[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Электростатические генераторы - Электростатика - Бифилярная катушка Никола Тесла (valeralap) - Стр.391
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#626158 Date:08.06.2019 (08:37) ...
Различного рода абстрактные не связанные с темой выступления, будут удалятся. Все конструктивное будет приветствоваться. Можно оказывать помощь в виде оформления или правки, если сочтете за необходимость. Если активность будет низкая, то-от этого будет зависеть скорость вашего продвижения.
BAP | Post: 786529 - Date: 03.06.22(17:01)
Следующим этапом добавляет обмотку возбуждения дуги. Которая даёт импульс ВН при выходе из насыщения.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
BAP | Post: 786530 - Date: 03.06.22(17:02)
Но оказывается этого мало ,нужно ещё и разогнать ток первички для устойчивого зажигания дуги. Этот момент он решает на следующем этапе.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Antek | Post: 786536 - Date: 03.06.22(17:16)
Этих не видел.Если есть целиком-то скинь в ветку.Я же написал-это моё мнение и оно может измениться при изучении новой информации.

_________________
А вы друзья как не садитесь-все в музыканты не годитесь.
BAP | Post: 786538 - Date: 03.06.22(17:20)
Для ветки там многовато 2,78 МВ.

Antek | Post: 786540 - Date: 03.06.22(17:23)
Значит рисунками текст сбрось

_________________
А вы друзья как не садитесь-все в музыканты не годитесь.
BAP | Post: 786545 - Date: 03.06.22(17:36)
А напрячь поисковик не судьба?[ссылка]

BAP | Post: 786553 - Date: 03.06.22(18:43)
BEZIMENI Пост: 786424 От 03.Jun.2022 (08:45)
Трансформатор выдает в 3 раза больше на выходе, чем на входе.
Валера пальцы из мозолил утверждая что у него и у Капы принцип от Буденого, а у того от Тесла.
Осталось всем подумать,почему?
Есть какие предположения на эту тему?

BAP | Post: 786656 - Date: 04.06.22(13:55)
privett Пост: 786649 От 04.Jun.2022 (13:14)
Парни нам не нужна дуга, и её поджег.
zimnyaya, это продолжение хода мысли, если заметишь ошибки или будут предложения то не стесняйся, буду признателен.
Причём здесь дуга и её поджег? Рассмотрел эволюцию патентов Будённого. Если не понял, вся прелесть сварочника Будённого в большом рассеянии и игрой в насыщение.

zimnyaya | Post: 786680 - Date: 04.06.22(16:33)
privett Пост: 786649 От 04.Jun.2022 (13:14)
Парни нам не нужна дуга, и её поджег.
zimnyaya, это продолжение хода мысли, если заметишь ошибки или будут предложения то не стесняйся, буду признателен.
Ход мысли мне не очень понятен.
Особенно непонятно, зачем вы методично пририсовываете цепь для создания постоянной составляющей на вход бифиллярной катушки.
Это чтобы что?

Если вы не знаете, как относится любой трансформатор к смещению входного сигнала относительно нуля, то это легко выяснить экспериментом.
А заодно посмотреть, во что превратится исходный сигнал на выходе.

Следующим вопросом будет: зачем valeralap вообще потребовался там ВЧ трансформатор?

_________________
Желудь-теоретик знает, как вырасти в дуб (c) Кнышев
privett | Post: 786711 - Date: 05.06.22(00:21)
zimnyaya, это просто ход мысли, не больше. Второй вариант мене тоже не нравится, в нём нахожу два косяка, я его удалил. Дело в том, что в первом варианте тоже нет законченности. Схему поправил, исправления дополнения приветствуются.
Цель синхронизация, без усложнения схемы, что бы высоковольтные разряды проходили строго во время, и не шпарили без остановки на всём протяжении времени. Высоко Вольтной дуге в разряднике пофиг, с какой стороны подан плюс, а с какой минус.
БИФиляр имеет ёмкость, и эта ёмкость будет вбирать в себя ВВ ВЧ импульсы. С БИФом придётся по возится, если быть точным то с его ёмкостью.
Про ВЧ - трансформатор у valeralap сказать ни чего не могу, так как схему его изделия я не видел.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
dedivan | Post: 786714 - Date: 05.06.22(04:39)
zimnyaya Пост: 786680 От 04.Jun.2022 (16:33)

Следующим вопросом будет: зачем valeralap вообще потребовался там ВЧ трансформатор?

