит опора о "незвестно что", лишь бы работало )))
на определенном участке траектории он испаряется(фазовый переход)
Типичный реактивный дв-ль

на другом-конденсируется(снова фазовый переход)
И как он туда попал, двигаясь с точки фазового перехода назад? Передав движение корпусу.

все это происходит в одних и тех же местах траектории.
Система получит нескомпенсированный импульс?smilie
Центр масс пока не получает никакого импульса...


turist1 | Post: #102711 - Date: 24.02.08(23:16)
An77 Пост: 102710 От 24.Feb.2008 (23:07)
turist1 Пост: 102706 От 24.Feb.2008 (22:57) Но ведь мы хотим получить безопорное движение?
Даже устроит опора о "незвестно что", лишь бы работало )))
на определенном участке траектории он испаряется(фазовый переход)
Типичный реактивный дв-ль

на другом-конденсируется(снова фазовый переход)
И как он туда попал, двигаясь с точки фазового перехода назад? Передав движение корпусу.

все это происходит в одних и тех же местах траектории.
Система получит нескомпенсированный импульс?smilie
Центр масс пока не получает никакого импульса...

Согласен-действительно так не получится..
Вимана пока в ангаре.. smilie


ert_zeb | Post: #102751 - Date: 25.02.08(14:37)
Ну Вы тут нашли о чём спорить - можно ли двигаться за счёт атмосферного тепла? Да можно, конечно. Ни о каком одном цикле речи нет, потому, что это транспорт.
Более того, в авиации это реально применяется. Но там это тепло даёт лишь часть энергии для работы. Кстати, где-то в библиотеке скифа есть предложение о последовательном присоединении воздуха. Сказано, что это гораздо эффективнее и т.д.
Кстати, кое о чём я умолчал. А именно о том, что спиральные конструкции будут приводить к вращению корпуса относительно рабочего тела. Опоры-то нет. Надо минимум три движка для стабилизации. А лучше - четыре. Интересное совпадение, да?smilie


gravio | Post: #194973 - Date: 10.08.09(08:18)
turist1 Пост: 102711 От 24.Feb.2008 (23:16)
An77 Пост: 102710 От 24.Feb.2008 (23:07)
turist1 Пост: 102706 От 24.Feb.2008 (22:57) Но ведь мы хотим получить безопорное движение?
Даже устроит опора о "незвестно что", лишь бы работало )))
на определенном участке траектории он испаряется(фазовый переход)
Типичный реактивный дв-ль

на другом-конденсируется(снова фазовый переход)
И как он туда попал, двигаясь с точки фазового перехода назад? Передав движение корпусу.

все это происходит в одних и тех же местах траектории.
Система получит нескомпенсированный импульс?smilie
Центр масс пока не получает никакого импульса...

Согласен-действительно так не получится..
Вимана пока в ангаре.. smilie

Неверный вывод.
Если фазовый переход осуществлен до ГАЗООБРАЗНОГО СОСТОЯНИЯ рабочего тела ТО МОЛЕКУЛЫ ОБМЕНЯЮТСЯ импульсами СО всеми молекулами имеющимися в системе.Важно чтобы одно рабочее тело ОСТАВАЛОСЬ в твердом состоянии.
Тогда вимана - реалии.
Точно так и летит камень выпущеный из рогатки и механизм движения ракеты - точно такой же,ЗДЕСЬ - ПРОСТО с улетающих молекул НЕ СНИМАЕТСЯ импульс,а это значит СУММАРНЫЙ ИМПУЛЬС системы - имеет НАПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ.
_________________
\"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"


<] [ 1 | ... 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - маховик с переменным центром массы-простейший движитель? - Стр 8

🏠 Главная | 📝 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт