[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Расчет теплового гидропневматического устройства. - Стр.10
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 ][>
Модератор: Krong
Post:#652308 Date:01.12.2019 (18:54) ...
Предлагаю попробовать рассчитать по каноническим физическим законам известные гидропневматические устройства.
В настоящей ветке, для пользы общего дела, вижу необходимость приводить только расчеты и мнения, подкрепленные числовыми обоснованиями.
Для начала, прилагаю расчет (фал Excel) ни в коем случае не претендующий на истину в последней инстанции, но могущий положить начало более предметному обсуждению.
С уважением, Krong.
Krong | Post: 653942 - Date: 15.12.19(13:23)
Найдете ошибки в расчете, выложенном на старте этой темы?

ФЕМЕ | Post: 653962 - Date: 15.12.19(14:50)
Krong Пост: 653911 От 15.Dec.2019 (03:29)

При чем тут неизменная длина маятника?
Меняется высота груза маятника относительно подвеса.

Про какой именно груз речь? Я то говорю что расстояние нижнего груза от центра масс(от точки подвеса) неизменна. Расстояние верхнего(шарика) меняется. "Вечный" этот маятник или нет, при этом я не обсуждаю.

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
- Правка 15.12.19(14:52) - ФЕМЕ
ФЕМЕ | Post: 653964 - Date: 15.12.19(14:54)
Гравий снова как слон в посудной лавке, поломал движок форума.


_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
- Правка 15.12.19(14:57) - ФЕМЕ
gravio | Post: 653965 - Date: 15.12.19(15:01)
ФЕМЕ Пост: 653964 От 15.Dec.2019 (14:54)
Гравий снова как слон в посудной лавке, поломал движок форума.

Не может быть...
Вовочка,ты бы пробовал отвечать по-существу.


_________________
Тяготение - присуще . каждому атому. Из атомов состоят молекулы.Из молекул - тела. При этом, каждый атом не теряет своих свойств тяготения,поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.: http://gravio.narod.ru/
- Правка 15.12.19(15:02) - gravio
Krong | Post: 653970 - Date: 15.12.19(15:32)
ФЕМЕ: "Я то говорю что расстояние нижнего груза от центра масс(от точки подвеса) неизменна".
Так а кто ж с этим спорит-то?

ФЕМЕ | Post: 653972 - Date: 15.12.19(15:41)
Krong Пост: 653970 От 15.Dec.2019 (15:32)
Так а кто ж с этим спорит-то?

Твое ж ведь это утверждение?
т.е. H2>H1


_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
magneat | Post: 653973 - Date: 15.12.19(15:43)
missioner Пост: 653918 От 15.Dec.2019 (11:08)
Проще то может и быть,но надо как то будет ещё и зазор между втулками клапанов и самими клапанами герметизировать...иначе при зазоре между ними и клапанами воздух будет убегать не туда и без пользы


не хочу показаться занудой, но при МАЛЕЙШЕЙ негерметичности клапана двигатель просто не заведётся.

был такой опыт - машина (УАЗ) 2 года простояла в гараже, ни разу не заводилась.

потом при попытке завести её пламя било из карбюратора, всякие регулировки не помогали.
рядом был автосервис, пригласил "спецов" оттуда.
те сначала "ну ты и лох, да раз плюнуть", но после пары часов, потраченных впустую, плюнули и ушли.

пришлось спокойно сесть и подумать логически.
наконец дошло - клапаны двигателя находятся в РАЗНОМ положении, какие-то были открыты - влажный воздух сделал своё дело.

шлифанул за 20 минут все клапана, завёлся с первой попытки.



street | Post: 653975 - Date: 15.12.19(15:50)
magneat Пост: 653973 От 15.Dec.2019 (15:43)
missioner Пост: 653918 От 15.Dec.2019 (11:08)
Проще то может и быть,но надо как то будет ещё и зазор между втулками клапанов и самими клапанами герметизировать...иначе при зазоре между ними и клапанами воздух будет убегать не туда и без пользы


не хочу показаться занудой, но при МАЛЕЙШЕЙ негерметичности клапана двигатель просто не заведётся.


Откуда берутся такие шедевры?
Ты никогда не возвращался в гараж на двух из восьми?
К твоему сведению... Двигло пускается с прогаром и по седлу и по тарелке(седло прожечь - высший пилотаж)...
Правда не просто с ключа... Но можно пускануть и через пень-колоду доползти до гаража. ФАКТ!

_________________
Главное в мелочах
- Правка 15.12.19(16:31) - street
missioner | Post: 653977 - Date: 15.12.19(15:58)
street Пост: 653975 От 15.Dec.2019 (15:50)
magneat Пост: 653973 От 15.Dec.2019 (15:43)
missioner Пост: 653918 От 15.Dec.2019 (11:08)
Проще то может и быть,но надо как то будет ещё и зазор между втулками клапанов и самими клапанами герметизировать...иначе при зазоре между ними и клапанами воздух будет убегать не туда и без пользы


не хочу показаться занудой, но при МАЛЕЙШЕЙ негерметичности клапана двигатель просто не заведётся.


Откуда берутся такие шедевры? Ты никогда не возвращался в гараж на двух из восьми?
Не только,...кто то вааще перепутал то о чём я пишу с зазором между седлом клапана и клапаном,а это сршнно разные разницы

_________________
https://www.skif.biz/files/6ac498.pdf Гиперрезонанс.Генерирование электрической энергий трансформатором в режиме феррорезонанса в составе колебательного контура http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1580540162/0#0
magneat | Post: 653980 - Date: 15.12.19(16:15)
missioner Пост: 653977 От 15.Dec.2019 (15:58)
Не только,...кто то вааще перепутал то о чём я пишу с зазором между седлом клапана и клапаном,а это сршнно разные разницы


missioner, ты предлагал сначала заменить ГБЦ сплошной плитой.

объясни мне, как может нарушиться герметичность между поршнем и ГБЦ, если все клапана ЗАКРЫТЫ (распредвал убран) ?

втулки клапанов (о которых ты пишешь) находятся СНИЗУ клапанов.

скорее воздух уйдёт через кольца.

p.s. street, не встревай в чужой разговор, следующий раз пойдёшь на йух.


missioner | Post: 653982 - Date: 15.12.19(16:31)
magneat Пост: 653980 От 15.Dec.2019 (16:15)
missioner Пост: 653977 От 15.Dec.2019 (15:58)
Не только,...кто то вааще перепутал то о чём я пишу с зазором между седлом клапана и клапаном,а это сршнно разные разницы


missioner, ты предлагал сначала заменить ГБЦ сплошной плитой.

С клапанами, поджатыми пружинками... Это если двигатель будем использовать в качестве компрессора

magneat Пост: 653980 От 15.Dec.2019 (16:15)
объясни мне, как может нарушиться герметичность между поршнем и ГБЦ, если все клапана ЗАКРЫТЫ (распредвал убран) ?
Не между поршнем и ГБЦ а между клапаном и втулкой клапана(впускного) это если двигатель будем использовать у качестве пневмомотора, когда во впускной коллектор придётся подавать сжатый воздух

_________________
https://www.skif.biz/files/6ac498.pdf Гиперрезонанс.Генерирование электрической энергий трансформатором в режиме феррорезонанса в составе колебательного контура http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1580540162/0#0
- Правка 15.12.19(16:33) - missioner
magneat | Post: 653984 - Date: 15.12.19(16:38)
ладно, не будем разводить офтоп, каждый остаётся при своём мнении.

dedivan | Post: 653987 - Date: 15.12.19(16:55)
gravio Пост: 653940 От 15.Dec.2019 (13:16)

кстати,

...


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 15.12.19(16:58) - dedivan
gravio | Post: 653992 - Date: 15.12.19(17:18)
dedivan Пост: 653987 От 15.Dec.2019 (16:55)
gravio Пост: 653940 От 15.Dec.2019 (13:16)

кстати,

Да-да..
Школьный учебник вам именно - кстати..



_________________
Тяготение - присуще . каждому атому. Из атомов состоят молекулы.Из молекул - тела. При этом, каждый атом не теряет своих свойств тяготения,поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.: http://gravio.narod.ru/
Krong | Post: 653993 - Date: 15.12.19(17:27)
ФЕМЕ Пост: 653972 От 15.Dec.2019 (15:41)
Krong Пост: 653970 От 15.Dec.2019 (15:32)
Так а кто ж с этим спорит-то?

Твое ж ведь это утверждение?
т.е. H2>H1

А что не так? Только зачем путать длину подвеса и изменение абсолютной высоты ЦТ груза маятника? На картинке все четко нарисовано.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Расчет теплового гидропневматического устройства. - Стр 10

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.012 сек