[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.88
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
andy8mm | Post: 634736 - Date: 07.08.19(11:57)
Syava, по подвесным лодочным моторам есть наработки?
Для 2-ух и 4-ех тактных?

БЮВ | Post: 634744 - Date: 07.08.19(12:34)
oooshiva Пост: 634663 От 06.Aug.2019 (15:47)
Углерод влипает в сталь, в углерод он не наращивается, поэтому слой не нарастёт лишним
а что ему мешает прилипать к существующему слою и куда он девается, в трубу вылетает? Подождем, что Дед скажет или кто не менее умный.

Пока вопрос об утолщении карбонового слоя при постоянных добавках в бензин, остается открытым. Вдруг через год движки крутых иномарок заклинит из-за толстого слоя нанокарбона, Сяве в жизнь не рассчитаться будет.

ПС.Собираюсь сказочно разбогатеть на нанокарбоне, так что весьма актуально, что рекомендовать будущим покупателям.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 07.08.19(12:38) - БЮВ
sbal | Post: 634749 - Date: 07.08.19(13:07)
У Издалека стоит фильтр на выхлопе, при очередном ТО отбирает прибыль.

_________________
в пути...
andy8mm | Post: 634761 - Date: 07.08.19(14:00)
Описание машин на которых провожу тест с Нанокарбоном:
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=627884#627884
Продолжение-1:
7. Тест Ланос 1.5 2003г пробег 93тыс.км
(в моторное масло с пробегом 3000км - Нанокарбон 100 мл.)

8. Тест Пежо206 седан 2004г 1.6(85лс) пробег 124тыс.км
(в моторное масло с пробегом 7000км - Нанокарбон 90 мл).
( в жидкость ГУРа - Нанокарбон 10 мл)

- Правка 07.08.19(14:14) - andy8mm
dedivan | Post: 634765 - Date: 07.08.19(14:09)
А в коробки им ничего не залил?
В коробки и редукторы нужно обязательно заливать- там большой износ.


_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 634766 - Date: 07.08.19(14:12)
dedivan, планирую по 50мл в коробки,
этого будет достаточно или по 100мл влить?

- Правка 07.08.19(14:13) - andy8mm
andy8mm | Post: 634773 - Date: 07.08.19(14:28)
Время нагрева охлажд.жидкости с 22,5 до 91,56 грд = 12мин23сек
Авто1 (Меган 2 2008г пробег 245505км)

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
sbal | Post: 634775 - Date: 07.08.19(14:43)
Спасибо глянул графики и сразу вопросец нарисовался: а что ежели за бортом "-22,5оС"? Это тот момент на коий Олег с чувством напирал, тут хорошо было бы пару кубиков жиденькой отработки в морозилку засунуть и в мелкоскоп глянуть...

_________________
в пути...
- Правка 07.08.19(14:43) - sbal
andy8mm | Post: 634785 - Date: 07.08.19(15:08)
sbal, эта проверка в подготовке - собираю клапана и втулки клапанов с разными зазорами.
Могу заморозить тюбик Нанокарбона это интересная мысль?
Если замёрзнет, то можно будет порезать как колбаску!
Уже боюсь, а вдруг исчезнет вместе с салом которое в морозилке

- Правка 07.08.19(15:09) - andy8mm
sbal | Post: 634786 - Date: 07.08.19(15:14)
Мне усё интересно всего лишь пояснил (прокукарекал) про разтроенные чувства Олега

_________________
в пути...
БЮВ | Post: 634790 - Date: 07.08.19(15:33)
С маслом понятно, а вот с бензином вопросы остаются, что будет через год или два при постоянной добавке в бензин. Что покупателям советовать, ведь могут и морду набить, ежели движок крякнет. Могут ли забиться форсунки, что будет с клапанами, кольцами и цилиндрами? Лучше перебздеть, чем недобздеть.

_________________
Дайте мне точку опоры...
sbal | Post: 634792 - Date: 07.08.19(15:40)
БЮВ Пост: 634790 От 07.Aug.2019 (15:33)
Могут ли забиться форсунки
а там трение металл-металл есть?

_________________
в пути...
dedivan | Post: 634803 - Date: 07.08.19(15:58)
БЮВ Пост: 634790 От 07.Aug.2019 (15:33)
Лучше перебздеть, чем недобздеть.

Главное решить- до скольки бздеть- а мы по миллиону накатаем пока.
Это так, ориентировочно, из полученных измерений.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 634806 - Date: 07.08.19(16:02)
sbal Пост: 634792 От 07.Aug.2019 (15:40)
а там трение металл-металл есть?

Там иголка и конусное отверстие.
Есть из металла а есть керамические. Примерно как у клапанов.
Слой противоизносный будет образовываться, но он нанометры.


_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 634951 - Date: 08.08.19(11:05)
Syava, на сколько цена выше получится если в основу применить масло для 2-ух тактных движков(с целью использования в газ?)
1. Моторное масло 2Т KROON OIL ATLANTIC 2T OUTBOARD 1л - 6,5$
2. Моторное масло 2Т ЛУКОЙЛ OUTBOARD 2T 1л - 6,1$

Вопрос: как графены в газ добавить?

- Правка 08.08.19(11:15) - andy8mm
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 88

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.115 сек