[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Механические центробежные (вихревые) генераторы - Генератор Клема - Принцип для ВД большой мощности. - Стр.7
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 ][>
Post:#709279 Date:20.01.2021 (17:52) ...
Привет всем! Я хочу поделиться с вами принципом на котором работали вечные лвигатели первого рода. А именно двигательШаубергера, турбина Мазенауэра, Двигатель Клема, и даде лвигатель Ермооы работал на жтом принципе. Принцип универсальный по этому на нём можно делать любые ВД первого рода с большой удельной мощностью. Главное правильно его понять. Принцип объясеяется оьычной классической физикой в фищике эти свойства мезаники давно известны, однако доя меня и самого загадка, почему учёные обзолят его десятой дорогой. Я расскаду всё как надуху, единственная просьла к тем кто не знает физику школьной программы не нужно вступать в спор а рем более не нужно делать преждевременных выводов и оглашать вердикты. Я отвечу на любые вопросы. Ивот когда я не смогу ответить на вопрос касающийся принципа тогда можете делать выводы. По опыту общения на других форумах знаю что любители выносить вердикты и давать лурацкие советы типа"учи матчасть сынок") чаще всего не знают физику за 6-й класс. Если есть люди, которым это действительно интересно, подайте голос. Чтобы я знал, что есть такие люди.
БЮВ | Post: 709630 - Date: 21.01.21(22:37)
Когда нет движения, ускорение есть? речь про водичку, которая движется по кругу, но "прилипает" к дну ведерка. Исчо раз, не тебя спрашиваю.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 21.01.21(22:39) - БЮВ
sairus | Post: 709631 - Date: 21.01.21(22:37)
БЮВ Пост: 709620 От 21.Jan.2021 (21:59)
sairus Пост: 709602 От 21.Jan.2021 (21:25)
Сопротмвление изменению направления движения, называется Центролежной силой. Эта сила может выполнять работу как и любая другая сила. Но если тело выполняет работу своей центробежной силой, то оно не теряет скорость при выполнении работы.
Ведерко с водой крутишь на веревочке, вода из-за действия ЦБ силы не выливается. Но и не движется, то исть ускорения нет. И как быть?

Вода движется вместе с ведёрком. Цбс прижимает её ко дну. Цбс
создаётся центростремительным ускорением. Но центростремительное ускорение не подразумевает скорость изменения скорости, как в обычном ускорении. Центростремительным ускорением называется скорость изменения НАПРАВЛЕНИЯ движения. Постоянное изменение направления движения ведра заставляет воду прижиматься ко дну ведра. Однако при этом изменение направления не влияет на скорость движения оного. Отпусти ведро и оно перестанет изменять направление и полетит по прямой, вдоль вектора силы инерции. В безвоздушном пространстве планетки летают по круговым и эллипсным орбитам, не теряя скорости миллиарды лет. На них постоянно действует сила гравитации, которая для них является той самой центростремительной силой, эта сила всё время изменяет направление движения планет, не отнимая у них скорости. В моей конструкции центростремительной силой выступает сила противодействия выполняемой работы, Таким образом выполняемая работа не отнимает скорости у ротора, который вращает колёса. А колеса своей центробежной силой выполняют работу не теряя при этом скорости. Раскрутив однажды вал с колесами, двигателю будет нужна энергия только для преодоления трения качения, и для преодоления аэродинамического сопротивления. Но для выполнения работы ему энергия не требуется. А работа это и есть энергия.
Если один из статорных рычагов использовать для вращения вала, тогда и двигатель будет нужен только в качестве стартера.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
- Правка 21.01.21(22:40) - sairus
detector | Post: 709632 - Date: 21.01.21(22:41)
Вот у нас есть тут и Forex. Он уже вырос из штанишек на подтяжках. Умный,но вредный малый.Специалист по очень высоким напряжениям и не только.По малым тоже.Всё мед.оборудование на его хрупких плечах.Но,главное, он изобрёл эликсир нестарения.Теперь он будет вечно молодой и вечно изобретать вечный двигатель.

Forex | Post: 709633 - Date: 21.01.21(22:43)
нет движения, ускорение есть?

