[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Присадка для масла на основе нанографита - Стр.99
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Syava | Post: 635836 - Date: 12.08.19(10:15)
Нанофулы вот рекомендуют автоматы тоже фуллеренами обрабатывать и не делают различия между АКПП и вариаторами, если бы было опасно они бы написали .
Думаю нет повода для опасения .
http://nanofull.ru/dokumenty/instruktsiya/

БЮВ | Post: 635839 - Date: 12.08.19(10:48)
Издалека Пост: 635800 От 12.Aug.2019 (00:54)
БЮВ Пост: 635572 От 11.Aug.2019 (13:07) Ты сказал про то, что я только думал. Вывод - не рекомендовать.
Вася, садись, двойка!
Мозги можешь включить, или уже нечего?
Марь Ивана за что? я ж не вашу сиську трогал.
Ты не ответил, нужно ли в вариатор нанокарбон или фуллерен добавлять. Ежели рассматривать поверхности в виде бугорков и ямок, то бугорки как раз будут сухим трением и на них появится нанослой карбона, то исть трение уменьшится в несколько раз. Тогда вариатор перестанет функционировать как вариатор.

_________________
Дайте мне точку опоры...
oooshiva | Post: 635843 - Date: 12.08.19(11:01)
БЮВ Пост: 635839 От 12.Aug.2019 (10:48)
Издалека Пост: 635800 От 12.Aug.2019 (00:54)
БЮВ Пост: 635572 От 11.Aug.2019 (13:07) Ты сказал про то, что я только думал. Вывод - не рекомендовать.
Вася, садись, двойка!
Мозги можешь включить, или уже нечего?
Марь Ивана за что? я ж не вашу сиську трогал.
Ты не ответил, нужно ли в вариатор нанокарбон или фуллерен добавлять. Ежели рассматривать поверхности в виде бугорков и ямок, то бугорки как раз будут сухим трением и на них появится нанослой карбона, то исть трение уменьшится в несколько раз. Тогда вариатор перестанет функционировать как вариатор.

Вот и проверим... а то ваши теоретизирования как вечный двигатель, которого нет ни у кого

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
dedivan | Post: 635861 - Date: 12.08.19(12:56)
Издалека Пост: 635802 От 12.Aug.2019 (01:01)

Фуллерен садится только на пару металл/металл в точках , где есть СУХОЕ трение.
Всё 3,14здец!

Баба-яга сидит вечером на крылечке, над лесом змей-горыныч летит и орет "слава капээсэс слава капээсэс"
Бабка ворчит- Вот живоглот, опять комуняками обожралси...

Опять ты полуграмотных автомехаников наслушался. Я же тебе дал ссылочку на работу грамотных специалистов в физике твердого тела, все там с картинками и подробно рассказано как осаждаются фуллерены, как пленку образуют, как крутятся.
Как это измеряется и чем.
http://www.issp.ac.ru/ebooks/disser/Levchenko_E_A.pdf
Но у них другая задача была- остановить вращение молекул, сумели заморозить- при -50 градусов по цельсию.
Понимаешь- они вращаются, даже если их никто не трогает, вечный двигатель прямо перед глазами.
И пленка у них наращивалась вообще без всяких давлений, не сумели даже одну молекулу в одиночку посадить на поверхность- они сразу в кучку сбиваются- пленку образуют.

_________________
я плохого не посоветую
Издалека | Post: 635866 - Date: 12.08.19(13:18)
Опять диванное словоблудие и демагогия :
Динамика молекул в тонкой плёнке С60 на поверхности полупроводников.
Без нагрузки . . .

БЮВ | Post: 635868 - Date: 12.08.19(13:20)
dedivan Пост: 635861 От 12.Aug.2019 (12:56)
они сразу в кучку сбиваются- пленку образуют.
писец, у меня крыша уехала после дедовых ссылок.
Так и не могу понять, можно ли добавлять нанокарбон в вариатор или нужно?


_________________
Дайте мне точку опоры...
dedivan | Post: 635872 - Date: 12.08.19(13:36)
Издалека Пост: 635866 От 12.Aug.2019 (13:18)
на поверхности полупроводников.
Без нагрузки . . .

А ты наверное думаешь что у тебя поверхность стали - чистое железо?
Наивняшка- там такая же тонкая пленка окисла- полупроводника.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 635874 - Date: 12.08.19(13:39)
БЮВ Пост: 635868 От 12.Aug.2019 (13:20)
у меня крыша уехала после дедовых ссылок.

Эти ссылки нужно читать аккуратно, запивая чайком с вареньем, не торопясь, иначе без крыши останешься.

_________________
я плохого не посоветую
Сбал | Post: 635875 - Date: 12.08.19(13:39)
БЮВ Пост: 635868 От 12.Aug.2019 (13:20)
Так и не могу понять, можно ли добавлять нанокарбон в вариатор или нужно?
без напряга - удовольствие? Так не бывает.
Не знаю как оно у моржей...

Прадед, а пивас пойдёт?

_________________
в пути...
- Правка 12.08.19(13:40) - Сбал
dedivan | Post: 635877 - Date: 12.08.19(13:43)
Главное чтоб питание для мозга было- сахар, спирт...
И думать про что написано, а не про своё-девичье.

_________________
я плохого не посоветую
БЮВ | Post: 635878 - Date: 12.08.19(13:46)
Жру тоннами и сахар, и спирт, а ума не прибавляется. Врёт дед!

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 12.08.19(13:46) - БЮВ
dedivan | Post: 635879 - Date: 12.08.19(13:46)
Значит не про то думаешь

БЮВ Пост: 635868 От 12.Aug.2019 (13:20)
можно ли добавлять нанокарбон в вариатор или нужно?

Ну ты объясни нам, как вариатор работает, может и сообразишь пока объясняешь.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 12.08.19(13:47) - dedivan
БЮВ | Post: 635880 - Date: 12.08.19(13:51)
dedivan Пост: 635879 От 12.Aug.2019 (13:46)
Значит не про то думаешь

БЮВ Пост: 635868 От 12.Aug.2019 (13:20)
можно ли добавлять нанокарбон в вариатор или нужно?

Ну ты объясни нам, как вариатор работает, может и сообразишь пока объясняешь.
Металлический ремень, шкивы и прочее. Ты дед просто на вопрос ответь, можно или нужно?
Сява грит что вреда не будет, что весьма сомнительно, а про пользу он не грит, побаивается.

_________________
Дайте мне точку опоры...
Сбал | Post: 635882 - Date: 12.08.19(13:55)
Так и норовит проскользнуть

_________________
в пути...
УжосМляНах | Post: 635885 - Date: 12.08.19(14:29)
Сбал Пост: 635882 От 12.Aug.2019 (13:55)
Так и норовит проскользнуть


Сбал, БЮВ не праздный вопрос задаёт.

Есть Скиф. Сява открывает ветку.
В ней, соответственно, рассказывает о наработках и предлагает протестировать, с двумя условичми - пересылка за счет тестировщика и отчет по результату.
Отличный подход и тема для Скифа!!!
Я руками и ногами за существование таких тем! Более того, если есть результаты положительные по итогам тестирования форумчанами, то пусть продаёт тут без проблем!
Тесты пошли. Есть результаты. Дед, зная тему теретически, использовал свой пепелац. Энди, ооошива и другие...
Но на волне эйфории от успеха по тестам, Сява стал тут рекомендовать безапелляционно лить в АКПП и вариатор... А тут кто то проверил это?

По двигателю, например...
В цилиндрах поршни постоянно молотят, пока двигатель работает.
В коробке шестерни постоянно вращаются, пока машина едет. Едет она по времени меньше, чем двигатель работает. Это про механику.
Теперь про акпп... шестерни планетарок работают также во временном диапазоне, как и в кпп. Пока машина едет, а не стоит...
Далее... в ней есть несколько приблуд, которые работают в более широком диапазоне на эффекте трения - от полного бесконтакта, до полной синхронизации за счет сил трения (блокировки пар трения). Но временные диапазоны использования мизерные по сравнению с работой поршней в цилиндрах.
Это тормозной барабан, где за счет того же давления, иногда за доли секунды происходят суровые торможения довольно больших вращающихся масс.
А также фрикционы, где еще больший разброс сил трения.
В вариаторе для меня еще сложнее разобраться. В аккп пришлось в своё время.
Например узнал, что каждая айсиновская на класс авто, как у меня, прошивается индивидуально. И трение в определенных узлах (погрешности отличия) - там самый главный параметр для корректировки прошивки чипа. Поэтому, если купишь коробку без родного чипа, то мало шансов, что она будет хорошо работать (в моём случае при установке на установленную коробку чипа от старой выше 4-й передачи вообще не включалось, остальные с пинками, пришлось докупать родной чип, все заработало). Это на своём опыте всё пройдено...

Поэтому и вопросы к Сяве...

Пусть он кустарно делает, пусть продает тут по результатам тестов форумчан, которые заслуживают доверия...
Двигун, механическая коробка, редукторы - они переварят многое с экспериментами. Но вот акпп и вариатор - ни-фи-га!
Поэтому нужны длительные тесты помимо теорий... и теория тоже нужна для начала...

Как то так...

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Присадка для масла на основе нанографита - Стр 99

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.045 сек