mob.skif.biz

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ][>

Нужно просто увеличить количество рабочих элементов и сделать так, чтобы они срабатывали с разницей во времени.

То же читаешь по диагонали? Я разве упомянул о тележке?



Я вот что имел в виду " меня мучает иной вопрос: как циклическое движение ТЕЛЕЖКИ преобразовать(суммировать импульсы в каждом цикле) в ускоренное движение".
Извини, не умею писать красиво, я не поэт.


- Правка 29.12.22(20:43) - Pavel1

приятно читать ответ по существу ! Хоть мы оперируем разными идеями и теориями, но в достижении конечной цели мы едины.

По поводу видео киргиза- это чисто ознакомительное видео , которое к другой теме относится.
Самое ценное , что можно почерпнуть из него--так это техническое решение о способе создания неуравновешенной массы. Подобных разработок ВД на базе вращающегося колеса за счет гравитационных сил множество ,это и Орфириус, и Аль Коста "Aldo Costa - clips of his Giant Perpetual Motion Wheel", и др.[ссылка]
(ЕСЛИ НА ПОДОБНЫЕ КОНСТРУКЦИИ вд В ВИДЕ КОЛЕСА ПОСМОТРЕТЬ С ИНОЙ ТОЧКИ, то можно увидеть, что это готовые прототипы инерцоидов. убираем гравитацию, развернув колесо горизонтально, и начинаем принудительно вращать. (перетекающие массы условно работают так же, как и при вертикальном расположении при гравитации)--то возникают ЦБСИ и ЦСС, причем из за неуравновешенности масс и у ЦБСИ образуется ярко выраженный вектор неуравновешенной силы, котороя будет стремиться сдвинуть в этом направлении данное колесо)


Так вот, этот "киргиз" вместо двухмерной конструкции по созданию неуравновешенности вращающегося колеса использовал принципиально иной подход--создал неуравновешенную массу за счет перераспределения жидкой фазы вращающегося колеса по его объему в трехмерной системе координат ! А вы на это не обратили внимания , Pavel1.
Более того, роль боковых роликов имеет совершенно иное предназначение, и более того, она ни коим образом не участвует в "уравновешивании" системы, так как вектора ими создаваемых сил направлены под 90 градусов к тем силам, о которых вы соизволили сказать.

По поводу моего "Центробежный инерционный движитель"- у каждого своё видение, что вполне объяснимо и понятно, и это надо принимать к сведению . Однако всё же печально, что сути данного технического решения вы не поняли--- может быть в этом есть и моя вина в том, что не сумел доходчиво это донести до читателя.
Могу сказать однозначно, что ЦИД вибратором не является, и от вашего предложения женщинам его использовать в своих целях- они будут разочарованы.

Конечно--фраза ОРИГИНАЛЬНАЯ как по написанию, так и скрытому смыслу!
Ценю удачные метаморфозы.
Вот только для специалиста высосать из пальца ТУФТУ - это лично от вас я не ожидал, тем более что вы уверяли, что вы этим не занимаетесь и вполне серьезный спец!!!
в моем устройстве НЕТ режимов разгона-торможения (кроме пуска и останова ) в принципе!!!
Особенностью, разительно отличающее моё решение от множества существующих, является то, что рабочий элемент вращается с ПОСТОЯННОЙ скоростью !!!!
Второй секрет -это то, что дисбаланс вращающейся массы (то есть разбалансировка колеса) происходит за счет изменения объема вращающегося колеса за счет деформации пространства между двумя дисками при повороте их осей вращения!!! ЭТО ЖЕ ОЧЕВИДНО !!!
А как следствие этого--так это постоянное объемное перераспределение массы, заключенной между этими двумя дисками, в результате чего происходит постоянно перераспределение нескомпенсированной массы в одну и ту же пространственную точку объекта, тем самым стабилизируя нвправления вектора действующих на него центробежных сил инерции.

С моей позиции- это кажется так просто и очевидно...
Хотя практика показывает, что многим очень сложно преодолеть стереотип мышления, и это кажется НЕРЕАЛЬНЫМ.

Всему своё время. Значит мое еще в пути.


