[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Содержание
Энергетика
  | Электрические и резонансные генераторы
  | Магнитные генераторы
  | Водородные генераторы
  | Исследования
  | Электростатические моторы и генераторы
  | Механические (центробежные) генераторы
  | Ветрогенераторы
  | Топливные экономайзеры и производство топлива
  | Однопроводная передача энергии
Антигравитация
  | Природные явления
  | Акустическая антигравитация
  | Виманы-летательные аппараты Древней Индии
  | Статьи и публикации на тему НЛО/UFO
Научные теории
Проза
Тайны Третьего рейха.
Пирамиды и мегалиты
Транспорт
  | Электромобили и аккумуляторы
  | Одно- и двухколесные транспортные средства
Общая физика
  | Электротехника
  | Электроника и электротехника
немобильная версия
Печатать страницу

К основаниям неизвестной механики

В моей статье “Элементы неизвестной механики” в газете:“Гравитон” № 11 за 2000 год был описан механизм самодвижения центра масс изолированной системы.

При переписке с некоторыми из читателей на эту тему для меня стало выявляться, что некоторые моменты в статье не для всех понятны. Это обстоятельство и заставило меня дать сейчас некоторые пояснения на эту тему.
     Если вспомнить – в статье рассматривался опыт с раздвижением двух масс – одной большой, другой малой от точки их общего центра масс. Причем предлагалось, чтобы раздвигались они ускоренно. Сейчас можно заметить, что в начале они (массы) могли иметь небольшие постоянные начальные скорости, а потом начали ускоряться при постоянной во времени силе (хотя для достижения эффекта график силы может быть любым). В ходе расхождения этих масс пути, проходимые ими, зависели от скорости, причем, у меньшей массы, которая росла быстрее большой – путь также оказывался больше классического. Это видно и через описанную в статье пропорцию, которая превращалась в неравенство, или просто выяснялось путем подстановки данных в формулу центра масс системы, что и подтверждает наличие эффекта. После какого-то времени расхождения массы останавливались (накладывались одновременные связи) и величина каждой их них равна массе в момент перед остановкой (преобразование Лоренца). Последнее видно из релятивистской формулы кинетической энергии.

Остановленная (после разгона) масса, как первая, так и вторая равна массе начальной (до разгона) плюс тепловая энергия Q, поделенная на скорость света в квадрате. Эти конечные массы мы и ставим в пропорцию, как и пройденные ими пути на момент остановки.

Справедливо ставится вопрос, в частности А.П. Сердечным из г.Тольятти, - как долго будет работать такая система? - так как тепловая энергия будет все увеличиваться и рассеиваться.

На этот вопрос ответ может быть таким: - Мы знаем о законе сохранения и преобразования энергии из одного вида в другой. Например, в данном случае, при определенных условиях можно тепло превращать в электрический ток и тем самым заряжать конденсатор, батарею, намагничивать ферромагнетик и т.п. Или непосредственно кинетическую энергию массы превращать в потенциальную, – и все это будет эквивалентно массе во время остановки (Е равно М умноженное на Ц в квадрате).

Выше было дано пояснение по первому шагу цикла старт-стопного пошагового движения изолированной системы. Во втором шаге – схождении (после остановки) двух разных по величине масс не обязательно всю выросшую теперь малую массу сводить назад к новой точке центра масс этой системы. Можно полученную и преобразованную добавку оставить в точке первой остановки, а изначально малую массу отправить на схождение (с уже меньшей скоростью) с большой первой массой.

Можно добиться такой конструкции в системе, что движение двух масс в определенный момент будет достигать эти локализованные и пока законсервированные добавки энергий-масс и вновь использовать их для генерации циклического движения (высвобождая энергию в нужный момент).

Случай, когда в начале происходит ускоренное схождение предварительно разнесенных масс, а затем их медленное расхождение, был мною опубликован еще в 1997 году.

А.П. Сердечный пишет, что пытался построить модель самодвижения, используя для этого кванты, и что у него ничего не вышло. Модель с квантами я рассматривал в процессе построения концепции, – она действительно не работает. Выход один - поле, допустим электрическое поле (или магнитное). И причем, чтобы избежать путаницы с запаздыванием его от центра масс – нужно выбрать центр по оси X между массами так, чтобы его можно было определить в момент одновременного прихода как на первую, так и на вторую массу. И в этом случае малая масса растет быстрее, чем большая. Напряженности полей на каждую массу разные во времени.

Теперь по поводу преобразований параметров. Новая старт-стопная система не подчиняется принципу относительности в обеих теориях относительности. С другой стороны возможно на базе новой системы определить абсолютную скорость движения инерциальной системы. И если идти еще дальше, то можно найти координаты и траекторию, по которой движется центр масс Вселенной.

Убедиться в этом смогут только дерзающие и возвышенные духом. Желаю Вам успехов на этом пути.

 

Сергей Макухин

Ангарск

01.03.02

P.S. Материал защищен.



Дата публикации: Прочитано: 13518 раз
Дополнительно на данную тему
- Пояснения к униполярному динамо
- Тесла Magnifying передатчик
- Александр Маринчич "Никола Тесла - Дневник Колорадо-Спрингс 1899-1900"
- К ПРОБЛЕМЕ САМОДВИЖЕНИЯ
- Интегральное восприятие
- СИЛА КОРИОЛИСА И ТРАНСПОРТ
- Перспективы телескопии
- Элементы неизвестной механики.
- КПД>1 - ВТОРАЯ ВСТРЕЧА
- Таинственная вертушка Я.И.Перельман
- Основы опорного и безопорного движения - Балабай В. И., Иванько Ю. В.
- Хочу ездить на воздухе!


Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.014 сек