05.08.21(13:32)
mob.skif.biz
Альтернативные источники жизни. Оставь свой мозг, сюда входящий.
NAVIG
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя.
Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180
Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!
30.07.2021. У меня тут это, планшет внезапно сдох. Возможности активно гадить в Интернетах резко сократились..
Пожертвуйте, кто сколько могет.. Админ.
Post:
#51365 Date:28.12.2006 (22:13) ...
Завтра уже еду детали покупать, так что чуть опоздали с темой.
Остальное после нового года
Всех с новым две тысячи седьмым годом
БЮВ Пост:
625384 От 01.Jun.2019 (10:25)
Нужно придумать цинкование секций для мачт размером шириной до 1м, длиной до 2м. Чтоб было эффективно, качественно и бюджетно. Есть ли у кого соответствующий опыт или здравые мысли.
Я как-то в детстве тампоном цинк наносил...
В журнале "Юный Техник" описывали кажись - вот я и попробовал.
Подключил к батарейке кусочек цинка, обернул тряпочкой, смочил в электролите и водишь - цинк очень быстро оседает, прям на глазах появляются разводы, как мороз на стекле.
Шарп, на секции мачт 1х2 метра ватным тампоном?
_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
ФЕМЕ Пост:
625651 От 03.Jun.2019 (15:44)
Шарп, на секции мачт 1х2 метра ватным тампоном?
ручная штучная работа.
_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
Сейчас ванны пластиковые, не проблема, хоть те же надувные бассейны. Вот реактивы и кислота... Да и тепловой режим не знаю на сколько важен? В смысле подогрев обязателен или нет? Думаю что нет, но это только думки. Я гальванический цех обслуживал, знаю что там был подогрев. ТЭНы я менял. Но там не только цинковка была.
_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
Арфы нет - возьмите бубен
Не нравится тампон - возьми валик.
В любом случае ток от площади зависит, и чтобы такую дуру окунуть - току много надо... А для тампона ничего не надо - батарейки хватает.
Чем больше валик - тем больше ток - выбирай по вкусу.
При хромировании подогрев обязательно, а цинкование и так цепляется... температура гальванического цинкования 15-30 градусов.
Вот по электролитам:
http://blog.tep-nn.ru/?p=4196
Там и токи указаны.
Вот еще о способах цинкования
https://pellete.ru/cink/ocinkovka-svoimi-rukami-v-domashnih-usloviyah.html
- Правка 03.06.19(16:15) -
sharp sharp Пост:
625655 От 03.Jun.2019 (15:49)
Арфы нет - возьмите бубен
Не нравится тампон - возьми валик.
В любом случае ток от площади зависит, и чтобы такую дуру окунуть - току много надо... А для тампона ничего не надо - батарейки хватает.
Чем больше валик - тем больше ток - выбирай по вкусу.
А ток он только на скорость влияет. Можно и от батарейки через токовый ограничитель, но долго-долго.
_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
И что ток для БЮВа проблема. Униполярку думаю он легко замутит для тока.
_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
БЮВ Пост:
625591 От 03.Jun.2019 (11:30)
Что посоветуете? своими руками сделать из профилей и стекла или отговорить от дурацкой затеи? Но она упертая, всё равно сделает и без меня.
Возле нашей фирмы была гос-аранжерея, зарыта в землю губиной метров 5м, над землёй около метра закрыта стеклом, там выращивали экзотические растения даже пальмы для офисов, ртутные лампы освещали, а главное небыло сквозняков и экономия тепла.
А это фуллереновые сооружения и программка для расчёта конструкции.
http://acidome.ru/lab/calc/#3/4_Inscribed_Fullerene_on_Cone_3V_R4.2_beams_100x25
Дерзай в ногу со временем.
_________________
Делать надо хорошо, плохо само получится.
- Правка 04.06.19(01:45) -
elektron_blin
вопрос к автолюбителям:
почему педаль газа не такая как остальные?
_________________
нахожусь в вечном поиске вечного двигателя.
Чтобы нога не уставала при длительной поездке.
detector Пост:
625912 От 05.Jun.2019 (23:05)
Чтобы нога не уставала при длительной поездке.
Да не. Чисто механика. Сцепление и тормоз жмем нажимом ноги, точка опоры на попе. А газ только стопой когда точка опоры на пятке.
_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 05.06.19(23:10) -
ФЕМЕ
ФЕМЕ Пост:
625913 От 05.Jun.2019 (23:09)
detector Пост:
625912 От 05.Jun.2019 (23:05)
Чтобы нога не уставала при длительной поездке.
Да не. Чисто механика. Сцепление и тормоз жмем нажимом ноги, точка опоры на попе. А газ только стопой когда точка опоры на пятке.
ты газ же жмешь на постой... а тормози сцепуху припадками...
_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
neama Пост:
625914 От 05.Jun.2019 (23:11)
ты газ же жмешь на постой... а тормози сцепуху припадками...
Ну так разные же суставы и группы мышц работают.
_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
ФЕМЕ Пост:
625915 От 05.Jun.2019 (23:14)
neama Пост:
625914 От 05.Jun.2019 (23:11)
ты газ же жмешь на постой... а тормози сцепуху припадками...
Ну так разные же суставы и группы мышц работают.
Поставь в своё авто педаль газа,как на сцеплении или тормозе и прокатись километров 800-1000 с короткими остановками /пописять,например/.
ещё вопрос: отожженая медь годится для намотки обмотки трансформатора?
есть разница в электропроводности отожженой меди и катанной?
есть сварочник намотан медной проволокой диаметр 4мм, раньше он перегревался,
я его размотал и сравнил с такой-же проволокой, та что из трансформатора мягче.
_________________
нахожусь в вечном поиске вечного двигателя.
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
