Post:#707733 Date:09.01.2021 (15:16) ... Народ, кто "рубит" в электромагнитных волнах, расскажите, а реально погасить электромагнитную волну встречной волной так же как со звуком поступают?
Таак...старый гей стесняется?
Первый способ - принцип магнето, с корочением низкоиндуктивной обмотки...
Второй способ высоковольтная обмотка со сливом энергии в нагрузку через разрядник...
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Первый способ - принцип магнето, с корочением низкоиндуктивной обмотки...
Второй способ высоковольтная обмотка со сливом энергии в нагрузку через разрядник...
олег-джан Пост: 721339 От 27.Mar.2021 (07:48)
А вот увеличить ее можно, снизив сопротивление воздуху тыльной стороны ковша....например-конусом....
Вот и нужна такая конструкция, либо щитом заслонить от ветра встречные ветру лопасти, либо изменение площади обдувания в зависимости вдоль или против ветра. Весьма важно, чтобы конструкцию не повалило при урагане. Ну и обязательно, чтобы было очень просто и очень дешево. Чтоб конструкция была легкая и сверх надежная, легко разборная и перевозимая в легковом автомобиле. Сейчас и думаю над такой конструкцией, вроде получается. Все намного проще чем кажется.
Главное достоинство однолопастных ветрогенераторов – высокие обороты
вращения. У них вместо второй лопасти установлен противовес, мало влияющийна сопротивляемость движению воздуха, что даёт возможность использовать их для генераторов с высокими оборотами вращения, в том числе асинхронными и синхронными. А это позволяет уменьшить массу и габариты всей установки.
1-лопастный ветряк имеет быстроходность Z = 9,0, т.е. однолопастной
ветряной генератор крутится почти в 2 раза быстрее трехлопастного при
одинаковой скорости ветра (количество оборотов однолопастной турбины
диаметром 2 метра при скорости 9 м/с 774 оборотов в минуту, а у
трехлопастной - 478). Поэтому они могут работать и при более слабых ветрах.
Кроме того шум от вращения одной лопасти при средних ветрах 4-8м/с будет в 1,5-2 раза меньше, чем у трёхлопастных аналогов, несмотря на большую скорость вращения. Это результат меньшего количества источников
аэродинамического шума – один вместо трёх концов лопастей, с которых и
срываются турбулентные вихри, создающие шум.
Недостатки однолопастного ветряка: из-за высокой скорости вращения велик и гироскопический эффект, что замедляет поворот при смене ветра и создает дополнительную нагрузку на лопасти, ступицу и узел поворота. Также сила удара быстроходной лопастью выше, т.е. такие ветряки опаснее. Необходима точная балансировка лопасти.
олег-джан Пост: 721339 От 27.Mar.2021 (07:48)
А вот увеличить ее можно, снизив сопротивление воздуху тыльной стороны ковша....например-конусом....
Вот и нужна такая конструкция, либо щитом заслонить от ветра встречные ветру лопасти, либо изменение площади обдувания в зависимости вдоль или против ветра. Весьма важно, чтобы конструкцию не повалило при урагане. Ну и обязательно, чтобы было очень просто и очень дешево. Чтоб конструкция была легкая и сверх надежная, легко разборная и перевозимая в легковом автомобиле. Сейчас и думаю над такой конструкцией, вроде получается. Все намного проще чем кажется.
Для переносных и разборных ветряков ничего лучше, чем сделал Креосан в своем ролике уже не придумаешь.
_________________ Желудь-теоретик знает, как вырасти в дуб (c) Кнышев
zimnyaya Пост: 721281 От 26.Mar.2021 (19:43)
Мне кажется, что хлипкую конструкцию и так разломает.
Даже хлипкую конструкцию может не разломать, если она свободно крутиться будет. Мой ветряк, фото которого выложил тут, разломало на вторую весну из-за того, что в подшипник днём вода попала, а ночью она замёрзла. Следить некому было.
генератор сможет крутиться даже при очень слабом ветре
Может, но без нагрузки. И с низкой частотой, недостаточной для генерации обычными генами. Чтобы увеличить частоту, нужен редуктор - соответственно ветряк тормозиться будет сильнее, пропорционально редукции. При некотором тормозящем усилии со стороны редуктора, сравнимым с прочностью конструкции, ветряк будет тупо ломать, даже при не очень сильном ветре.
Скорость вращения вряд ли сильно упадет
Средняя линейная скорость лопастей равна скорости ветра.
Такшта в первом приближении, увеличение радиуса в два раза замедлит частоту вращения тоже в два раза.
_________________ Человек отличается от обезьяны умением не замечать очевидных вещей.
А ничего, что твои паруса за год ветром рвёт в лохмотья?
Ты послушай умных людей. которые на этом деле собаку съели и книжки для неграмотных написали. Почитай, это не больно, оцени работы, проделанные людьми за сотни лет.
Даже тряпки гравия используют всю площадь материала, хотя и с эффективностью 0,15. Это значит они используют 0,15 энергии ветра.
Однолопастной ветряк использует до 0,7 энергии ветра.
А в твоей башне работает только 1/4 часть материала с эффективностью гравия , итого 1/4 от 0,15 равно 0,04 энергии ветра. Да еще не знаешь как генератор правильно включить итого в общем получаешь 0,02 от полной энергии.
Ты, Зин, на грубость нарываешься. (ц)
Читал я енти книжки, оценивал, ага.
И сколько ты ветряков сделал? Не, не так, главный вопрос - ГДЕ?
_________________ Человек отличается от обезьяны умением не замечать очевидных вещей.