Точно шиза. А вода вместе с ведром не движется что-ли?
Глупый ты бес... Ну куда ты полез...

БЮВ | Post: 709634 - Date: 21.01.21(22:45)
тьфу на тебя. Раз не дотумкиваешь, помолчи, за умного сойдешь.

_________________
Дайте мне точку опоры...
ФЕМЕ | Post: 709636 - Date: 21.01.21(22:48)
sairus Пост: 709631 От 21.Jan.2021 (22:37)
Раскрутив однажды вал с колесами, двигателю будет нужна энергия только для преодоления трения качения, и для преодоления аэродинамического сопротивления. Но для выполнения работы ему энергия не требуется. А работа это и есть энергия.

Так раскрути маховик в отсутствии сил сопротивления, и он будет у тебя вращаться вечно. Совершать работу, в твоём понимании.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
Forex | Post: 709637 - Date: 21.01.21(22:49)
Ты чтоль дотумкиваешь? Уха-ха...
С примитивным вопросом разобраться не можешь, а ещё что-то вякаешь.
Ускорения он не может найти... Гы-ы-ы-ы... Плохо искал.

detector | Post: 709638 - Date: 21.01.21(22:50)
тьфу на тебя.

sairus | Post: 709639 - Date: 21.01.21(22:50)
AlexKP Пост: 709623 От 21.Jan.2021 (22:20)
sairus Пост: 709602 От 21.Jan.2021 (21:25)
Надеюсь, что всем известно о том, что инерция имеет способность, сопротивляться зменению скорости , а так же сопротивляться изменению направления движения. Приэтом не все знают, что изменение направления движения происходит без изменения скорости движения,
Сопротмвление изменению направления движения, называется Центролежной силой. Эта сила может выполнять работу как и любая другая сила. Но если тело выполняет работу своей центробежной силой, то оно не теряет скорость при выполнении работы. А значит не теряет способности выполнять работу. В конструкции с роликами Противодействие создаваемое работой направлено под углом 90° по отношению к направлению движения колёс.Однако их центробежная сища направлена строго на встречу центростремительной силе. По этому она может выполнять полезную работу. Работа не обязательно должна быть такой какмна картинке. К статорным рычагам можно приделать шатуны и вращать ими коленвалы. Можно приделать поршни и качать ими воздух или воду, в ощем способов использования этого двигателя может быть очень много. Умменя уже есть в голове конструкция в которой цбс будет сама возвращать рычаги в исходное положение.
Доя тех кто не в курсе что такое цбс приведу простой пример. Колесо массой 1кг катаясь по внутренней стороне статора с радиусом 20см и скоростью 3000об/мин. Будет давить на статорное колоцо весом более двух тонн. Можете проверить мои рассчёты.


- конструкция, по идее, намного проще ермолинской.
Пробовал уже на практике?

Еще не успел.Изначально конструкция была придумана для пьезогенератора. Там восемь подшиприков должны были кататься по пьезоэлементам приделанным к наружной обечайке.Там было бы еще проще. Думаю зделать для начала такую игрушку из консервной банки.))) Только вот думаю какие пьезики лучше использовать, плоские или цилиндрические. Плоские можно просто приклеить к наружной стороне банки, они от вибрации не плохо генерируют. И чем больше частота вибраций,тем лучше.
Конструкция конечно же самая простая из всех известных, однако её мощность может легко конкурировать с мощностью ДВС и других жрущих топоиво двигателей. Во главе угла изобретательской задачи у меня стоит именно простота конструкции. Она должна быть простой как для понимания, так и для реализации. Правда конструктив пока сыроват. Нужно обмозговать все узлы и детали, чтобы не было мучительно больно, когда что-нибудь из нее вылетит вовремя работы.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
- Правка 21.01.21(23:01) - sairus
magneat | Post: 709640 - Date: 21.01.21(23:20)
sairus Пост: 709639 От 21.Jan.2021 (22:50)
...её мощность может легко конкурировать с мощностью ДВС и других жрущих топливо двигателей...

на пьезоэлементах навряд ли.
а зачем стремиться получить механический БТГ ?
м.б. конструкция генератора "халявного" тепла на этом принципе будет проще, дешевле и надёжнее ? имея источник тепла можно получить всё остальное.


sairus | Post: 709641 - Date: 21.01.21(23:21)
ФЕМЕ Пост: 709636 От 21.Jan.2021 (22:48)
sairus Пост: 709631 От 21.Jan.2021 (22:37)
Раскрутив однажды вал с колесами, двигателю будет нужна энергия только для преодоления трения качения, и для преодоления аэродинамического сопротивления. Но для выполнения работы ему энергия не требуется. А работа это и есть энергия.

Так раскрути маховик в отсутствии сил сопротивления, и он будет у тебя вращаться вечно. Совершать работу, в твоём понимании.

Это не в моём понимании, а в твоём неправильном понимании.
При чём здесь маховик? Каким образом мазовик буде двигать статорные рычаги? Да и центростремительной силой для маховика является не выполняемая работа, а сила упругости материала из которого этот маховик сделан.
Вы же не едите котлеты вместе с мухами с тарелками и ложками. Там вы всё чётко разделяете. А когда дело касается физики, вы валите всё в одну кучу. Что это, диалектический троллинг, или не знание элементарной физики? Хотя чаще всего незнание физики заменяют диалектикой, ибо цель диалектика, не выяснение истины, а победа в споре, ради повышения собственной самооценки. Я мог бы при помощи диалектики и ложной логики (софистики), легко доказать, что вы бабушка, но у меня другая цель. По этому в слелующий раз, преждем чем делать нелепые выводы,чтобы блеснуть чешуёй, подумайте а стоит ли это делать? Ведь я легко и без грусти, могу удалить ваши буквы, как ненужный мусор и не тратить время на то, чтобы вам раскладывать по полочкам мативацию ваших же действий.


_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
detector | Post: 709645 - Date: 21.01.21(23:43)
Вот и ФЕМЕ . Это человек с обширными знаниями во многих областях. Уживчив,скромен, не матюкается. Доброжелателен к собеседнику. И просто хороший человек. Прально, ФЕМЕ ?


bazarov | Post: 709651 - Date: 22.01.21(00:22)
Ирбис Пост: 709598 От 21.Jan.2021 (21:16)
Например тут есть глобальная ошибка изначально, которая херит всё! Но я понял это только сделав это...

Я тебе один умный вещ скажу, только ты не обижайся.... В паинте всё легко сжимается. Или в интернете онлайн есть программы для сжатия. Вот к примеру.
[ссылка] И размер в пикселях старайся делать не боее 600 точек. Тогда картинка будет сразу видна на экране.

:)

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
rezoner | Post: 709652 - Date: 22.01.21(00:29)
sairus Пост: 709639 Правда конструктив пока сыроват. Нужно обмозговать все узлы и детали, чтобы не было мучительно больно, когда что-нибудь из нее вылетит вовремя работы.

Твоя идея напоминает перистальтический насос. Но он потребляет энергию, как и любой насос. Если ты нагрузишь внешний цилиндр, по которому катаются ролики, функцией передачи движения чему-либо (пьезоэлемент, насос, шатун), сразу возникнет сила, вектор которой будет отличаться от 90град.
Так и в схеме на листике в клеточку. Как только ролики начнут наезжать на статорные пластины, появится дополнительная сила под углом =/=90.о.



- Правка 22.01.21(00:32) - rezoner
БЮВ | Post: 709654 - Date: 22.01.21(01:25)
sairus Пост: 709631 От 21.Jan.2021 (22:37)
Цбс
создаётся центростремительным ускорением.
Не буду спорить с твоим классическим мнением, ведерко с водой это шютка для затравки, чтоб понять как ты мыслишь.
Но моё мнение ЦБс - это инерция, которая мера массы. Ну и т.д. Ускорение возникает при любой криволинейности или изменении скорости, так как скорость это вектор. Не факт, что направление изменения движения не влияет на скорость, это только для безопорного движения подходит.


_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 22.01.21(01:36) - БЮВ
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Механические центробежные (вихревые) генераторы - Генератор Клема - Принцип для ВД большой мощности. - Стр 7

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт