[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Масло с ревитализантом. - Стр.12
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 ][>
Модератор: Serg
Post:#30527 Date:09.06.2006 (00:49) ...
Хочется узнать отзывы населения ,о применении масел типа ХАДО или любых других ,в которых применяется ревитализант.
Особенно интерисует проблема зазоров в клапанах ,после пременения этих средств востановления поверхности.Если кто сталкивался ,то подскажите.Как решить проблему уменьшения зазора, после применения ревитализанта, каждую неделю регулировать клапана не охота!.
С уважением, Сергей.
dedivan | Post: 280053 - Date: 18.12.10(09:39)
alexkor345 Пост: 279910 От 17.Dec.2010 (13:14)

Подшипники-интересная тема. По хорошему нужно выбросить заводскую набивку и накидать ХАДО.


Это совсем неправильно. Хадо- не смазка, оно не обладает свойсвами нужными для смазки деталей- масляной пленкой,
прочностью этой пленки и т д. Это ДОБАВКА к маслу. Добавка, которая обеспечивает возврат частичек износа на поверхнрсть металла.
И этот транспорт частичек работает только в масле.
То есть лимонад-газировку не заменишь кусочком сахара. Не напьешся сахаром.



_________________
я плохого не посоветую
alexkor345 | Post: 280055 - Date: 18.12.10(10:11)
"Это совсем неправильно. Хадо- не смазка, оно не обладает свойсвами нужными для смазки деталей- масляной пленкой,
прочностью этой пленки и т д. Это ДОБАВКА к маслу. Добавка, которая обеспечивает возврат частичек износа на поверхнрсть металла.
И этот транспорт частичек работает только в масле.
То есть лимонад-газировку не заменишь кусочком сахара. Не напьешся сахаром."

Привет!

Восстанавливали ПОДШИПНИКИ с помощью ХАДО для подшипников. Официал предлагал три варианта-зелёная, оранжевая и красная. Самая высокая концентрация ревитализанта в красной смазке.

ХАДО формирует покрытие на трущихся поверхностях с улучшенными свойствами-твердость, "скользкость" и "окисляемость". После обработки поверхность не окисляется-классный бонус.


dedivan | Post: 280058 - Date: 18.12.10(11:36)
alexkor345 Пост: 280055 От 18.Dec.2010 (10:11)
ХАДО формирует покрытие на трущихся поверхностях с улучшенными свойствами-твердость, "скользкость" и "окисляемость".


Давай подчеркнем слово- ТРУЩИЕСЯ- хадовцы тоже непросто так его употребляют.
Трущиеся- когда трут, тащут, а когда КАТЯТ - нет трущихся поверхностей.
Там еще в пятом класе как помню- объясняли есть трение качения и скольжения - разные виды трения.
Как в армии не надо- круглое таскать квадратное катать.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 280059 - Date: 18.12.10(11:40)
alexkor345 Пост: 280055 От 18.Dec.2010 (10:11)
Привет!

Восстанавливали ПОДШИПНИКИ с помощью ХАДО для подшипников.


А про это можешь рассказать поподробнее?
Я пробовал восстановливать подшипники- обычной красной хадой-
видно что налепливает лепешки, но подшипник все равно гудит
и потери большие.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 280060 - Date: 18.12.10(11:54)
alexkor345 Пост: 280055 От 18.Dec.2010 (10:11)
После обработки поверхность не окисляется-классный бонус.


Ой, не надо за всеми повторять как попугай.
Для примера- алюминий. Он вообще горит на воздухе.
И только окисная пленка дает нам возможность иметь алюминиевые детали.
Кстати окись алюминия- это корунд , материал почти алмаз по твердости.
Так что "не окисляется" не всегда нужно.



_________________
я плохого не посоветую
roman-uhf | Post: 280061 - Date: 18.12.10(11:56)
dedivan Пост: 280051 От 18.Dec.2010 (09:20)
погрызено...
Это может быть масло только для Германии и Швеции. У них другой бензин - без серы.
В нашем бензине много серы, она сгорает с образованием серной кислоты, которая портит масло.
Для компенсации этой кислоты в масло добавляют щелочь, есть у любого масла парметр- щелочное число.
Именитые фирмы делают масла на все случаи жизни так, чтобы и в германии и в раше работало.
погрызено...

Так что выбор масла для конкретного Урюпинска- дело специалиста, который знает сколько серы в местном бензине, сколько щелочи в местном масле и т д. Это кроме всяких олифенов и прочей химии.
На том же Фольксвагене целое подразделение занимается подбором и поставкой масла
для своих СТО в каждый отдельный регион - своя марка масла- хотя на упаковке написано только VW.
погрызено...


Спасибо! Попробую сделать сравнение по кодификации - может чего и замечу.
Но это уж точно - не Лукойл

_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
alexkor345 | Post: 280125 - Date: 18.12.10(19:20)
"Ой, не надо за всеми повторять как попугай.
Для примера- алюминий. Он вообще горит на воздухе.
И только окисная пленка дает нам возможность иметь алюминиевые детали.
Кстати окись алюминия- это корунд , материал почти алмаз по твердости.
Так что "не окисляется" не всегда нужно."

Очень нужно охотникам-меньше чистить после стрельб. И хорошо подходит для любителей подачи ННО-газа в ДВС.

Без защиты ревитализантом-10 000 км и "КУ-КУ"-ДВС клинит и на свалку. Это "наводораживание"...


_FANTOM_ | Post: 280228 - Date: 19.12.10(04:39)
Вот еще кому интересно ссылка на страничку про то что такое Хадо ,правда человек в микроскоп обнаружил полное сходство Хадо с ....обыкновенной детской присыпкой из талька http://xadonew.narod.ru/ Интересно только что ближе к истине Асбест или Тальк , но они по цене не далеки, по рублю за мешок...как Редпас писал.

adykiy | Post: 280231 - Date: 19.12.10(09:01)
Главное не в том что там намешано. А в том насколько это эфективно в применениии.

dedivan | Post: 280232 - Date: 19.12.10(09:07)
alexkor345 Пост: 280125 От 18.Dec.2010 (19:20)

Очень нужно охотникам-меньше чистить после стрельб.


Это само собой, -хадо родом из артиллерии , там пушечки вместо 10 км на 20 начинают пулять после обработки.
Кстати это показывает как лучше всего намазывать хаду- быстро, при большом давлении, скорости трения и температуре. Как то к этому надо стремится.


_________________
я плохого не посоветую
tuffatore | Post: 284440 - Date: 14.01.11(10:22)
Вопрос, что лучше: купить масло ХАДО или использовать присадку, или и то и другое? Масло полусинтетика выходит дешевле.

Faresey | Post: 284443 - Date: 14.01.11(11:00)
Обещал отписаться.Так вот:-25, масло ХАДО десятка,полет нормальный.Не замерзает.Заводится хорошо.Двигатель мягко работает.Прошел уже 4500 км.Пока нареканий нет.Кстати движок после замены на ХАДО(осенью менял) стал работать мягче.

tuffatore | Post: 284451 - Date: 14.01.11(12:20)
А давление как на горячую держит?

Faresey | Post: 284484 - Date: 14.01.11(17:04)
Нормально все,лампочка не загорается.А как его померить ХЗ

dedivan | Post: 284495 - Date: 14.01.11(18:35)
Faresey Пост: 284484 От 14.Jan.2011 (17:04)
А как его померить ХЗ

Есть машинки с показометром давления масла.
Вот они показывают, что давление с хадой повышается,
особенно это заметно на ХХ.

_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Масло с ревитализантом. - Стр 12

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.010 сек