[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Масло с ревитализантом. - Стр.11
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 ][>
Post:#30527 Date:09.06.2006 (00:49) ...
Хочется узнать отзывы населения ,о применении масел типа ХАДО или любых других ,в которых применяется ревитализант.
Особенно интерисует проблема зазоров в клапанах ,после пременения этих средств востановления поверхности.Если кто сталкивался ,то подскажите.Как решить проблему уменьшения зазора, после применения ревитализанта, каждую неделю регулировать клапана не охота!.
С уважением, Сергей.
dedivan | Post: 279977 - Date: 17.12.10(20:18)
FindZimorodok Пост: 279969 От 17.Dec.2010 (19:58)
Деда, а можно точнее марку хадо для цилиндров, или самое главное где выписать можно, чтоб настоящее было.


Для начала неплохо ткнуть компрессометром, а уж потом можно делать выводы. если меньше 10-
помаслить- опять померять - не выросло - значит клапана.
Если нагар большой на свечах - всяко сначала раскоксовка.
А то ведь может и колпачки маслосъемные.
Если опыта нет- лучше к мастеру сначала на диагностику.

А гель вот такой- куча голограмм - левый не попадался.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 279978 - Date: 17.12.10(20:21)
FindZimorodok Пост: 279975 От 17.Dec.2010 (20:12)
Кстати Faresey, а есть возможность глянуть на это маслице, когда холодно будет?
У нас в воскресенье -38 обещают.


В стакан и в морозилку- самое наглядное.
Можно пару стаканов- один с нормальным проверенным маслом - для сравнения.

_________________
я плохого не посоветую
Faresey | Post: 279979 - Date: 17.12.10(20:21)
Я обязательно потестирую,но у нас сейчас -2-4 максимум и снега нифига нет
Декабрь млин,Новы Год млинКороче погада выкрутасы делает,а обычно в это время снега полметра выпадает и морозы под -15-20.
-20-25 у нас было всего пару дней и с ветром до 15 м.с., машинка себя нормально с Хадо чувствовала.
Просто на подделку может ребята нарвались?

Faresey | Post: 279980 - Date: 17.12.10(20:24)
dedivan Пост: 279978 От 17.Dec.2010 (20:21)
FindZimorodok Пост: 279975 От 17.Dec.2010 (20:12)
Кстати Faresey, а есть возможность глянуть на это маслице, когда холодно будет?
У нас в воскресенье -38 обещают.


В стакан и в морозилку- самое наглядное.
Можно пару стаканов- один с нормальным проверенным маслом - для сравнения.

Деда,в точку!
У меня правда всего то его со стакан осталось для доливки,нужно еще литр на всякий купить.
Вот маслосьемные весной тоже поменять нужно,немного подхавывает маслице.

dedivan | Post: 279981 - Date: 17.12.10(20:31)
FindZimorodok Пост: 279975 От 17.Dec.2010 (20:12)
Дед говорит, что масла хадо не бывает.


Почему не бывает? Оно есть- но у него нет ни одного европейского допуска.
Допуск - это дорогая но строгая процедура- на производство допускаются
проверяющие в любое время- как допинг контроль.
И на период допуска- обычно 5 лет - нельзя менять рецептуру, упаковку, название - все строго.
А тут что то только для Раши. У нас к жуликам терпимо относятся.

И многое фирмы производят для Раши что то левое без допусков.
Вот например Шелл Кто нибудь знает что это такое?
http://shell-oil.ru/catalog/group1/ungroup73/Shell-Helix-10W-40.html
Официально Shell выпускает минералку Helix 15W40 а только Helix 10W40- полусинтетика , или есть новая марка- НХ3
А здесь старая марка, в старой канистре но с чудесными для минералки свойствами.
Делают якобы в Финляндии, но только на московском сайте есть такое масло.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 279982 - Date: 17.12.10(20:33)
Faresey Пост: 279980 От 17.Dec.2010 (20:24)
У меня правда всего то его со стакан осталось для доливки,


Ну целый стакан не надо- плесни чуть на донышко- чтобы видно было течет или нет.

_________________
я плохого не посоветую
adykiy | Post: 279984 - Date: 17.12.10(20:38)
dedivan А гель вот такой- куча голограмм - левый не попадался.


Вот такой я себе сегодня купил за 5 баксов. С понедельника погоняю свою УД-2.

dedivan | Post: 279987 - Date: 17.12.10(20:54)
Faresey Пост: 279980 От 17.Dec.2010 (20:24)
,немного подхавывает маслице.

И это тоже может просто масло, называется - угар.
Он в сапун вылетает, температура кипения низкая- левак.
В Раше это Мобил например этим отличается.

