13.12.19(02:46)
mob.skif.biz
Альтернативные источники энергии. Оставь свой мозг, сюда входящий.
Модератор:
bolt
Post:
#51365 Date:28.12.2006 (22:13) ...
Завтра уже еду детали покупать, так что чуть опоздали с темой.
Остальное после нового года
Всех с новым две тысячи седьмым годом
sbal Пост:
625636 От 03.Jun.2019 (15:19)
ФЕМЕ Пост:
625616 От 03.Jun.2019 (13:14)
Да я и так на отметке 660 метров нахожусь.
тут другое - земля, владельцы, цена и прочая.
Да понимаю. Бизнеспроект неплохой. Создать инфраструктуру а затем продавать наделы бегущим прихватизаторам с "рублёвок".
_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
БЮВ Пост:
625384 От 01.Jun.2019 (10:25)
Нужно придумать цинкование секций для мачт размером шириной до 1м, длиной до 2м. Чтоб было эффективно, качественно и бюджетно. Есть ли у кого соответствующий опыт или здравые мысли.
Я как-то в детстве тампоном цинк наносил...
В журнале "Юный Техник" описывали кажись - вот я и попробовал.
Подключил к батарейке кусочек цинка, обернул тряпочкой, смочил в электролите и водишь - цинк очень быстро оседает, прям на глазах появляются разводы, как мороз на стекле.
Шарп, на секции мачт 1х2 метра ватным тампоном?
_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
ФЕМЕ Пост:
625651 От 03.Jun.2019 (15:44)
Шарп, на секции мачт 1х2 метра ватным тампоном?
ручная штучная работа.
_________________
Раздражайтесь, это улыбает... Улыбайтесь, это раздражает..
Сейчас ванны пластиковые, не проблема, хоть те же надувные бассейны. Вот реактивы и кислота... Да и тепловой режим не знаю на сколько важен? В смысле подогрев обязателен или нет? Думаю что нет, но это только думки. Я гальванический цех обслуживал, знаю что там был подогрев. ТЭНы я менял. Но там не только цинковка была.
_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
Арфы нет - возьмите бубен
Не нравится тампон - возьми валик.
В любом случае ток от площади зависит, и чтобы такую дуру окунуть - току много надо... А для тампона ничего не надо - батарейки хватает.
Чем больше валик - тем больше ток - выбирай по вкусу.
При хромировании подогрев обязательно, а цинкование и так цепляется... температура гальванического цинкования 15-30 градусов.
Вот по электролитам:
http://blog.tep-nn.ru/?p=4196
Там и токи указаны.
Вот еще о способах цинкования
https://pellete.ru/cink/ocinkovka-svoimi-rukami-v-domashnih-usloviyah.html
- Правка 03.06.19(16:15) -
sharp sharp Пост:
625655 От 03.Jun.2019 (15:49)
Арфы нет - возьмите бубен
Не нравится тампон - возьми валик.
В любом случае ток от площади зависит, и чтобы такую дуру окунуть - току много надо... А для тампона ничего не надо - батарейки хватает.
Чем больше валик - тем больше ток - выбирай по вкусу.
А ток он только на скорость влияет. Можно и от батарейки через токовый ограничитель, но долго-долго.
_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
И что ток для БЮВа проблема. Униполярку думаю он легко замутит для тока.
_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
БЮВ Пост:
625591 От 03.Jun.2019 (11:30)
Что посоветуете? своими руками сделать из профилей и стекла или отговорить от дурацкой затеи? Но она упертая, всё равно сделает и без меня.
Возле нашей фирмы была гос-аранжерея, зарыта в землю губиной метров 5м, над землёй около метра закрыта стеклом, там выращивали экзотические растения даже пальмы для офисов, ртутные лампы освещали, а главное небыло сквозняков и экономия тепла.
А это фуллереновые сооружения и программка для расчёта конструкции.
http://acidome.ru/lab/calc/#3/4_Inscribed_Fullerene_on_Cone_3V_R4.2_beams_100x25
Дерзай в ногу со временем.
_________________
Делать надо хорошо, плохо само получится.
- Правка 04.06.19(01:45) -
elektron_blin
вопрос к автолюбителям:
почему педаль газа не такая как остальные?
_________________
нахожусь в вечном поиске вечного двигателя.
Чтобы нога не уставала при длительной поездке.
detector Пост:
625912 От 05.Jun.2019 (23:05)
Чтобы нога не уставала при длительной поездке.
Да не. Чисто механика. Сцепление и тормоз жмем нажимом ноги, точка опоры на попе. А газ только стопой когда точка опоры на пятке.
_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
- Правка 05.06.19(23:10) -
ФЕМЕ
ФЕМЕ Пост:
625913 От 05.Jun.2019 (23:09)
detector Пост:
625912 От 05.Jun.2019 (23:05)
Чтобы нога не уставала при длительной поездке.
Да не. Чисто механика. Сцепление и тормоз жмем нажимом ноги, точка опоры на попе. А газ только стопой когда точка опоры на пятке.
ты газ же жмешь на постой... а тормози сцепуху припадками...
_________________
Раздражайтесь, это улыбает... Улыбайтесь, это раздражает..
neama Пост:
625914 От 05.Jun.2019 (23:11)
ты газ же жмешь на постой... а тормози сцепуху припадками...
Ну так разные же суставы и группы мышц работают.
_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
ФЕМЕ Пост:
625915 От 05.Jun.2019 (23:14)
neama Пост:
625914 От 05.Jun.2019 (23:11)
ты газ же жмешь на постой... а тормози сцепуху припадками...
Ну так разные же суставы и группы мышц работают.
Поставь в своё авто педаль газа,как на сцеплении или тормозе и прокатись километров 800-1000 с короткими остановками /пописять,например/.
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
