Post:#35251 Date:25.08.2006 (18:52) ... Прошелся по всему форому, никакой переспективы. Все из области фантастики и билитристики. В реале только Электромобиль и то на малые растояния,а зимой в нем окалеешь. Можно было бы еще сварганить гибридный. Мотор от газонокосилки крутит генератор киловат на 10, а от него питаем мотор-колеса и аккумуляторы заряжаем. Но это на коленках не сделаешь. О водороде мы должны забыть. Даже если найдется (пока не нашли)дешовый способ добычи водорода все равно его трудно будет применить в ДВС. Водород хорошо проникает через мельчайшие поры в материале. Под давлением он будет быстро улетучиваться. Это раз. Производство его на борту автомобиля сопряжено с некоторыми сложнастями, так как водорода в воде маловато, следовательно водички нужно будет много. Вода значительно тяжелее бензина, значит расход воды увеличится, это второй минус. И третий минус - если все станут разлагать воду, то народ быстро вымрет от недостатка воды.
Все же на мой взгляд выход из этой патовой ситуации есть, это возвратиться к паровозам. Всего то надо усовершенствовать котел, что б занимал немного места. Конечно есть проблема как попроще превращать воду в пар. Конечно тут было бы лучше применить небольшой атомный котел, но есть опасность,что из-за дорожных катостроф Земля быстро превратится радиактивную помойку. Думаю что к паровой машине можно было бы подсоеденить мощный эл.генератор и при помощи эл.энергии через ТЭНы правращать воду в пар.
Всем скептикам предлагаю посмотреть вот здесь
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
jonifer Пост: 256103 От 11.Jul.2010 (19:15)
дудук - стыдно в интернет выходить будет - так косячишь.
...............
Сертификаты на автоновинки [ссылка]
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
Экотоп- отзывы покупателей [ссылка]
...............
цитирую один из них
...........
Не могу не встрять.И вношу свои пять копеек
Два года назад приобрёл устройство Экотоп себе на УАЗ(мотор 2,89литра).
Быстро установил. Во-первых, сразу поднялись обороты хол.хода. Не знаю на сколько (нет тахометра), но сбавил обоими винтами. До этого был предел по регулировке(меньше некуда было, глох движок).
Самое интересное началось, когда стронулся с места. До сих пор вспоминаю этот момент. Педаль газа как будь-то бы подменили. Даже испугался сразу. Динамика машины заметно увеличилась. Да так, что потянуло хулиганить. Ну, там, в крайний левый влесть и быстро перескочить в правый. На второй день начал позволять себе обгоны, которые ранее были не возможны из-за тугости разгона.
Машина преобразилась, к хорошему быстро привык. И до сих пор всем знакомым с УАЗами даю проехать на своём. Те в шоке, не могут поверить и стараются объяснить такую приемистость обычными вещами (прочистил карбик, сменил фильтр, расклинил торм. колодки…). Мне смешно т.к. вообще ничего не делал машине, только вкрутил длинные шпильки в коллектор и насадил Экотоп.
Целью установки Экотопа изначально была только экономия бензина. Да, у меня исчезло 1,5литра с расхода. Было до установки (всегда) 16л/100км, после установки чётко держится до 14,5 л/100км, всё при скорости 80-90 на трассе. Можно сделать даже 13,8 (до 14), если ехать ровно 70 км/ч. Раньше только 15л при 65км/ч. Вот уж не ждал такой приемистости при разгоне.
Извините, я институты не заканчивал и в школе по физике была тройка, поэтому спорить с кандидатами в доктора не смогу, но после Экотопа начал верить в эти штучки.
Недавно подвёл воду в Экотоп. Дистилат. Уже заметил, что чистит свечи. Экономии бензина от этого, пока нет. Присматриваюсь.
Сейчас пытаюсь сделать ионизатор отрицательных ионов, чтобы установить на вход воздуха в кастрюлю.
Желаю всем успеха в воплощении полезных идей противоречащих - ”фундаментальны м основам физики”!
Сапожников АП
.............