В европах Мобил- отличное масло, а у нас надо внимательнее смотреть-
обычно одна буковка или циферка отличается.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 17.12.10(20:56) - dedivan
FindZimorodok | Post: 279989 - Date: 17.12.10(20:56)
Ладно с маслом потом подумаю. Морозилка не обеспечит выводов, надо реал. У меня до - 26 вообще без проблем заводится на кастроле(в сервисе ругали за него, между прочим). А вот 2 гр. ниже и начинаются пляски. Меня интересует всё что ниже 30гр.

_________________
"Тысячами незримых нитей обвивает тебя Закон. Разрубишь одну-преступник. Десять-смертник. Все-Бог!".
dedivan | Post: 279990 - Date: 17.12.10(20:59)
Кастрол тоже очень сильно угорает.
Это по моему в Клайпеде все разливают из одной бочки- очень уж похоже.

_________________
я плохого не посоветую
roman-uhf | Post: 280006 - Date: 17.12.10(22:24)
А кто что за Адинол скажет ? Синтетика оч. не дешёвая, В4 имеет для дизелей. Кто с такой имеет опыт?

_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
FindZimorodok | Post: 280030 - Date: 18.12.10(00:36)
Хорошее дешевым не бывает - аксиома. Где-то подвох. Например в мороза, с кастролом, на крышке заливной горловины такая, как-бы взвесь, в каплях белёсых образуется. Выглядит некрасиво - значит и пользы от неё никакой.
А... я просмотрел... Про очень недешовую синтетику. Насколько недешовую?

_________________
"Тысячами незримых нитей обвивает тебя Закон. Разрубишь одну-преступник. Десять-смертник. Все-Бог!".
- Правка 18.12.10(01:07) - FindZimorodok
roman-uhf | Post: 280037 - Date: 18.12.10(03:10)
Ну, на фоне многих распространённых - в 2-3 раза дороже (за 6 литров отдал 610 гр. после утомительнейшего торга с продавцом). Но мне интересна инфа тех людей, которые именно это масло уже использовали. Я себе брал с полным фаршем присадок, но вот сейчас поискал в гугле и даже немного растерялся, их там - вариантов ...
Канистра лежит в гараже и сейчас не посмотрю. Но точно, что не "Лайт" - он был на 100 гр. дешевле. Вот нашёл в гугле:

http://www.addinol.in.ua/production/transport/car/synthetic.html?gclid=COmlgPq_9KUCFYMI3wodeCUeng
Вроде-как масло правильное. Надо только глянуть точно - какой вариант у меня залит.

_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
dedivan | Post: 280049 - Date: 18.12.10(08:56)
roman-uhf Пост: 280006 От 17.Dec.2010 (22:24)
А кто что за Адинол скажет ?

Посмотри здесь свое масло.
http://www.addinol.de/index.php?id=73&L=0&ftu=6440cd0d2fe15c9ef8131cfa8bfd68fd Они делают разные масла- с допусками от именитых фирм, и вообще без допусков.
Это разные масла. Только внимательнее смотри, каждую букву каждую цифру, все должно
быть в точности на упаковке.
Еще смешнее если там не найдешь своего- .....
А только на московском ,киевском или питерском сайте....


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 280051 - Date: 18.12.10(09:20)
Но даже если ты найдешь, достанешь фирменное масло с допуском допустим от БМВ , то это еще не значит
что тебе повезло.
Это может быть масло только для Германии и Швеции. У них другой бензин - без серы.
В нашем бензине много серы, она сгорает с образованием серной кислоты, которая портит масло.
Для компенсации этой кислоты в масло добавляют щелочь, есть у любого масла парметр- щелочное число.
Именитые фирмы делают масла на все случаи жизни так, чтобы и в германии и в раше работало.
А тот же лукойл может забодяжить масло с пониженным щелочным числом, и написать супер-пупер синтетика,
что в общем то правда, но то что в раше это масло будет бегать максимум 1000 км ....

Так что выбор масла для конкретного Урюпинска- дело специалиста, который знает сколько серы в местном бензине, сколько щелочи в местном масле и т д. Это кроме всяких олифенов и прочей химии.
На том же Фольксвагене целое подразделение занимается подбором и поставкой масла
для своих СТО в каждый отдельный регион - своя марка масла- хотя на упаковке написано только VW.

Короче- либо копай интернет, книжки - становись специалистом, либо пользуйся услугами спецов. Правда чтобы отличить спеца от просто попугая тоже нужно
что то знать...

_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Масло с ревитализантом. - Стр 11

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.020 сек