Так про это в учебнике прямо написано- пробойное напряжение воздуха на постоянке равно 30 кв на см а на ВЧ оно падает до 3-4 кв.
Бубльгум.


_________________
я плохого не посоветую
matros | Post: 786715 - Date: 05.06.22(04:57)
privett Пост: 786711 От 05.Jun.2022 (00:21)
zimnyaya, это просто ход мысли, не больше. Второй вариант мене тоже не нравится, в нём нахожу два косяка, я его удалил. Дело в том, что в первом варианте тоже нет законченности. Схему поправил, исправления дополнения приветствуются.
Цель синхронизация, без усложнения схемы, что бы высоковольтные разряды проходили строго во время, и не шпарили без остановки на всём протяжении времени. Высоко Вольтной дуге в разряднике пофиг, с какой стороны подан плюс, а с какой минус.
БИФиляр имеет ёмкость, и эта ёмкость будет вбирать в себя ВВ ВЧ импульсы. С БИФом придётся по возится, если быть точным то с его ёмкостью.
Про ВЧ - трансформатор у valeralap сказать ни чего не могу, так как схему его изделия я не видел.


У автора вроде так

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Бессмыслица — искать решение, если оно и так есть. Речь идёт о том, как поступить с задачей, которая решения не имеет.(АиБ)
- Правка 05.06.22(04:59) - matros
BAP | Post: 786763 - Date: 05.06.22(12:12)
privett Пост: 786711 От 05.Jun.2022 (00:21)

Цель синхронизация, без усложнения схемы, что бы высоковольтные разряды проходили строго во время, и не шпарили без остановки на всём протяжении времени. Высоко Вольтной дуге в разряднике пофиг, с какой стороны подан плюс, а с какой минус.

Про ВЧ - трансформатор у valeralap сказать ни чего не могу, так как схему его изделия я не видел.
Посмотри картинку. Я понял , эту схему пытаешься воплотить? У Валеры выход с чашечного трансформатора ( на ферритах от отклоняющих систем) в контур сделан через разрядник и дроссель? ( трансформатор). Возможно это синхронизация ? Не хорошая но синхронизация для начала .

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 05.06.22(12:15) - BAP
zimnyaya | Post: 786768 - Date: 05.06.22(12:27)
В этом видео с лампой 500 Вт нет никакой синхронизации.

А еще непонятно, зачем вам все эти пляски, если до сих пор не понятно, как от бифиллярной катушки получить усиление.
Потому что "каким то чудом", даже при правильной схеме, это не заработает

БИФиляр имеет ёмкость, и эта ёмкость будет вбирать в себя ВВ ВЧ импульсы. С БИФом придётся по возится, если быть точным то с его ёмкостью.

Вот такое впечатление, что биф в схеме вам только мешает.
Всё только гасит, портит и с ним нужно бороться...

_________________
Желудь-теоретик знает, как вырасти в дуб (c) Кнышев
- Правка 05.06.22(12:44) - zimnyaya
zimnyaya | Post: 786769 - Date: 05.06.22(12:32)
dedivan Пост: 786714 От 05.Jun.2022 (04:39)
zimnyaya Пост: 786680 От 04.Jun.2022 (16:33)

Следующим вопросом будет: зачем valeralap вообще потребовался там ВЧ трансформатор?

Так про это в учебнике прямо написано- пробойное напряжение воздуха на постоянке равно 30 кв на см а на ВЧ оно падает до 3-4 кв.
Бубльгум.

Это всё, конечно, интересно. Только на вопрос не отвечает

_________________
Желудь-теоретик знает, как вырасти в дуб (c) Кнышев
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Электростатические генераторы - Электростатика - Бифилярная катушка Никола Тесла (valeralap) - Стр 391

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт