[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - Инерцоиды. Основы \"безопорного\" движения. - Стр.25
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 ][>
Post:#815077 Date:20.12.2022 (21:36) ...
В настоящий момент наша официальная наука утверждает, что переместить центр массы "замкнутой " системы НЕВОЗМОЖНО за счет внутренних движений, и при этом ссылается на закон сохранения импульса. На первый взгляд логика железная, и опровержению не подлежит. Но так ли это обстоит на самом деле? На практике существует ряд устройств, которые успешно осуществляют "безопорное" движение якобы нарушая при этом основные законы механики.

Так вот, в данном произведении впервые произведена попытка показать, что такие устройства, как ИНЕРЦОИДЫ, осуществляющие "БЕЗОПОРНОЕ" движение, функционируют в полном соответствии с основными законами механики без всякого якобы нарушения закона сохранения импульса.
Нарушение идет исключительно в мозгах академической братии, исказившей основные законы механики Ньютона.Как и каким образом это произошло последовательно изложено в предлагаемой вашему вниманию книге, которую можно скачать по ссылке www.cibum.ru...how/73148992 , либо в приложении к данному посту.
sairus | Post: 822849 - Date: 10.02.23(19:11)
А в момент импульса, когда катушка толкает сердечник в сторону преграды, куда движется тележка?

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
Pavel1 | Post: 822851 - Date: 10.02.23(19:27)
sairus Пост: 822849 От 10.Feb.2023 (19:11)
А в момент импульса, когда катушка толкает сердечник в сторону преграды, куда движется тележка?

Сайрус что за глупый вопрос? Естественно в противоположную сторону движения сердечника.
Сердечник то с тележкой связан у смерть.

- Правка 10.02.23(19:29) - Pavel1
sairus | Post: 822855 - Date: 10.02.23(20:00)
Pavel1 Пост: 822851 От 10.Feb.2023 (19:27)
sairus Пост: 822849 От 10.Feb.2023 (19:11)
А в момент импульса, когда катушка толкает сердечник в сторону преграды, куда движется тележка?

Сайрус что за глупый вопрос? Естественно в противоположную сторону движения сердечника.
Сердечник то с тележкой связан у смерть.

Для тебя это действительно глупый вопрос, НО я задал его Бюву, на его пост.
Он нам рассказывает что происходит, когда ПОСЛЕ импульса сердечник движется к преграде и т.д, Упуская из виду тот самый момент, о котором я унего спросил.
Просто чтобы он задумался и об этом моменте тоже.


_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
experienced62 | Post: 822856 - Date: 10.02.23(20:02)
Pavel1 Пост: 822851 От 10.Feb.2023 (19:27)
sairus Пост: 822849 От 10.Feb.2023 (19:11)
А в момент импульса, когда катушка толкает сердечник в сторону преграды, куда движется тележка?

Сайрус что за глупый вопрос? Естественно в противоположную сторону движения сердечника.
Сердечник то с тележкой связан у смерть.


Вопрос не глупый.
Все зависит от соотношения постоянных .

БЮВ | Post: 822860 - Date: 10.02.23(21:23)
sairus Пост: 822849 От 10.Feb.2023 (19:11)
А в момент импульса, когда катушка толкает сердечник в сторону преграды, куда движется тележка?
Мда, вопрос по делу. Допустил несколько ашипок в описании очень сырой идеи. Пока на ум приходит башмак под заднее колесо, чтоб тележка не катилась назад. Но можно и импульсом в катуху.

_________________
Дайте мне точку опоры...
sairus | Post: 822867 - Date: 10.02.23(22:54)
БЮВ, это НЕ безопорное движение.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
Pavel1 | Post: 822869 - Date: 10.02.23(23:10)
БЮВ Пост: 822861 От 10.Feb.2023 (21:30)
Pavel1 Пост: 822848 От 10.Feb.2023 (19:11)

Сердечник, без взаимодействия с тележкой, даже с места не тронется а раз так, то двигаясь в право он дает отдачу в левую самой тележке которая начинает двигаться в противоположную сторону.
Под задним колесом тележки башмак, тележка стоит, импульсом стреляет сердечником, который летит и по инерции бьет по перегородке на тележке, потом отскакивает и ....тележка движется навстречу отскочившему сердечнику(?) Может продолжишь? Идея пока сырая. Инерция (mv), мать её, заинтересовала.


Я не смог отвечать в теме ибо был лишен права "у вас нет прав отвечать в этой теме", я не в обиде на мордератора, 2-банки пива.. В обезьяннике тоже себя не нашел, мало выпил, вот моя вина.
Продолжим, под задним колесом поставил башмак-этим самым ты массу сердечника увеличил на массу земли. При "выстреле соленоида" ты повернул планету в обратную сторону.
Берем автоматный патрон, подвешиваем на леске, делаем подрыв, пуля упадет у ног а гильза улетит. Когда до вас всех дойдет закон сохранения ИМПУЛЬСА? Это не рушимый закон сохранения импульса!!!
Для изменения скорости движения нужна точка опоры, и эту точку опоры дала нам сама природа в виде свойства материи иметь инерцию.

