[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.77
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
СНК | Post: 633403 - Date: 30.07.19(20:23)
Продавливает масляный клин.. вот и все.. никаких чудес масло не проявляет.

Нанокарбон не продавить, будет проскальзывание ремня.

Масло там для мойки и охлаждения.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 30.07.19(20:24) - СНК
andy8mm | Post: 633404 - Date: 30.07.19(20:28)
СНК ...будет проскальзывание ремня.

Это вряд ли

Задача усложняется, теперь кроме владельца Мазды РХ-8 с двигателем Ванкеля, нужен владелец с авто на вариаторе.

- Правка 30.07.19(20:33) - andy8mm
СНК | Post: 633406 - Date: 30.07.19(20:29)
Ну здрасти!

То, что у металлов "колючая электронная проволока" - помним?

Нужда выдаётся за добродетель..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 30.07.19(20:30) - СНК
andy8mm | Post: 633408 - Date: 30.07.19(20:37)
СНК, тогда мы имеем второе (№2) противопоказание по Нанокарбону:
1. Мотоциклы не рекомендовано в связи с увеличением выбега(снижается эффективность торможения двигателем).
2. Вариаторы в авто - пока под вопросом, до прояснения.


СНК | Post: 633418 - Date: 30.07.19(21:17)
andy8mm, какая жидкость в ГУРе? Декстрон?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
andy8mm | Post: 633420 - Date: 30.07.19(21:31)
СНК, в ГУРе Оутлендера, DEXTRON III красный.
Цвет на картинках
https://www.drive2.ru/l/472666031081390505/
На очереди сейчас ГУР на Тайота Прадо 120, отпишусь отдельно как Нанокарбон сработает.

ФЕМЕ | Post: 633423 - Date: 30.07.19(21:36)
Дочь взяла недавно себе поддержанную ладу гранту с коробкой автоматом. Кто что посоветует, пока она масло в движке ещё не поменяла?

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
dedivan | Post: 633425 - Date: 30.07.19(21:37)
карбонить по полной, пока еще машинка живая.

_________________
я плохого не посоветую
ФЕМЕ | Post: 633427 - Date: 30.07.19(21:39)
dedivan Пост: 633425 От 30.Jul.2019 (21:37)
карбонить по полной, пока еще машинка живая.

И коробку тоже? Там нисановская АКП вроде, масло производитель вообще менять не рекомендует на весь её срок.

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
dedivan | Post: 633430 - Date: 30.07.19(21:42)
Вот чтобы срок был дольше- обязательно карбонить а не менять.
И в движке не менять.

_________________
я плохого не посоветую
ФЕМЕ | Post: 633432 - Date: 30.07.19(21:46)
Угу. Осталась теперь малая-малость- убедить "женскую логику".

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
andy8mm | Post: 633438 - Date: 30.07.19(22:00)
ФЕМЕ, омолаживай Гранту = карбонь - 1 флакон в мотор и 1 флакон в АКПП.
Обязательно в АКПП посмотри что там и понюхай и на просвет.

Возьми бумагу А4 для печати и капни по отдельности все жидкости и подпиши:
1. мотор/общий пробег авто ? км/после замены накатал ?км
2. АКПП
3. ГУР (если есть) капни 5мл, через 500км еще 5мл.
После добавки Нанокарбона прокапай все на бумагу - увидишь отличие.
Потом капай каждые 500км, будем статистику набирать.

На сегодня в жидкости ГУРе я вижу Нанокарбон(и чую носом),
а в моторе Мегана уже не различаю 3000км наездил,
буду фильтр масляный менять и потом Нанокарбон 50мл добавлять.

andy8mm | Post: 633444 - Date: 30.07.19(22:08)
ФЕМЕ, не трать силы, (они с другой планеты) бери ключи и езжай на обработку.
10. Нанокарбон - препятствует остановке вращения клапанов, а также их зависания(так и скажи)
Купи сразу фльтр масленый - так как лучше с новым фильтром.
Гранта от Рено думаю не далеко убежала.
Вреда на сегодня никем нигде не зафиксировано.
Нанокарбон - необразивная, безизносная, моющая и обесшумливающая, а ещё пачкает чёрным зачётно!


ФЕМЕ | Post: 633448 - Date: 30.07.19(22:27)
andy8mm Пост: 633438 От 30.Jul.2019 (22:00)
3. ГУР (если есть) капни 5мл


Я капот открыл, будто то попал на другую планету! Я капоты уже ведь лет 15, не меньше, не открывал. Там уже всё как в современных иномарках, даже движок 16-ти клапанный, плюс ГБО- 4-го поколения. И всё впритык напихано.

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
ФЕМЕ | Post: 633451 - Date: 30.07.19(22:35)
Кстати, масло в движке не менять, понятно. Но вот вопрос что доливать затем если понадобится? Минеральное или синтетическое, что залито ведь неизвестно?


_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
- Правка 30.07.19(22:53) - ФЕМЕ
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 77

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.055 сек