[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Присадка для масла на основе нанографита - Стр.87
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 634150 - Date: 03.08.19(00:13)
ФЕМЕ Пост: 634146 От 02.Aug.2019 (23:59)
Ну если как вода то по идее ещё и лучше для АКПП. "Вода" с отличным эффектом смазки!

Все правильно, там и нужна как вода для основной функции, чем жиже тем меньше потерь, но нужно еще и смазывать детали, защищать от износа, а для этого нужна вязкость- вот и балансируют на грани, смотрят за температурой, чуть жиже- детали в износ пойдут, чуть гуще - потери вырастут.
Наноканрбон решает это кардинально, защищает от износа а за маслом остается только основная работа. И чем жиже тем лучше.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 634151 - Date: 03.08.19(00:15)
Бомбар Пост: 634149 От 03.Aug.2019 (00:09)
Ибо именно вязкость создает "масляный клин".

Правильно, а нанокарбон образует шарикоподшипник между деталей, им клин уже не нужен. Это не трение скольжения а уже качение.
Рельсы и колеса паровозов не смазанные ездят отлично.
Можешь даже воду на рельсы налить- износа не будет.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 03.08.19(00:18) - dedivan
ФЕМЕ | Post: 634152 - Date: 03.08.19(00:20)
dedivan Пост: 634151 От 03.Aug.2019 (00:15)
Бомбар Пост: 634149 От 03.Aug.2019 (00:09)
Ибо именно вязкость создает "масляный клин".

Правильно, а нанокарбон образует шарикоподшипник между деталей, им клин уже не нужен. Это не трение скольжения а уже качение.
Рельсы и колеса паровозов не смазанные ездят отлично.
Можешь даже воду на рельсы налить- износа не будет.

Ну тогда для АКПП, выходит это особая находка, когда фактор текучести, необходимый для АКПП совмещается с фактором снижения трения.

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
dedivan | Post: 634156 - Date: 03.08.19(00:29)
Катаются, катаются...
А иначе ты никаким клином не объяснишь снижение трения в 10 раз, а это приборы показывают, тут спорить бесполезно.
А в итоге коробка и масло становятся вечными.
Можно залить и свежего, но вырастут потери и расход топлива.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 03.08.19(00:31) - dedivan
dedivan | Post: 634163 - Date: 03.08.19(00:41)
Бомбар Пост: 634162 От 03.Aug.2019 (00:39)

Присадка "нанографит".


Так за это время много чего сделали, померили и посмотрели и оказалось что не графит. А очень чудные шарики и ролики, а графита совсем нет.

_________________
я плохого не посоветую
ФЕМЕ | Post: 634166 - Date: 03.08.19(00:48)
Бомбар Пост: 634164 От 03.Aug.2019 (00:45)
Да ладно! Сам небойсь в мелкоскоп смотрел? Или так... умозрительно, но ссылаясь на неких "посмотерли, померяли углеродики"?

Так а тебе оно зачем катаются наноструктуры там или нет? Кушать что ли не можешь, если сам лично в мелкоскопе не увидишь?

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
dedivan | Post: 634168 - Date: 03.08.19(00:50)
Да нет тут никакого чуда, вольво вон уже больше десяти лет эти шарики катает.
Просто на вольвовский карбон у тебя денег не хватит, а тут получилось вполне по деньгам сделать.
И посмотрели все в нужные микроскопы, и испытали.
Но большим дяденькам это по карману ударяет, вот они и нанимают недорогих наемников охаильщиков.


_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 634175 - Date: 03.08.19(01:00)
dedivan Пост: 634163 От 03.Aug.2019 (00:41)
Бомбар Пост: 634162 От 03.Aug.2019 (00:39)

Присадка "нанографит".


Так за это время много чего сделали, померили и посмотрели и оказалось что не графит. А очень чудные шарики и ролики, а графита совсем нет.

Правильно дед говорит , нет там графита, есть нанотрубочки и фуллеренчик, могу спектрограмму прислать .

dedivan | Post: 634298 - Date: 03.08.19(20:10)
andy8mm Пост: 634126 От 02.Aug.2019 (23:25)
Парни, поделитесь опытом в какой пропорции смешивать смазки?
Проверка в ступичном подшипнике, в редукторе болгарки.



У нас пока не решен вопрос с консистентными смазками.
Я сейчас делаю вот такую процедуру- 5 мл карбона растворяю в 100 мл бензина и отстаиваю примерно неделю.
Получается черный осадок и вот такая оранжевая жидкость.



Похоже что самые легкие фуллерены шарики остаются в растворе и не оседают. Это похоже на гидратированные фуллерены но только в бензине.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D1%83%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BD
Эту жидкость сливаю и в бак- машинка бежит как гоночная.
А вот осадок остается уже более концентрированный и после испарения бензина густой, уже как консистентная смазка , ее можно смело смешивать со смазками ступиц- не потечет.
В ней похоже остаются более тяжелые фракции типа нанотрубок и нитей. Это именно то, что хорошо работает именно в качестве смазки.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 03.08.19(20:13) - dedivan
Syava | Post: 634316 - Date: 03.08.19(22:32)
dedivan Пост: 634298 От 03.Aug.2019 (20:10)
andy8mm Пост: 634126 От 02.Aug.2019 (23:25)
Парни, поделитесь опытом в какой пропорции смешивать смазки?
Проверка в ступичном подшипнике, в редукторе болгарки.



У нас пока не решен вопрос с консистентными смазками.
Я сейчас делаю вот такую процедуру- 5 мл карбона растворяю в 100 мл бензина и отстаиваю примерно неделю.
Получается черный осадок и вот такая оранжевая жидкость.



Похоже что самые легкие фуллерены шарики остаются в растворе и не оседают. Это похоже на гидратированные фуллерены но только в бензине.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D1%83%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BD
Эту жидкость сливаю и в бак- машинка бежит как гоночная.
А вот осадок остается уже более концентрированный и после испарения бензина густой, уже как консистентная смазка , ее можно смело смешивать со смазками ступиц- не потечет.
В ней похоже остаются более тяжелые фракции типа нанотрубок и нитей. Это именно то, что хорошо работает именно в качестве смазки.

Спасибо!хорошая мысль..

andy8mm | Post: 634323 - Date: 03.08.19(23:13)
dedivan, спасибо!

andy8mm | Post: 634538 - Date: 05.08.19(21:31)
Цвет и фуллерены...
Syava Пост: 622958 От 13.May.2019 (17:47)
СНК Пост: 622948 От 13.May.2019 (16:55)
Это как это? Они же пишут про фуллерены..

... Фуллерены в растворителе образуют фиолетовый /жёлтый цвет . У нанофула цвет конечно не совсем белый но и не насыщенный , это говорит о том, что там фуллеренов ноль целых хрен десятых . Соответственно так же будет работать . У меня чернючая смесь, там грамма 4 активного вещества. Эффективонось работы выше во столько же раз.
СНК Пост: 622960 От 13.May.2019 (17:52)
Желтоватый, прозрачный.. небольшой осадок.


andy8mm | Post: 634542 - Date: 05.08.19(21:58)
sbal | Post: 623153 - Date: 14.05.19 (20:30)
Прадед, что, больше картинок с ослика не будет?
Интересно то как
Очень Интересно!

dedivan | Post: 634546 - Date: 05.08.19(22:42)
Покупательная способность населения рухнула на глазах в пропасть.
Буквально весной были готовы испытать и ... только жить начали и деньги кончились.

_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 634554 - Date: 05.08.19(23:42)
Не которые готовятся к новому году.

_________________
в пути...
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Присадка для масла на основе нанографита - Стр 87

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.059 сек