ИНЕРЦИЯ В МАТЕРИИ ПРОЯВЛЯЕТСЯ ТОЛЬКО!!! при условии ускорения или замедления скорости(действие)! Распечатайте и повесьте себе на гвоздик этот постулат.
О маршрутке я писал, когда дрова везут а не честный люд.
Так как во время бездействия инерции, мы сможем ей задать новые координаты системы отсчета связанные с новым положением рабочего тела, ибо нет инерции, нет сопротивления.
Я понимаю что вам тяжело терять свои стереотипы и осознать новый взгляд, к этому я шел более 40 лет, пока не понял истину природы.

Сегодня пришли долгожданные конические шестеренки для синхронизации моего двухтактного инерцоида.
На фото большие гайки это заготовки для стенда развенчания мифа поступательно-вращательного движения, рядом мои долгожданные конические шестеренки для синхронизации встречных движений моего двухтактного инерцоида.






У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 10.02.23(23:14) - Pavel1
Pavel1 | Post: 822880 - Date: 11.02.23(00:49)
БЮВ Пост: 822861 От 10.Feb.2023 (21:30)
Может продолжишь? Идея пока сырая. Инерция (mv), мать её, заинтересовала.


Инерция - это свойство материи сопротивляться изменению ее прямолинейной траектории движения или состояния покоя. Чем больше масса материи тем большие силы нужно приложить к ее изменению.
В состоянии покоя или равномерном движении инерция не проявляется пока нет ускорения или замедления. Запись в формуле Ft=m(V0-V1), это и есть сила за промежуток времени изменения скорости на дельта V.
Полная формула закона сохранения импульса записывается так:
m1V1 + m2V2 = m1V3 + m2V4. Левая часть до столкновения(начало действия), правая часть после столкновения(конец действия).
Серединку между началом и концом действия оф. наука промолчала, там как раз в этот момент и варится ввесь бульон в котле обмена энергиями.
Кто был причиной тот стал следствием, а следствие стало причиной, это динамика. Мгновенно динамические процессы остановить нельзя, ибо это катастрофический выброс импульса силы Ft-константа, время не должно стремится к нулю ибо сила будет стремится в бесконечность.
Конкретно в серединке котла должно быть выражение действия:
(m1*V1^2 + m2*V2^2)*t/(2*(S1+S2)) где S-пройденный путь.
Я это сравниваю с колебательным LC контуром, там тоже причина и следствие меняются местами.
Это мое личное видение происходящих процессов и ни кому я их не навязываю, просто это мои личные мысли в слух... Не согласные-идите мимо меня.



- Правка 11.02.23(01:08) - Pavel1
ФЕMЕ | Post: 822886 - Date: 11.02.23(05:08)
Pavel1 Пост: 822880 От 11.Feb.2023 (00:49)
пока нет ускорения или замедления.

Здесь мы меняем скорость движения. Намного "вкуснее", скорость не менять, а лишь варьировать траекторией движения, собственно, изменением длины пути. От прямолинейной(наикротчайшей).

Сайруйс здесь, все абсолютно буквы в слове угадал, а вот само это слово прочесть не смог. Почему-то.

- Правка 11.02.23(05:16) - ФЕMЕ
aleksej2802 | Post: 822888 - Date: 11.02.23(05:42)
Павелл- твои рассуждения в посте" Pavel1 Пост: 822880 От 11.Feb.2023 (00:49)" очень близки к истине, Но, не поддавайся провокациям БЮВ-он просто выполняет свою задачу испахабить ветку по безопорному движению- это цель его присутствия на форуме. СПЕЦ он еще тот.
Тема ИНЕРЦИИ заслужила создание отдельной ветки, как довольно сложная и объемная тема, полная многих противоречий во взглядах и теориях. Не будем ее развивать здесь. Я это уже sbal объяснил-он понял и адекватно это воспринял, в отличие от БЮВ.
А к твоему описанию имеется хороший пример- торовое кольцо. Обладает свойством массы, передает импульс....Но здесь развивать не будем.

aleksej2802 | Post: 822889 - Date: 11.02.23(05:50)
ФЕMЕ Пост: 822886 От 11.Feb.2023 (05:08)
Pavel1 Пост: 822880 От 11.Feb.2023 (00:49)
пока нет ускорения или замедления.

Здесь мы меняем скорость движения. Намного "вкуснее", скорость не менять, а лишь варьировать траекторией движения, собственно, изменением длины пути. От прямолинейной(наикротчайшей).

