22.09.19(04:31)
mob.skif.biz
Альтернативные источники энергии. Оставь свой мозг, сюда входящий.
Модератор:
bolt
Post:
#51365 Date:28.12.2006 (22:13) ...
Завтра уже еду детали покупать, так что чуть опоздали с темой.
Остальное после нового года
Всех с новым две тысячи седьмым годом
Это мы сейчас о том что китаезы все бараны? Ничего не умеют? Или я за патриотизм наш нездоровый задел аж троих человек сразу?
Извиняюсь тогда. Вообщет наверное, с моими объективными взглядами, мне следовало бы в "подписи" прописать "Мы ВЕЛИКИЕ! УРРААА!! ТАААГГИИИИЛ!!", дабы сглаживать взрывы негодования и антагонизма у местных горе-патриотов.
- Правка 28.11.17(09:37) -
Jeka343 dedivan Пост:
562595 От 27.Nov.2017 (21:33)
Да Жэк, такая жисть настала, микросхемы не ремонтируют, хотя при соответствующем оборудовании можно было бы. Но такое оборудование стоит миллионы баксов, а замена на новую всего бакс а то и меньше. Для этого их и изобретали.
Аха.. то-то китаезы именно для России выпустили бумагу для ЛУТ! Сами при этом производят ПП для всего мира под заказ в 3-хдневный срок!
Не ремонтируют ничего, к слову и не производят ничего технологичного, это именно у нас!
Jeka343 Пост:
562637 От 28.Nov.2017 (09:49)
Не ремонтируют ничего, к слову и не производят ничего технологичного, это именно у нас!
Жека... .
А у китайцев значит усё технологичное? Тьфу, какая у них технологичность, ежели ремонту не подлежит, ась?
Движок запорожца под поллтра за вечер субботний разбирается, чиститься, заменяются разходники, собирается и тестовый км, вот это - технологическое изделие!
Технологичность-технология-технолог- технологическая карта, ты когда нить сии карты составлял? Та ещё пестня, кстати, вот от сих карт программирования рабочего класса перешли к программированию станков ЧПУ, вот уже роботы начинают свой шаг по планете.
Догадываешься для чего рабочий класс создан был?
Ты б завязал с истерикой, а то трое точно матом начнут ругаться
_________________
в пути...
Я знаком с некоторыми молодыми ребятами- электронщиками. Секут в классической и современной электронике аж "пыль стоит". Так что да, рано пока что нас всех поголовно списывать в утиль. Ливнов и иже с ним, усердно работали и работают над этим, конечно...
_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
А как физику учить-изучать не зная руського езыка??
В связи с усложнением мира сего, НТП чо, универсалов время мал-мал...
_________________
в пути...
Тьфу, какая у них технологичность, ежели ремонту не подлежит, ась?
Движок запорожца под поллтра за вечер субботний разбирается, чиститься, заменяются разходники, собирается и тестовый км, вот это - технологическое изделие!
Только специалистов нормальных мало, которые отремонтировать могут даже технологичное.
Вот у меня Газель обломалась под Киевом - выскочил гидрокомпенсатор натяжителя цепи - порвало цепи, поломало звездочки.
Недалеко мастерская - разобрали, поменяли...
Проехал 120 км - опять порвало цепи, поломало звездочки, овалился кусочек распредвала. Оказалось, забыли зашплинтовать болт на шестерне, и он раскрутился.
Дотянули до Днепра на СТО, специализирующееся на Газелях.
Все сделали, распредвал поменяли.
Доезжает до базы - начинает сбоить и заглохла. Водила в шоке, матерится.
Дотянули. Мои пацаны разобрали - распредвал не соответствует(длиннее кулачки) - порвало бугеля...
Ну не уроды...
А казалось бы простой движок... технологичный.
Я теперь стараюсь машины не ремонтировать где-попало... накупил инструмента,сканер кодов, динамометрический ключ, транспортир для настройки фаз газораспределения и т.п.
Свои пацаны хоть ответственность чувствуют, если чего не знают, так хоть спросят.
- Правка 28.11.17(12:48) -
sharp
sharp Пост:
562651 От 28.Nov.2017 (12:47)
Только специалистов нормальных мало, которые отремонтировать могут даже технологичное.
а с этим не ко мне, взял бы и сам регламенты провёл газельке пред выпуском на линию
хочешь зделать правильно - сделай сам
а то на завгаре экономишь, знамо дело, буржуины они такие.
_________________
в пути...
- Правка 28.11.17(13:01) -
sbal
sbal Пост:
562649 От 28.Nov.2017 (12:12)
А как физику учить-изучать не зная руського езыка??
Ну мы то здесь, даже при нынешнем "обрезовании", по любому выигрываем у чинайцев!
_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
- Правка 28.11.17(13:02) -
ФЕМЕ
Да вижу по РФ поехала волна супротив русского.
_________________
в пути...
sbal Пост:
562655 От 28.Nov.2017 (13:04)
Да вижу по РФ поехала волна супротив русского.
Так ведь ещё с зачарованных луною большевиков это всё началось. А офранцуживание!?
Спасло, что мужик был тогда "неграмотный"- в их либерастических школах не обучался.
_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
- Правка 28.11.17(13:12) -
ФЕМЕ
sbal Пост:
562653 От 28.Nov.2017 (13:01)
sharp Пост:
562651 От 28.Nov.2017 (12:47)
Только специалистов нормальных мало, которые отремонтировать могут даже технологичное.
а с этим не ко мне, взял бы и сам регламенты провёл газельке пред выпуском на линию
хочешь зделать правильно - сделай сам
а то на завгаре экономишь, знамо дело, буржуины они такие.
Есть у меня друг у которого парк Газелей штук 15, а может и больше если по всем городам собрать. Он ничего не понимает в машинах, потому все ТО проходит вовремя... и завгар у него есть.
Затрахался их ремонтировать. Считает, что большего дерьма в жизни не видел.
Потому взял кредитов и заменил весь парк на грузовички Рено.
Тоже все ТО вовремя проходит - счастлив до беспамятства.
- Правка 28.11.17(13:51) -
sharp
sharp Пост:
562662 От 28.Nov.2017 (13:43)
Тоже все ТО вовремя проходит - счастлив до беспамятства.
Газельки , наверное, уже изрядно побегали? А Рено-грузовичкм по кредиту с новья?
Что за гнусная привычка сравнивать мягкое с тёплым? Русское ведро от иносранного при прочих равных ничем не отличается, кроме цены. Своё выгоднее.
Я тож знаю знакомого с фургоном Мерседес. Он , как куда не выедет, так обратно на эвакуаторе,... который тянет Газель.
Просто фургон у него уже изношен и нуждается в замене или капиталке.
Вечных двигателей не бывает!
_________________
Главное в мелочах
- Правка 28.11.17(13:53) -
street
Да нет, Газели он тоже брал новые... в лизинг.
Ну дык... Поначалу тож был щаслив. Так и с очередными грузовичками будет. Сначала порадуется , потом потрахается, потом поменяет. Всё , как всегда.
_________________
Главное в мелочах
sbal Пост:
562644 От 28.Nov.2017 (11:53)
Jeka343 Пост:
562637 От 28.Nov.2017 (09:49)
Не ремонтируют ничего, к слову и не производят ничего технологичного, это именно у нас!
Жека... .
А у китайцев значит усё технологичное? Тьфу, какая у них технологичность, ежели ремонту не подлежит, ась?
Движок запорожца под поллтра за вечер субботний разбирается, чиститься, заменяются разходники, собирается и тестовый км, вот это - технологическое изделие!
Технологичность и ремонтопригодность - немного разные вещи. Технологичное изделие - это значит на коленках его не изготовить. Это тебе не пуп грязным пальцем царапать, и размышлять о собственном величии.
К слову все видокарты, материнки, и модемы из того что я видел - все ремонтопригодное. Даже легче чем движок запорожца. Просто очень мало спецов в России, у кого есть достойное образование и опыт, что бы их чинить. А те же китаезы - чинят. К слову по модему. Мой - отправили на ремонт в Китай (наш СЦ не смог починить), а мне дали такой-же б/у шный.
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