- Правка 29.12.22(21:18) - aleksej2802

Принцип киргиза, используется в аксиально поршневых и аксиально плунжерных насосах. Не смотря на большое количество трущихся деталей, эти насосы обладают аномально высоким КПД. 95%-99%
Обычный поршневой насос имеет максимальный КПД 85%
В аксиальнопоршневых насосах несколько поршней и барабан с целиндрами, который вращаясь сильно трется о стенку корпуса. Кроме высокого КПД эти насосы способны создавать давление в сотни атмосфер. Эти насосы широко используются в различной спецтехнике. Они нагнетают масло под большим давлением в гидроцелиндры, которые выполняют функцию "мышц" в эксковаторах, бульдозерах, самосвалах и т.д.
Некоторые разновидности этих насосов применяются в автомойках.
Там они качают воду под давлением более 130-150атм.
Я делал генератор по такому принципу.
Даже при коротком замыкании катушек, нагрузка на приводном моторе не меняется.
Пробовал делать на этом принципе гравитационный двигатель, своей конструкции, но он не заработал.

Вы не думали упростить конструкцию? Взять за основу центробежный насос у которого улитка имеет форму как в конструкции Киргиза и вращение жидкости внутри конструкции осуществляется рабочим колесом состоящим из лопаток. Конечно эффект будет не такой как на конструкции 5 из рисунка патента но подобный как в патенте движитель я видел в 90-е тогда все секретные разработки вскрывались,

- Правка 30.12.22(08:30) - Vmm

Нет, я в этом направлении не думал. Подобные патенты видел, но особо практической ценности в для применения в бытовых условиях не узрел, так как их применение , предположим в авто, очень усложнено массой необходимых дополнительных устройств.
Почему остановился на этом варианте?
это конструкция завершенная для практического использования во всех сферах без применения дополнительных систем .
Как вы могли заметить кардинальное различие от подобных заявок---здесь тяговое усилие не регулируется частотой вращения рабочего элемента ! От частоты вращения определяется исключительно максимальное значение тягового усилия.
Рабочий элемент всегда вращается с постоянной угловой скоростью, и в режиме ожидания потери энергии определяются исключительно сопротивлением в подшипниковых узлах-при этом для выработки тягового усилия он всегда готов.
Для приведения в действие (создания вектора движущей силы) необходимо исключительно одно действие--произвести поворот скоб поз.4,5 !!!
Вы должны оценить , что легкость и безинерционность управления данным устройством очевидна по сравнению с иными аналогами, в том числе предложенным вами.
Для реверса тяги НЕ НАДО ОСТАНАВЛИВАТЬ, ТОРМОЗИТЬ ОБЪЕКТ И УСТРОЙСТВО-ДОСТАТОЧНО при вращающемся рабочем элементе повернуть скобы поз.4,5 в противоположноом направлении, и все! Причем без создания аварийности!!!
И еще одна особенность, для многих НЕОЧЕВИДНАЯ. при реверсе тяги и изменении величины тяги ВЕКТОР ТЯГИ не "рыскает". Что это означает?
Напрмер устр. по патенту[ссылка] -для реврса этим устройством необходимо повернуть его корпус на с80 градусов, при этом и вектор тяги поворачивается на 180 градусов!
У меня же при реверсе тяга сначала убывает до значения минимального, а потом вновь увеличивается до мах. значения в противоположном направлении.
Вы скажете, что в этом прототипе можно сначала остановить вращающийся ротор поз.7 с роликами поз.14---да, можно, но это же затраты энергии и времени на проведение данной операции.
Управление тяговым усилием

aleksej2802 | Post: 816970 - Date: Fri, 30 Dec 2022 (18:32)
По патенту[ссылка] существует практически готовое решение это подшипник роликовый размеры любые, замена требуется только внешней обоймы подшипника, свободный ход роликов в сепараторе подшипника имеется и не требует дополнительно элементов в виде рычагов. Можно внешнюю обойму просто расточить на станке с завалом на одну сторону хотя бы в 2-3 мм это не ослабит конструкцию.
С жидкостным интересней но и сложнее т.к. изменение любое угла вала потребует дополнительно механизма в виде гидравлического или электропривода.
Менять угол расположения двух валов не требуется, достаточно один вал оставить подвижный другой неподвижный.
От себя лично, мне нравится надежность, которой нет с применением в конструкции подвижных элементов. Надо как-то сводить к «0» подвижность элементов и использовать свойства энергии вливаемую в механизм.



- Правка 30.12.22(14:25) - Vmm

Так по [ссылка] можно еще проще реализовать:
Обрезок трубы диаметрра 200 отторцевать, две заглушки на ее торцы со стяжками по внешнему контуру, а по вн. диаметру трубы в заглушках просверлить отв. от 3 шт для центровки и в них закрепить фиксаторы..
В заглушках разметить центр внутреннего диаметра, и от него в сторону по радиусу сделать отступ на несколько мм. В эти места закрепить внешние обоймы роликовых подшипников.
В гаражных условиях с минимумом оборудования этот инерцоид можно изготовить. Вопрос---как его использовать в бытовых условиях ?

При желании можно на его базе изготовить стационарную безтопливную электростанцию. Практических расчетов не производил, но теоретически построение возможно.
Для этого на жесткое основание крепим ось вращения, с одного края оси делаем через шкиф соединение с генератором, а на другом крепим поперечно перекладину. На перекладину устанавливаем инерцоид так, что бы вектор силы, им вырабатываемый, был направлен по касотальной к радиусу вращения, а с противоположной стороны перекладины крепим противовес, что бы массы противовеса и инерцоида были динамически уравновешены для устранения биения при вращении.

Всё--вечный двигатель в гараже готов к запуску. расчет параметров можно произвести, используя[ссылка] Источник внешней энергии потребуется только для запуска.
В обязательном порядке необходимо дополнительно предусмотреть систему обратной отрицательной связи для предотвращения саморазрушения установки .-это может быть центробежный регулятор оборотов.

Но это всё хорошо-но в этом имеется что то такое, что не вызывает восхищения, так как постоянно требует внимания для обслуживания и ремонта в процесссе эксплуатации.

По этой причине у меня появилась разработка более совершенная[ссылка] , по сравнению с которой все существующие виды инерцоидов стоят тихо в сторонке. Хотелось бы это подтвердить в метале и доказать теорию практикой.
Представьте, установка с эдл. приводом весом всего порядка 500 кг может создать тяговое усилие в 10 и более тонн !
Вы такие показатели где нибудь встречали?

В дальнейшем предпочтительнее жидкости обратить внимание на ртуть- только с этим рабочим телом можно будет достичь реально результатов, достойных для массового внедрения. но это в ближайшем обозримом для простяых смертных запрещено законодательно.

Даже комментировать этот абсурд не собираюсь.
Анекдот в тему, когда изобрели паровоз и пустили в производство то набирали на курсы машинистов.
Курсантам объяснили принцип работы паровоза, после окончании лекции один из курсантов задает вопрос:
как работает паровоз я понял, но куда вставлять дышло в него для упряжки лошадей?.

Алексей, пойми одного, на вибраторах ничего не получишь, я десятки лет потратил на не сбыточную мечту пока не осознал то что написано товарищем Толчиным, бери глубже и преодолей стереотипы, найди разницу в появлении и исчезновении динамической! точки опоры, она исчезает и появляется на другом отрезке пути и это циклически. Посмотри на его логический вывод формул где он статику отделяет от динамики, его замечания о невозможности применения силы без участия не менее двух тел.... Формулы не полные, их упростили, вместе с тем упростили понимание их смысла.
Инерцоид тащит за собой ТОЧКУ опоры! Дас ис фанташис!!! Для меня нет.
Это подтвержденная правда!

Ты ему сначала объясни, что нет никакой ЦБ силы, а то он на ней еще сто изобредений напридумывает.

Павел, то, о чем ты говоришь, про это у меня написано !
Да и никакой фантастики в этом нет---всё описывается тремя законами Ньютона идеально!!!

ТЫ ВЕРНО ГОВОРИШЬ-МОЛОДЕЦ! я тоже пришел к такому заключению, о котором ты говоришь.

Более того, я тебе на почту высылал одну работку-ты ее прочел?
Основана на вращении пространств.
теория вроде позволяет, но надо проверить на практике. Я просил тебя дать свое мнение и замечания.
Жду ответ на почту.

Я не лезу туда где мне не положено, я физик а не фантаст. Вращение пространств, это как вода в унитазе, смыл и ее нету. Твоя теория ошибочна и однобока.
Алексей, честно говоря ты вдарился в политику своего имиджа изобретателя, на самом деле у тебя ошибочное мнение о своей персоне.
Твоя книга мне напоминает "История КПСС", где я засыпал на лекции руководящей и любимой партии КПСС, где дохрена воды а по сути ни хрена.
Все свои изложения мог уложится в 5 -10 страниц, а не создавать детектив на сотню страниц пиздижа, мне не интересны Кругляковы и вся эта шваль!!! В твоей книге-это 50% высокомерная примерка письками с академиками. Мне это все не было интересно! Я делаю свои выводы, не в твою сторону!!! Извини, был большего мнения о тебе....

Это не критика, а охаивание.
Причина, почему это не рабочая схема, не обозначена, а посему мнение не обосновано.



Вдарился---вынужденно, что бы показать как оболванивают через фальсификацию в учебниках людей.\(ФИКТИВНЫЕ СИЛЫ----и это физики? СМЕХ, ДА И ТОЛЬКО)

Когда тебя физически попытаются уничтожить, тогда задумаешься кто это делает и зачем.
А молодым это поможет противостоять козням.





Мне это фиолетово, кто обо мне что думает, мне важно то, как воспринимают мою работу.
Баснописец Крылов мудрый был человек, так четко в своих баснях всё излагал:
"слона то я и не заметил"

Павел-благодарю за ответ, Печально то, что сути, которую я заложил в решении задачек, вы не увидели.
Взять хотя бы маятник Максвелла---а там я указал, как ФИЗИКИ допустили грубую ошибку в описании движения этого маятника!

Вы этого НЕ ЗАМЕТИЛИ ! Минус вам как физику!!!!
Пример по решению распределения импульса при нецентральном ударе---нет ни в одном учебнике по физике!!!
Вы тоже пропустили, не удосужив своего внимания--- я расстроен этим,т.к. для тех, кто занимается инерцоидами, это д.б. АЗЫ !!!

Пример по решению движения телеги и саней---не удосужились оценить.

А ведь именно на решении этого примера я наглядно показал, к чему приводит ФАЛЬСИФИКАЦИЯ ФИЗИКАМИ 2 закона Ньютона, когда они обучают молодежь не полному уравнению, а его частным случаем.

Как ФИЗИК это вы должны были оценить в первую очередь!!!

Как видите, я тоже малось разочаровался в вашей профессиональной квалификации как физика.
Но как человека я вас ценю всё одно ВЫСОКО! И буду рад к дальнейшему сотрудничеству.
Каждый имеет право на свою любую позицию- и это дает посмотреть на себя со стороны иным взором -а это очень ценно. По крайней мере для меня.

С НАСТУПАЮЩИМ НГ!!! ,

Привет Алексей, с наступающим новым годом.
Что тебя не устраивает в описании маятника Максвелла?
Рыться в сотне твоих страниц с бодуна нет желания.
Когда даешь ссылку то указывай страницу.
Для меня в маятнике Максвелла(во как, говорят не его) нет ничего необычного, простое превращение потенциальной энергии в кинетическую, в виде вращения маховика, и обратно в потенциальную.
Хорошее наглядное учебное пособие в замедленном виде.
Ничем не отличается от отскока шарика от упругой плиты.

При нецентральном ударе все происходит именно по описанным законам физики, ничего нового нет и быть не может.

По поводу саней и телеги, естественно сани первые поедут так как в телеге имеются колеса со своим моментом импульса, это истина и ни кто с этим не спорит.
Твоя ошибка в том что ты думаешь о нарушении импульса.
Нет там никакого нарушения ибо момент инерции связан с сцеплением с землей, с системой точки отсчета.
Закон физики гласит: не может себя проявить сила без участия не менее двух или энного количества тел, это не опровергаемая истина.
От пустоты не возможно оттолкнутся, так как пустоту(то чего нет) нельзя подвинуть.

Я рад, что ты осознаешь, что инерцоиды это не безопорное движение ибо точку опоры они тащат с собой в виде динамической точки опоры которая может возникать и исчезать в новой точке системы координат.
Для стороннего наблюдателя - это безопорное движения, для замкнутой системы нет.
Пример: чем выше скорость тела тем тяжелее изменить его траекторию полета на заданном участке пути, вот это и есть динамическая точка опоры. Динамика проявляется именно в момент приложения силы ибо до этого тело было в свободном движении(статическом).
Извини, я не могу излагать свои мысли так как я их понимаю и чтоб было доступно для других, мне учитель по математике сказал что у меня логическое мышление и мне будет трудно по жизни. Окружающие во многом не понимают меня, не умею общаться с другими, у меня все идеализировано и разложено по полочкам.
Другое дело после 3 стакана.

а ежели раскачать маятник Максвелла, то необычность тут же вылезет в параметрическом изменении радиуса. Качание будет уже не по дуге.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ][>

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - Инерцоид. Центробежный инерционный движитель. - Стр 4