Сайруйс здесь, все абсолютно буквы в слове угадал, а вот само это слово прочесть не смог. Почему-то.


Отлично вы подметили !!! Такая редкая и удачная по содержанию заметка!
Но вы упустили один момент--при изменении прямолинейной траектории движения на криволинейную как раз создаются условия для создания УСКОРЕНИЯ, в данном конкретном случае, ЦБСИ и ЦСС.
Да, по сравнению с изменением скорости при прямолинейном движении (что вы имели в виду) это гораздо выгоднее в энергетическом плане, так как не требуется затрат энергии на разгон и торможение в каждом цикле работы устройства.
ФЕМЕ- вы фактически подтвердили вывод ПАВЛА.

ФЕMЕ | Post: 822890 - Date: 11.02.23(06:10)
aleksej2802 Пост: 822889 От 11.Feb.2023 (05:50)

Но вы упустили один момент--при изменении прямолинейной траектории движения на криволинейную как раз создаются условия для создания УСКОРЕНИЯ, в данном конкретном случае, ЦБСИ и ЦСС.

Так задача ведь и есть запрячь движение с целью проявления из движения сил- без, или с минимальной потерей количества самого движения. Здесь лишь трение обуславливает потери.

ЗЫ Тор в этой теме ты решил предать анафеме, а тор он и работает именно на этом принципе- изменения угловых скоростей при постоянном количестве движения в торе. Грамотно запрячь, и "едь" на торе куда хош.

- Правка 11.02.23(06:15) - ФЕMЕ
sairus | Post: 822912 - Date: 11.02.23(11:20)
Изменение угловых скоростей не даст прибавку.
Безопорное вижение возможно только при нарушении закона сохранения импульса, который по сути не закон вовсе, а правило лобовых столкновений.
Есть правило в котором, при действии силы на движущееся тело под углом 90°работа силы равна нулю.
Если тело движется прямолинейно, то оно не сможет выполнять работу под углом 90° к вектору своего движения.
Однако это правило работает и при круговом движении, а значит тело двигаясь по кругу уже может выполнять работу под углом 90°к вектору инерции.
При таком выполнении работы, закон сохранения импульса не работает. А он является фундаментом для закона сохранения энергии.
Если сделаешь аппарат с безопорным движением, считай что ВД у тебя в кармане.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
- Правка 11.02.23(11:22) - sairus
aleksej2802 | Post: 822914 - Date: 11.02.23(11:42)
ФЕMЕ Пост: 822890 От 11.Feb.2023 (06:10)

Так задача ведь и есть запрячь движение с целью проявления из движения сил- без, или с минимальной потерей количества самого движения. Здесь лишь трение обуславливает потери.

ЗЫ Тор в этой теме ты решил предать анафеме, а тор он и работает именно на этом принципе- изменения угловых скоростей при постоянном количестве движения в торе. Грамотно запрячь, и "едь" на торе куда хош.


Прекрасно ! ТОР-да, это фактически первооснова всего сущего. Анафеме предавать это явление глупо, но если начать это обсуждать. то получится очень обширное и разноплановое обсуждение, далеко идущее.
Это почитай всю эфиродинамику Ацюковского надо будет изучить, и более того.
Многие устои официальной науки просто рассыпятся в пух и прах- а здесь присутствуют тролли, которые своими пустыми сообщениями всячески этому препятствуют. Обсуждение затянется, суть темы замылится, и у многих просто выработается аллергия на продолжение данной темы. ЗАЧЕМ ПОТаКАТЬ ПРОТИВНИКАМ?
А объять не обьятное просто НЕВОЗМОЖНО-жизни не хватит.
По этой причине пока будем базироваться от уже общепринятых догм и понятий, вскрывая их порочность по ходу действия, и на этой базе развивая примеры "безопорного" движения для их практической реализации.


Pavel1 | Post: 822926 - Date: 11.02.23(15:30)
sairus Пост: 822912 От 11.Feb.2023 (11:20)

Есть правило в котором, при действии силы на движущееся тело под углом 90°работа силы равна нулю.
Если тело движется прямолинейно, то оно не сможет выполнять работу под углом 90° к вектору своего движения.
Однако это правило работает и при круговом движении, а значит тело двигаясь по кругу уже может выполнять работу под углом 90°к вектору инерции.

Ты мне покажи выполнение работы раскрученного маховика!
Пацан, РАБОТА!!! это действие силы на определенном участке пути S! Или ты думал это все схавают твои бредни? Наведи порядок в своей башке, она не плохая только ссытся и глухая.
Сжатая пружина в тисках выполняет работу??? Нет, ну тогда иди лесом со своими уставами в чужом монастыре.
У тебя в голове все смешалось кони, люди.....


- Правка 11.02.23(16:00) - Pavel1
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - Инерцоиды. Основы \"безопорного\" движения. - Стр 25

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт