[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Прочие идеи (разные) - Схемотехника - Вопросы чайников и ответы ГУРУ (если такие имеются) - Стр.175
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#51365 Date:28.12.2006 (22:13) ...
Завтра уже еду детали покупать, так что чуть опоздали с темой.
Остальное после нового года
Всех с новым две тысячи седьмым годом
СовсемДикий | Post: 520459 - Date: 23.12.16(00:57)
Да.

stasis2 | Post: 520870 - Date: 25.12.16(19:08)
Вот только уточни объём чего. Воздуха захватываемого в цилиндр?

не ожидал от тебя базарофф бухой?

bazarov | Post: 520905 - Date: 26.12.16(00:43)
stasis2 | Post: 520870 - Date:
не ожидал от тебя базарофф бухой

Сам не ожидал. Автомобилями не интересуюсь с детства. Просто последние полгода хлам на колёсиках восстанавливаю. Зато узнал что такое бугель и ГБЦ, потому как собственными ручкам дизельный ДВС отремонтировал. Со стороны это смешно? Может быть. Полведра скруток и проволочек с авто снял. Осталось только с настройкой ТНВД разобраться и гидроподвеску до ума досвести. И признаться по честному мне похуй как это чудо техники работает и как называется каждая деталь. Потому как каждый день на работе я ремонтирую абсолютно разную технику, даже не зная как ею работают и для чего она предназначена. А пока езжу на сгоревших кольцах, с убитой коробкой передач. Эту машину даже перекупы за 300 уе не хотели брать. А теперь я её и продавать не хочу. Автомобили - с детства ненавижу. На всю жизнь врезалась в память душегубку под названием ЛИАЗ, где выхлоп от соляры почему-то пёр прямо в салон. Вот какой пидорас изобрёл подобные авто? Как не крути иностранное авто с помойки много лучше чем "наше" с нову. Вот и поговорили.

Ну и вопрос на засыпку. Если говорится что влажность воздуха 60%, то сколько это будет воды в процентном содержании?



_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
- Правка 26.12.16(01:06) - bazarov
stasis2 | Post: 520908 - Date: 26.12.16(01:45)
Ну и вопрос на засыпку. Если говорится что влажность воздуха 60%, то сколько это будет воды в процентном содержании?
хз ,в справочниках нету?
от температуры зависит способность воздуха хватать водичку в себя

bazarov | Post: 521038 - Date: 26.12.16(23:29)
stasis2 | Post: 520908 - Date:
хз ,в справочниках нету?
от температуры зависит способность воздуха хватать водичку в себя

В каких именно справочниках искать? По справочникам атомнадзора или ещё каких?

Давай разбираться. Если резко выпустить пар в воздух при нормальных условиях то пар занимает примерно 20 объёмов от первоначального агрегатного состояния. Допустим он охладится и будет всего 10 объёмов от первоначального. Это только пар, замещающий воздух. при нормальном давлении в 1 атмосферу точка росы 0 градусов. При давлении 1 атмосфера уже 103 градуса. При давлении 2 атмосферы уже 120 градусов (всё приблизительно). У дизеля давление доходит до 30 атмосфер.

Теперь по объёму. К примеру у нас влажность 50% по воздуху. В литре будет всего 0,5 литра пара, или 0,5/10=50 гр воды в одном литре. Объём двигателя 2 литра, значит во всех поршнях будет 100 гр воды. В одном поршне приблизительно 100/4= 25 грамм воды при сжатии. На самом деле немного меньше.

Теперь подведём итог. Вода при возгорании смеси не испаряется и находится в полужидком, капельном состоянии при давлении 30 атмосфер. Вода принимает тепло от сгорания смеси в виду большой теплоёмкости. Белый дым при прогреве на холоде не указывает на наличие масла в топливе, а на наличие большой сырости - выходит пар.

Ну и последнне. Недавно у меня ремень ГРМ проскочил на один зуб. Двигатель начал апетитно кушать солярку и за пару минут все контура прогревались до 100 градусов, что выглядит аномально. А произошло вот что, проскочив один зуб ГРМ выставилось опережённое зажигание. Смесь подавалась немного раньше мёртвой точки. Механический момент на валу был приблизительно нулевым. Сгорающая смесь не расширялась в поршне и всю выходило в тепло. Простая физика.

А теперь смотрим как народ копья ломает. Одни наноискру мучают, другие водички в бензин подлить пытаются, третьи горшки рассверливают, десятые магниты вешают..... А теперь смешно ?

ПС. Стасис, учи физику, то схлопочешь.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Fil | Post: 521057 - Date: 27.12.16(03:16)
bazarov Пост: 521038 От 26.Dec.2016 (23:29)
stasis2 | Post: 520908 - Date:
хз ,в справочниках нету?
от температуры зависит способность воздуха хватать водичку в себя



Теперь по объёму. К примеру у нас влажность 50% по воздуху. В литре будет всего 0,5 литра пара, или 0,5/10=50 гр воды в одном литре. Объём двигателя 2 литра, значит во всех поршнях будет 100 гр воды. В одном поршне приблизительно 100/4= 25 грамм воды при сжатии. На самом деле немного меньше.


Вот тебе калькулятор[ссылка]

bazarov | Post: 521200 - Date: 27.12.16(22:43)
Fil | Post: 521057 - Date:
Вот тебе

Пасибо .... Ради интереса набрал предельные величины. Получилось что при давлении 3 атмосферы и температуры 100 градусов в кубе воздуха всего 0,3 кг воды при влажности 60%..... на самом деле должно быть 600 кГ на 1 м3. Просто переход агрегатного состояния вещества уже состоялся...... И ещё одно уточнение..... В учебниках не пишут что точка росы разная. Может и при +1 быть а может и при -5 градусов. А теперь учти плотность холодного воздуха и прикинь. Если точка росы при -5, то влажность воздуха потрясающая. А ещё есть диффузия. Я, к примеру, живу между двух маленьких речек. У меня даже при -20 влажность воздуха около 60%. Так что калькулятор грамотный, но толку в технических расчётах с него нуль.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
bazarov | Post: 521526 - Date: 30.12.16(00:18)
oooshiva | Post: 521229 - Date:
.... это от ..... А не от ....

Здравствуй, чудо святое....

[ссылка]
А ещё есть такие штучки под названием гигрометр и психометр..... Ну ты понял.

А ещё соль любит воду. Сосёт её вааще. Причем в сырую погоду соль вообще мокрой становится...... Точнее половину своего веса набирает.... Значит если мы взвесим мокрую соль и высушим, то получим процентную влажность поделив вес сухой соли на мокрую? Поробуй, положи в дождь соль на окно, взвесь а потом в кастрюльке прокали и опять взвесь..... Удивлению не будет предела..... Но это всё шутки, потому как соль абсорбер для воды. Как ни странно.

А теперь серьёзно. Допустим у нас есть кубометр влажного воздуха? Как узнать вес или процентное содержание воды в кубометре воздуха? Можно внести в него холодную железяку известного веса и подождать пока она обледенеет, затем взвесить. Остаточная влажность будет в пределах нескольких процентов. Способ хорош, но пар при конденсации уменьшается в объёме в 20 раз. Таким образом мы не сможем точно узнать наличае влаги в кубометре, потому как там появится разряжение. А значит сам воздух станет легче. Причём разница в весе кубометра с воздухом и сосулек на железяке будет розниться.

Вариант другой. Нужно сжать воздух пока пар не перейдёт в конденсат. Для этого потребуется пресс в сотни атмосфер..... Но можно сделать проще. Нужно сжать воздух всего до 1,1 атмосферы и подогреть до 100 градусов. Тогда в воздухе выпадет конденсат. Точнее бОльшая часть воды станет жидкой. Но и тут беда, оставшаяся часть воздуха будет наполнена перенасыщеным водяным паром.

Как видишь ни один из способов не подходит. Поэтому для тебя отдельная задача, но с другим веществом. С водородом.

Итак берём 10 грамм жидкого водорода. Ещё берём герметичную ёмкость в 1 кубометр. Взвешиваем этот кубометр вместе с тарой. К примеру всего 2 кг, получается куб воздуха в пакете. А масса водорода 0,01 кг. А теперь смешиваем воздух с жидким водородом. При этом в таре делаем дырочку чтобы лишнее давление ушло и было изначальным. Вливаем в тару водород и ..... Тара стала весить -5 кг. Водород испарится и заполнит всё пространство смешавшись с воздухом. Если гремучая смесь не взорвётся, значит эксперимент прошёл успешно.

Вывод: водороде весом в 0,01 кг в воздухе весит -7 кг.

