[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Масло с ревитализантом. - Стр.8
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 ][>
Post:#30527 Date:09.06.2006 (00:49) ...
Хочется узнать отзывы населения ,о применении масел типа ХАДО или любых других ,в которых применяется ревитализант.
Особенно интерисует проблема зазоров в клапанах ,после пременения этих средств востановления поверхности.Если кто сталкивался ,то подскажите.Как решить проблему уменьшения зазора, после применения ревитализанта, каждую неделю регулировать клапана не охота!.
С уважением, Сергей.
loiki | Post: 248796 - Date: 02.06.10(23:31)
Блин, а ведь есть у меня дрель говнокитайская с разбитыми шестеренками редуктора.

Ведь самый наглядный опыт будет. Только вот смазки старой там, кажется, нет.

Кстати, такой вопрос к автослесарям и посто грамотным людям - если в масло попадет тосол, что будет?

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
Ivani | Post: 248868 - Date: 03.06.10(10:52)
Кстати, такой вопрос к автослесарям и посто грамотным людям - если в масло попадет тосол, что будет?
Эмульсия.

_________________
[url=http://ivan-work.ucoz.ru/index/na_obmen_ili_prodam/0-4]Продам, обменяю[/url], [url=http://ivan-work.ucoz.ru/index/khochu/0-16]ищу[/url]
loiki | Post: 248906 - Date: 03.06.10(13:13)
Тык понятно, что не солидол.
Просто суть в чем - у меня, видимо, сальник на помпе выбило и за 400 км. пробега бачок тосола ушел в масло.
Обычно это означает кирдык или не очень?

Масло щас по цвету на ЙОгурт похоже...

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 03.06.10(13:14) - loiki
Ivani | Post: 248917 - Date: 03.06.10(15:05)
Масло какого цвета?

_________________
[url=http://ivan-work.ucoz.ru/index/na_obmen_ili_prodam/0-4]Продам, обменяю[/url], [url=http://ivan-work.ucoz.ru/index/khochu/0-16]ищу[/url]
loiki | Post: 248918 - Date: 03.06.10(15:11)
Было желтое. С добавлением ХАДО стало зеленоватое.

Сейчас - светло-серое.

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
Ivani | Post: 249086 - Date: 04.06.10(11:32)
Ну если движок последний раз нормально работал - мыть двигатель несколько раз промывкой аккуратно, может походит.
400 км на эмульсии это жестоко.

_________________
[url=http://ivan-work.ucoz.ru/index/na_obmen_ili_prodam/0-4]Продам, обменяю[/url], [url=http://ivan-work.ucoz.ru/index/khochu/0-16]ищу[/url]
loiki | Post: 249111 - Date: 04.06.10(13:02)
Однако работает... Разницы я не заметил даже.

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
loiki | Post: 251232 - Date: 16.06.10(09:51)
Народ! А вот у мну такой вопрос родился - почему в моторное масло графитовую пудру не добавляют?

Прочитал сведения о ней - так там чуть-ли не космические технологии получаются!

http://www.sportmaster.ru/library/57/2005/

Литиевые масла. (Литол и ШРУС) Соединения лития придают смазочным маслам такие полезные свойства, как антифрикционность, то есть "скользкость", и широкий диапазон температур, при которых масло сохраняет свои свойства, то есть не густеет и не выгорает. (Обычно литиевые смазки работают при температурах от -50 до +180 С). К недостаткам масел на основе лития относят то, что они быстро вымываются водой, а также высокую химическую активность лития, из-за которой такие смазки не рекомендуется использовать с деталями из алюминиевых сплавов. Смазки на основе лития обычно имеют желтый или красный цвет.

Кальциевые масла. Примером такой смазки является отечественный солидол. Смазки на основе соединений кальция очень хорошо прилипают к металлическим поверхностям и медленно вымываются водой, поэтому их часто используют в машинах, работающих во влажных условиях (например, на водном транспорте). Они неплохо защищают металл от коррозии, да и химическая активность кальция не такая высокая, как у лития. К недостаткам кальциевых смазок относят относительно узкий диапазон температур, при котором они сохраняют свои свойства (по сравнению с литиевыми), но для велосипеда эта характеристика масла не так важна (при температурах -30&#186; до +50&#186; будут нормально работать и те и другие, а вне этого температурного диапазона первым сломается владелец велосипеда, а потом уже смазка...) Смазки на основе кальция обычно имеют желтый или зеленый цвет.

Графитовые смазки. Например, отечественное масло УССА. Графитовая пудра - сама по себе неплохая смазка, особенно для сильно нагруженных узлов. Важное преимущество смазки на основе графита - ее долговечность. После того, как основа смазочного материала выработается или выгорит, графит останется внутри узла и продолжает работать. К недостаткам таких смазок можно отнести то, что они очень хорошо пачкают все, что с ними соприкасается.

http://www.mirsmazok.ru/blogs/module...rticles&id=885
Такую смазку можно увидеть, например, в коробке передач автомобиля. Слабо связанные друг с дpyгом, тончайшие слои графита легко смещаются, что и обеспечивает смазывание. Интересно, что между структурными слоями графита почти всегда присутствуют молекулы воды и кислорода, проникающие из атмосферы и облегчающие взаимный сдвиг слоев.

Графитная смазка по составу напоминает солидол и содержит порошок графита. Она изготовляется путем загущения цилиндрового минерального масла или растительных жиров кальциевыми мылами и графитом. В эксплуатации отличается работоспособностью при температуре -20… +70°С По внешнему виду напоминает однородную мазь от темно-коричневого до черного цвета.

Графитные смазки не оказывают негативного воздействия на лакокрасочное покрытие, резину и пластмассу.
При отсутствии готовой смазки ее можно изготовить, смешав 0,5 кг слегка нагретого солидола (не выше 50С) со 100 г графитного порошка и 100 г любого трансмиссионного масла.


_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 16.06.10(09:53) - loiki
Ivani | Post: 251340 - Date: 16.06.10(20:08)
Бред
(Литол и ШРУС) недостаткам масел на основе лития относят то, что они быстро вымываются водой


Кальциевые масла. Примером такой смазки является отечественный солидол. Смазки на основе соединений кальция очень хорошо прилипают к металлическим поверхностям и медленно вымываются водой


Литол не боится воды, а солидол разлагается от воды....

http://www.zarechie.ru/catalogue/lubricants/multi-purpose/litol-24.html

_________________
[url=http://ivan-work.ucoz.ru/index/na_obmen_ili_prodam/0-4]Продам, обменяю[/url], [url=http://ivan-work.ucoz.ru/index/khochu/0-16]ищу[/url]
loiki | Post: 251346 - Date: 16.06.10(20:26)
Из опыта знаю точно что ЛИТОЛ со временем загустевает и высыхает.

Солидол - х.з. в неполной банке уже лет 12 хранится и как бы пофигу...

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
Ivani | Post: 251347 - Date: 16.06.10(20:33)
Гы, ты похоже их перепутал.
Солидол в сухом месте покрывается коркой, при попадании воды в банку белеет.
Литол в сухом месте только покрывается пылью, при попадании воды в банку ни как не меняется, от солидола отличается "тянучестью".

П.С. по опыту, банке литола 15+ лет было, недавно(год-два назад) опустела и пошла на свалку...

_________________
[url=http://ivan-work.ucoz.ru/index/na_obmen_ili_prodam/0-4]Продам, обменяю[/url], [url=http://ivan-work.ucoz.ru/index/khochu/0-16]ищу[/url]
- Правка 16.06.10(20:35) - Ivani
Ivani | Post: 251354 - Date: 16.06.10(20:48)
Содержание воды в литоле - 0%, в солидоле до 3% (нормы)

_________________
[url=http://ivan-work.ucoz.ru/index/na_obmen_ili_prodam/0-4]Продам, обменяю[/url], [url=http://ivan-work.ucoz.ru/index/khochu/0-16]ищу[/url]
loiki | Post: 251382 - Date: 16.06.10(21:58)
Простите, но по видимому это вы их перепутали.
Тянучестью как раз отдичается солидол. Также как и специфическим запахом.

Перепутать я их не мог, просто потому, что литола штук 8 тюбиков лежит, из которых половина - непочатые еще.
В двух самых старых литол засох.

Солидола 2 банки - ни в той ни в другой за десяток лет следов засыхания не обнаружено.

Впрочем - ради интереса поставлю на днях опыт по вывариванию и того и другого в банке с водой.
Ффсе зафотаю и отпишусь.

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 16.06.10(22:01) - loiki
igorb4 | Post: 252885 - Date: 24.06.10(09:35)
На днях проводили испытания РВС-ИПИ порошка на КАМАЗе. Расход топлива уменьшился почти в два раза! См.протокол:

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 24.06.10(09:37) - igorb4
loiki | Post: 265375 - Date: 02.09.10(23:08)
На УАЗбуке хвалят Трибокомпозицию МКФ-18НТ™

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Масло с ревитализантом. - Стр 8

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.025 сек