[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Присадка для масла на основе нанографита - Стр.93
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
БЮВ | Post: 635449 - Date: 10.08.19(22:33)
Syava Пост: 635444 От 10.Aug.2019 (22:07)
Вот теперь ответь сам на свой вопрос, какие узлы в вариаторах и акпп чаще всего из строя выходят? И почему они выходят ? Может ли присадка повысить их нагрузочную способность и ресурс? Если да, об чем речь..
не было у меня машин с вариаторами и акпп, жизнь так сложилась. Сява ты просто ответь - можно ли рекомендовать нанокарбон для вариаторов? Дорогущая ведь штуковина, как бы чего не вышло. В нем все же через трение эффект достигается. С остальным вроде как разобрался.
Завтра начинаю акцию, подставляю свое честное и красивое личико. Так что приготовься к пахоте.

_________________
Дайте мне точку опоры...
sbal | Post: 635453 - Date: 10.08.19(22:41)
Не думаю, что оченная очередь с вариаторами есть/будет, обойди, пока.

Вотъ, Энди и ответил, значит - зубри матчасть.

_________________
в пути...
- Правка 10.08.19(22:43) - sbal
andy8mm | Post: 635454 - Date: 10.08.19(22:41)
БЮВ, буду проверять в вариаторе, будешь ждать результат?
Видео о конструктиве и износе вариатора.
Нанокарбон износ останавливает? ДА!


Syava | Post: 635462 - Date: 10.08.19(23:10)
БЮВ Пост: 635449 От 10.Aug.2019 (22:33)
Syava Пост: 635444 От 10.Aug.2019 (22:07)
Вот теперь ответь сам на свой вопрос, какие узлы в вариаторах и акпп чаще всего из строя выходят? И почему они выходят ? Может ли присадка повысить их нагрузочную способность и ресурс? Если да, об чем речь..
не было у меня машин с вариаторами и акпп, жизнь так сложилась. Сява ты просто ответь - можно ли рекомендовать нанокарбон для вариаторов? Дорогущая ведь штуковина, как бы чего не вышло. В нем все же через трение эффект достигается. С остальным вроде как разобрался.
Завтра начинаю акцию, подставляю свое честное и красивое личико. Так что приготовься к пахоте.

Если причина выхода из строя вариаторов , АКПП , износ металлических узлов в результате повышенного трения , Конечно можно, и даже нужно!

БЮВ | Post: 635471 - Date: 10.08.19(23:30)
andy8mm Пост: 635454 От 10.Aug.2019 (22:41)
БЮВ, буду проверять в вариаторе, будешь ждать результат?
пока упоминать про вариатор не буду, подожду результат. Видео- это фильм ужасов. Как хорошо не знать, что там внутри и ехать в автосервис.

_________________
Дайте мне точку опоры...
Syava | Post: 635472 - Date: 10.08.19(23:35)
Энди, спасибо за информативное видео, помойму комментарии излишние, стираются металлические ремни, конуса, подшипники, масло засирается металлической стружкой, нужно ли лить туда нанокарбон? ))

KomX | Post: 635478 - Date: 11.08.19(00:32)
Syava Пост: 635472 От 10.Aug.2019 (23:35)
Энди, спасибо за информативное видео, помойму комментарии излишние, стираются металлические ремни, конуса, подшипники, масло засирается металлической стружкой, нужно ли лить туда нанокарбон? ))

Не нужно!

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
dedivan | Post: 635481 - Date: 11.08.19(00:47)
andy8mm Пост: 635454 От 10.Aug.2019 (22:41)

Нанокарбон износ останавливает? ДА!

Внимательно слушайте- ПЕРЕГРЕВ - основная причина начала всех проблем в вариаторе.
НАНОКАРБОН перегрев уменьшит? ДА!


_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 635486 - Date: 11.08.19(01:03)
KomX Пост: 635478 От 11.Aug.2019 (00:32)
Syava Пост: 635472 От 10.Aug.2019 (23:35)
Энди, спасибо за информативное видео, помойму комментарии излишние, стираются металлические ремни, конуса, подшипники, масло засирается металлической стружкой, нужно ли лить туда нанокарбон? ))

Не нужно!

Вариатор наполовину автомат, по крайней мере в нескольких автоматах карбончик работает уже несколько месяцев без нареканий, ничего плохого он не сделает и в вариаторе. Что вы так боитесь.

Syava | Post: 635488 - Date: 11.08.19(01:06)
http://www.as007.ru/nanouglerod.html
Вот тут рекомендуют и в вариаторы лить карбончик.

andy8mm | Post: 635489 - Date: 11.08.19(01:08)
Видео от специалиста Сергея Смирнова (блог бмвсервисе)
Видеоэндоскопия двигателя(слушать и смотреть внимательно)


KomX | Post: 635534 - Date: 11.08.19(08:27)
Syava Пост: 635486 От 11.Aug.2019 (01:03)
Вариатор наполовину автомат, по крайней мере в нескольких автоматах карбончик работает уже несколько месяцев без нареканий, ничего плохого он не сделает и в вариаторе. Что вы так боитесь.

Звиняйте за краткость предыдущей реплики...
Представленные на видео "страшилки" возникают в первую очередь из-за скольжения-трения "металл-металл", которое в свою очередь возникает от перегрузки вариатора при экстремальном вождении. Ибо в вариаторе - плавность наше всё!
Всё дело в том, что вариатор - это по сути шкивы и ремень, где скольжение противопоказано.
Да, присадкой мы сохраним поверхности трущихся деталей, но и сильно уменьшим сцепление оных. И если срыв сцепления при рекомендованном производителем масле происходит, например, при нагрузке 300-400 Н*м, то с присадкой скольжение начнётся, скажем, при 20 Н*м. Далеко ли мы уедем на такой машине.
Машина с вариатором обработанным нано-маслицем потеряет всякую динамику, если вообще сможет стронутся с места.

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
andy8mm | Post: 635539 - Date: 11.08.19(08:59)
KomX, если такое произойдет с вариатором(бесшумное проскальзывание),
тогда это станет лучшим доказательством Работы Нанокарбона!
Ну а мы получим противопоказание к применению №2.
(№1 - мотоциклы)

Издалека | Post: 635544 - Date: 11.08.19(10:02)
Ещё раз, для тех, кто в танке:
Фуллерен начинает осаждаться на поверхностях только при давлениях выше 5 Гпа.
Это может быть только при сухом контакте металл-металл.
Ни на какие поверхности типа металл - пластик/резина и пр он не садится.
Нет там таких давлений!!!

oooshiva | Post: 635545 - Date: 11.08.19(10:04)
Издалека Пост: 635544 От 11.Aug.2019 (10:02)
Ещё раз, для тех, кто в танке:
Фуллерен начинает осаждаться на поверхностях только при давлениях выше 5 Гпа.
Это может быть только при сухом контакте металл-металл.
Ни на какие поверхности типа металл - пластик/резина и пр он не садится.
Нет там таких давлений!!!

Надеюсь, хотя бы в ГУР он работает?!

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Присадка для масла на основе нанографита - Стр 93

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.044 сек