[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Магнитные генераторы - Как избавится от генераторной эдс в электромоторах - Стр.53
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 ]
Post:#650833 Date:22.11.2019 (12:13) ...

1. Если кто не знает, то все электродвигатели работают за счёт сил Ампера, а силы Ампера зависят к свою очередь от величины тока в катушках электродвигателя, и от параметров самих катушек- количества витков то бишь длинны провода из которого намотаны эти витки , геометрии самих катушек и железа на которых они намотаны.
Силы Ампера в элекромоторах напрямую не зависят ни от индуктивности ни от питающего напряжения.
От индуктивности и напряжения в обычных электромоторах может зависит величина тока, который является причиной сил Ампера.
2. Индуктивность является мешающим фактором в электродвигателях, она не даёт нарастать току и поэтому приходится повышать напряжение на холостом ходе. Хотя это и не явно влияет на потребление из за сдвига фаз между током и напряжением на холостом ходе.
При нагрузке сдвиг фаз уменьшается, но на статорных катушках наводится так называемый генераторный ЭДС который опять мешает току и поэтому для требуемого тока надо поддерживать необходимое напряжение, но уже в фазе с током что и приводит к повышенному потреблению электродвигателем электроэнергии при нагрузке.
3. Для создания сверх эффективного электродвигателя надо всего то избавится от мешающих факторов -индуктивности и генераторной ЭДС.
В этом случае согласно закону Ома ток будет зависеть только от активного сопротивления, а это значит что в электродвигателях которые сейчас питают напряжением в сотни вольт, для достижения того же тока через то же количество витков, а значит и для достижения той же механической мощности будет достаточно единиц вольт, что на порядки уменьшит потребляемую мощность. Сделать это несложно . Но для этого надо на время забыть чему вас учили, и просто хорошо подумать своими мозгами. Чего вам и желаю.
4. Всякие рекуперации, ничего в этом направлении не дадут, а максимум могут увеличить КПД на несколько процентов.
turist1 | Post: 758614 - Date: 09.12.21(21:17)
AlexKP Пост: 758451 От 08.Dec.2021 (12:51)
gluk Пост: 758345 От 07.Dec.2021 (19:03)
Ты непонятно объясняешь. Может картинку какую нарисуешь в конце концов, чтобы наглядный пример был. Я, например, никак не могу твои измышления визуализировать в твоих терминах.


- очевидно, он сам этого не может сделать

Да. С рисованием у меня сложно

- Правка 09.12.21(21:17) - turist1
turist1 | Post: 758615 - Date: 09.12.21(21:18)
dedivan Пост: 758454 От 08.Dec.2021 (14:17)
gluk Пост: 758345 От 07.Dec.2021 (19:03)
Ты непонятно объясняешь.

Это ж классика- сидит он в бердичеве, а мимо бричка едет, вот он и думает, глядя на колесо- до минска оно доедет, а до москвы вряд ли...

Ты опять все попутал. Это во времена классиков брички были.
А тут не бричка а телега, и не Бердичев а Жмеринка


- Правка 09.12.21(21:24) - turist1
Krong | Post: 760245 - Date: 23.12.21(21:40)
https://naukatehnika.com/elektrodvigatel-kpd-300.html


rezoner | Post: 760248 - Date: 23.12.21(22:11)
Krong Пост: 760245 От 23.Dec.2021 (21:40)
[ссылка]

Заявка на КПД 300% ничем не обоснована.

Krong | Post: 760251 - Date: 23.12.21(22:35)
Я лишь "пристроил" информацию, с которой столкнулся в Сети. Сам в этом практически не разбираюсь, это не моё.
Смутил момент, что у автора поз.5 одновременно является и постоянным магнитом и соленоидом. Предполагаю, что в конструкции два диска: один с магнитами (например, для д.Холла), второй с соленоидами (силовой). Но тогда эта штука перестаёт быть бесколлекторной. Интересен момент с магнитопроводом на переменном радиусе.
Короче дядя или плохо объясняет (77 лет), или заблуждается, или, как все ВД-шники, пытается разбогатеть (тогда дурачок).
Допускаю вполне, что и я нихрена не понял.

P.S. В любом случае, я бы на управление поставил кольцевую стенку с перфорацией (дырками) и световой датчик, как в древних мышках, а не датчик Холла.

- Правка 23.12.21(22:44) - Krong
rezoner | Post: 760252 - Date: 23.12.21(22:42)
У деда 400 изобретений, но я делаю вывод, что патентная система Украины весьма специфична.
Вот например, одно из изобретений:


или такое:



- Правка 23.12.21(22:44) - rezoner
Krong | Post: 760254 - Date: 23.12.21(22:50)
Глюк был какой-то. Сообщение с третьего раза прошло...

Да, вполне может быть, что это очередной ВД типа гравитационного на принципе 6кг против 9кг.

Притащил ссылку на этого мегаизобретателя из-за того, что он попытался "скрестить" управление противоэдс и спиральный магнитопровод. Кстати спиральный магнитопровод тоже можно сделать с отдельным питанием и не привязывать его к соленоиду поз.6.

- Правка 23.12.21(23:00) - Krong
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Магнитные генераторы - Как избавится от генераторной эдс в электромоторах - Стр 53

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт