Post:#609376 Date:10.01.2019 (13:29) ... На Реалстраннике подглядел:[ссылка]
Вменяемого замера по энергобалансу, конечно же никто там упорно не делает...
Но вот, что интересно... ЭДС по оси соленоида. У них там, похоже, зависит от длины.
vodoprovodchik Пост: 822506 От 08.Feb.2023 (11:58)
Вклинюсь в научную дисскусию...
Вот картинка для народа ... где ошибка ?? И почему подающего не предадут АНАФЕМЕ?
Там нет ошибки. В тех условиях все так и есть. Условия могут быть иными Потому и не предадут.
street | Post: 822564 -
Ну хорошо ! Таки НЕТ!
Тогда как определяется направление ТОКа правилом левой руки?
Вроде как мелочь - но ЭТО основная мелочь !
Кста , именно эта мелочь определяет распределение потоков МП в моторе Уорена...и народ таки не может также ответить на такой элементарный вопрос - что определяет нагрев м. Уорена ?
street | Post: 822583
Таки да ... я тоже иногда путаю режимы "рук"
НО! если правило ЛЕВОЙ руки ,-
-то эффект по определению направления ТОКа при перемещении обьекта , либо магнитного поля .
А если ПРАВАЯ рука -
- то определение по направлению протекающего ТОКа -ПОЛЮСОВ МП .
В принципе - очень удобно при решении задач где завязано магнитное поле ...конечно! привычка нужна . Я у себя пока привык столько ошибочных картинок нарисовал...мама негорюй!
Мотор и генератор - тоже заморочка!
Дело в том , что МОТОР - это ПРИТЯЖЕНИЕ полюса ротора к полюсу статора
А режим ГЕНЕРАТОР - это работа четверть/волны (или четверть магнитного полюса ротора)...своя заморочка...
Именно изза этой заморочки народ не врубается в работу УШ ...а некоторые гуру "рвут тельняху" насчёт взаимообратимости режима МОТОР-ГЕНЕРАТОР в униполяре...
А...забыли!!!И Забили!
MSN Пост: 822483 От 08.Feb.2023 (10:45)
Про скольжение в асинхронниках кто-нибудь слышал ?
Гугель слышал . Это вот оно и есть. Чем сильнее торможение(механическое) проводника с током, тем меньше величина генерируемой при движении ЭДС, растет разница относительно ЭДС питальника, соответственно растет потребляемая от питальника мощность, которая поделится между параллелно-неотьемлемым ТЭНом и реактивкой, совершающей мех.работу. Гугель сообщил, что более 10процентов снижения скорости относительно холостого хода чревато переходом мотора в только ТЭН из-за конструктивных особенностей. Все как Ампер и Джоуль с Ленцем завещали.
Ну,... если хочешь уменьшить ЭДС, генерируемую мотором, то надо снизить скорость и увеличить плечо, применять магниты вместо половины обмоток, а сами обмотки мотать серебром или сверхпроводом.
Можно заменить магнитами все обмотки, закон Ампера этого не запрещает, а Джоуль с Ленцем свои выводы подрихтуют в очередной раз.
Итак, первая часть уравнения при поддержании в индуктивность постоянного тока превращается в ноль . Известно что E=-dФ/dt=-LdI/dt. А как известно производная линии параллельной оси абсцисс = 0, То-есть если в катушке будет присутствовать постоянный ток, то ЭДС она "генерит" не будет
Половина проблемы решена.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Остается вторая половина проблемы (см формулу выше):
при перемещении ротора относительно статора, в частности возьмем для примера тот-же соленоид, или ВРД, - в катушке растёт магнитный поток из-за изменяющейся/растущей индуктивности. Этот эффект тоже производит ЭДС.
Зеленым Магнитный поток и/или индуктивность, красным ЭДС.
И вот с этим безобразием нужно что-то делать.
