mob.skif.biz

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 ][>

на сайте "передельщиков" - 100%, но об этом позже. на сайте.



Carbon спасибо, посмотрим ссылочку.

можно выкладывать свои предложения и запросы по технике сюда:
http://www.ebiker.ru/forum/?sid=root_4a87 , Барахолка

о сайте

1. есть мысль - создать раздел: Изобретения. есть ли желающие разместить свои материалы?

2. кто что скажет про новый дизайн, правильно ли сделал убрав многоуровневые меню?

3. идея с барахолкой пока не оправдалась. очевидно, ни у кого ничего нет и никому ничего не надо.

Игорь Вы очень быстро ждете результатов. Москва не сразу строилась. А потом сайт надо раскручивать не только на Skif-е

раскручивать,хмм....

раскрутка имеет смысл для комерческих сайтов.

здесь же скорее идет речь о поиске единомышленников, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО желающих популяризациии и делающих для этого хоть что то.
ресурс должен быть полезным - т.е постоянно наполняемым и обновляемым с точки зрения заявленной тематики.
а в одиночку, после работы....

почему не "раскручиваю" еще где нибудь? сил нет и времени, это раз.
и если уж здесь не получается, то стоит ли ходить на форумы о .... для ...... ? это два.

п.с.
человек, запершийся у себя в "гараже", имеет возможность из него выйти, пусть когда нибудь. и рассказать другим что знает и делает.

Тогда просто наберитесь терпения Идея- то вцелом хорошая.

терпеть пока не устанут переливать из пустого в порожнее? никогда не устанут.

уже переливали как то. привожу пример (перевод машинный, но с оригиналом вместе):

" 1903 KriegerЭто доказывает, что нет ничего нового под солнцем.

This car is a front wheel drive electric-gasoline hybrid car and has power steering.
Этот автомобиль имеет переднее колесо, привод - электрическая бензиновых гибридных автомобилей и усилитель руля.

A gasoline engine supplements the battery pack.Бензиновых двигателей дополняет аккумуляторной батареей.

Between 1890 and 1910, there were many hybrid electric cars and four wheel drive electric cars.Между 1890 и 1910 года, существует множество гибридных и электрических автомобилей четыре колеса, электрические машины.

Electric cars were more expensive than gasoline cars and electrics were considered more reliable and safer.Электрические машины намного дороже бензиновых автомобилей Электрика и считаются более надежными и безопасными.

With the development of the starter motor for gasoline cars and increased range of gasoline cars, most people public interest switched from electrics to gasoline by 1915.При разработке двигателя стартером для бензиновых автомобилей и более широкого круга бензиновых автомобилей, большинство людей общественный интерес переключился с Электрика на бензин в 1915."


для ленивых - ссылка на рисунке. там есть обалденные вещи такого же возраста. и чуть моложе. лет так на 100

спасибо,

написал им письмо, может ответят.

там есть классный ответ тем кто спрашивает о времени зарядки аккумуляторов. и тем кто говорит, что это фигня вопрос.

привожу фото.

Класный экипаж, ему бы еще кобылу сзади для полной гибридизации

этот "классный экипаж" движется на переднем(!) приводе за счет электродвигателей (!) аккумуляторы подзаряжаются бензиновым электрогенератором.

и это больше 100 лет назад.

Игорь, я ЗА, только вот В.В будет против бензинового генератора

Приветствую, друзья. Псевдогибриды пересчитывались много раз. Нецелесообразны. Приус можно заменить на Короллу с газовым оборудованием. Дешевле, экономичней, надежней, проще, привычнее, ремонтопригоднее, доступнее и...

Чистенькие можно заряжать через сто км пробега в течение 15 минут. Либо в течение 5 мин менять блок АКБ. Конюшня формулы-1 сделает это за 15 секунд. Покупать можно не батарейки, а энергоресурс одного из производителей батареек, имеющего свои пункты замены. Как, например, бытовые газовые балоны. Предприятия общественного транспорта города могут иметь собственные системы. Решаемо.









,

я вообще не собираюсь спорить на эту тему. здесь у каждого свое мнение и надо его просто уважать. не больше, но и меньше.

что касается чисто электромобилей, то это еще постарше 1900 год издания.

Электрический Автомобиль
Это - Конструкция, Забота и Операция
C. E. Деревья (лес), E.E., M.E.
S Herbert. Камень & Компания
Чикаго & НЬЮ-ЙОРК
177pages MDCCCC (1900).

см. сканированный (ессно не мной, а в юсе) рисунок страницы

кто хочет помочь - сделайте перевод с листа.
можно будет обсудить, что писалось обэмобилях 106 лет назад.

Вываливаю перевод статьи об управлении 3фазными двигателями с постоянными магнитами синусоидальным напряжением. Перевод машинный, слегка приглаженный руками, немного коряво, но по-русски.
Ebiker-у: Дублировать мылом? Или отсюда заберете?
P.S. Желающим перевести на "человеческий" могу выслать в формате .doc (1.5 метра)

интересно, подумаю как лучше представить.

только желательно .ДОК на мыло. влом потрошить красивый и немаленький документ.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 ][>

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Транспорт - Электромобили - Е-транспорт. Об интересных мыслях. И оплате за форум. - Стр 11