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
Оппонент
……………………
У меня всю эту байду с экотопом легко заменяет сеточка под карбюратором. С подобранными "окном" и толщиной проволоки.
Это проще чем всяческие завихрения.
Врожденные дефекты карбюратора, такие как неравномерность распределения топливно-воздушной смеси и неоптимальность состава смеси на переходных процессах можно уменьшить более прстыми и дешевыми способами.
Экотоп не панацея, а примочка. И не самя удачная.
////////////////
Дудик
Сеточка в карбюраторе -тормозит скоростной поток ТВС и снижает приемистость автомотора -нужен атмосферный вихрь во впускном тракте который мелко дробит толпиво и перемешивает его с воздухрм - вот мы его -вихрь то моим вихревым экотопом и сделали
Так шо сетка не есть гут ))
Это мы уже давно проходили
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
ТВ - Вести Самара об экотопе Дудышева
Он пригоден к работе и дает эффекты
и экономии и повышения мощности на любом бензиновом моторе авто [ссылка]
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
А шо, Землю уже не спасаем?Зачем вам прибыли с экотопа, ежели завтра вас не будеть?
_________________ Наука – это несомненное сумасшествие, занятое классификацией своих собственных галлюцинаций.
Поэтому не удивительно, что люди науки отвергают исследования, которые считают чужими галлюцинациями.
Амиель
Прибыль нужна не только бизнесменам для воплощения их мечт
- но и ученым !
Мне нужны деньги и на воплощение -развитие моих наработок в металле и главное шоб РС -ИТ- спецам и сисадминам платить и ПИАРЩИКАМ и через Инет всеж достучаться до вас до всех что ситуация катастрофическая -в связи с нарастающей инверсией геомагнитного поля -ГМПЗ
И шоб в итоге этого моего просвещения людей -через Инет вы это побыстрее и поглубже поняли -что Конец света - уже рядом !
И почему это так и потом всем понять - что есть елинственный путь спасения Цивилизации -путь создания искусственного геомагн. поля
Я не волшебник и моя главная миссия -именно просветить вас об этом.
Но спастись мы модем только все вместе
Ведь только все вместе мы можем сделать искусственное ГМПЗ- и в итоге спасти и цивилизацию и Природу !
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
_________________ Наука – это несомненное сумасшествие, занятое классификацией своих собственных галлюцинаций.
Поэтому не удивительно, что люди науки отвергают исследования, которые считают чужими галлюцинациями.
Амиель
ну ну ... пока плачьте -а время покажет кто прав и кто есть кто
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
dudik Пост: 256156 От 11.Jul.2010 (22:40)
ну ну ... пока плачьте -а время покажет кто прав и кто есть кто
Неужели Вы действительно считаете,что какими-то магнитами можно повлиять
на магнитное поле Земли?Чтобы это было возможно,мое мнение,нужна еще
такая же Земля рядышком,или пролетающая ,,Нибиру,,,которая поболе Земли.
С ув.
. Можно было бы еще сварганить гибридный. Мотор от газонокосилки крутит генератор киловат на 10, а от него питаем мотор-колеса и аккумуляторы заряжаем. Но это на коленках не сделаешь. О водороде мы должны забыть. Даже если найдется (пока не нашли)дешовый способ добычи водорода все равно его трудно будет применить в ДВС. Водород хорошо проникает через мельчайшие поры в материале. Под давлением он будет быстро улетучиваться. Это раз. Производство его на борту автомобиля сопряжено с некоторыми сложнастями, так как водорода в воде маловато, следовательно водички нужно будет много. Вода значительно тяжелее бензина, значит расход воды увеличится, это второй минус. И третий минус - если все станут разлагать воду, то народ быстро вымрет от недостатка воды.
. Думаю что к паровой машине можно было бы подсоеденить мощный эл.генератор и при помощи эл.энергии через ТЭНы правращать воду в пар.
Хде-е-е моя 6-ка!!! 
Зачем вам прибыли с экотопа, ежели завтра вас не будеть?