Ну и теперь тебе обратная задача - посчитай процентное содержание водорода в кубометре воздуха. С нетерпением буду ждать твоего умопомрачительного, энциклопедического, замечательного отчёта.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
vodoprovodchik | Post: 521558 - Date: 30.12.16(13:16)
Разрешите встрянуть в ваш сугубо интеллектуальный разговорь ?! Вота нашёл в своих закромах :
++++++
Влажность - это мера, характеризующая содержание водяных паров в воздухе. Относительная влажность - это количество воды, содержащейся в воздухе при данной температуре по сравнению с максимальным количеством воды, которое может содержаться в воздухе при той же температуре в виде пара.
Другими словами, относительная влажность показывает, сколько еще влаги не хватает, чтобы при данных условиях окружающей среды началась конденсация. Эта величина характеризует степень насыщения воздуха водяным паром. При расчете оптимальной влажности воздуха в помещении говорят именно об относительной влажности.
• Например, при температуре 21°С один килограмм сухого воздуха может содержать до 15,8 г влаги. Если 1 кг сухого воздуха содержит 15,8 г воды, то говорят, что относительная влажность воздуха составляет 100 %. Если то же самое количество воздуха содержит 7,9 г воды при той же температуре, то, по сравнению с максимально возможны количеством влаги, отношение составит: 7,9/15,8=0,50 (50 %). Следовательно, относительная влажность такого воздуха будет 50 %.
++++++++++++++++++

Насколько помнится то 1 кг сухого воздуха - это гдето 1 кубометр


олег-джан | Post: 521568 - Date: 30.12.16(14:26)
Насколько помнится то 1 кг сухого воздуха - это гдето 1 кубометр


1,2

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Greyver | Post: 521597 - Date: 30.12.16(17:33)
bazarov Пост: 521526 От 30.Dec.2016 (00:18)

Итак берём 10 грамм жидкого водорода.

Напомнил анекдот, недавно прочитанный в книжке:

Как получить миллион долларов и не платить с него налоги?
Во-первых, получаем миллион долларов...

_________________
Человек отличается от обезьяны умением не замечать очевидных вещей.
sbal | Post: 521600 - Date: 30.12.16(17:45)
У Базарыча - берём.
Разницы

_________________
в пути...
gluk | Post: 522477 - Date: 06.01.17(07:14)
Уважаемые знатоки, кто подскажет, какое вещество или вещества непосредственно создают давление в камере сгорания ДВС при горении бензосмеси? Только, пожалуйста, не надо про раскалённые частицы, бьющиеся о стенки цилиндра, кинетическую энергию молекул бензина и пр. Точно известно, что на выходе СО2 и вода. Что там расширяется и давит на поршень? Нигде внятно не написано. И как азот воздуха себя ведёт в этом процессе. Заранее благодарен за ответ.

psih | Post: 522478 - Date: 06.01.17(07:37)
gluk Пост: 522477 Точно известно, что на выходе СО2 и вода. Что там расширяется и давит на поршень? Нигде внятно не написано.


Написано в учебнике химии для средней школы. Там газы CO+H2O.
Расширяется и давит на поршень закон Шарля (это в учебнике по физике).


- Правка 06.01.17(07:37) - psih
gluk | Post: 522541 - Date: 06.01.17(14:02)
Спасибо, psih. Таки молекулы бьются сильнее. И как они успевают так быстро ускоряться.
"...Чтобы понять закон Шарля, представьте себе воздух внутри воздушного шарика. При постоянной температуре воздух в шарике будет расширяться или сжиматься, пока давление, производимое его молекулами, не достигнет 101 325 паскалей и не сравняется с атмосферным давлением. Иными словами, пока на каждый удар молекулы воздуха извне, направленный внутрь шарика, не будет приходиться аналогичный удар молекулы воздуха, направленный изнутри шарика вовне. Если понизить температуру воздуха в шарике (например, положив его в большой холодильник), молекулы внутри шарика станут двигаться медленнее, менее энергично ударяя изнутри о стенки шарика. Молекулы наружного воздуха тогда будут сильнее давить на шарик, сжимая его, в результате объем газа внутри шарика будет уменьшаться. Это будет происходить до тех пор, пока увеличение плотности газа не компенсирует понизившуюся температуру, и тогда опять установится равновесие...".

Вот только непонятно, как молекулы совмещают своё химическое преобразование с ударами об стенку?

- Правка 06.01.17(14:17) - gluk
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - Схемотехника - Вопросы чайников и ответы ГУРУ (если такие имеются) - Стр 175

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт