[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.76
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Syava | Post: 632997 - Date: 26.07.19(23:13)
Если на пищевой основе сделаю, думаю по эффективности будет как шунгитная вода работать )

sbal | Post: 632998 - Date: 26.07.19(23:15)
Syava Пост: 632997 От 26.Jul.2019 (23:13)
Если на пищевой основе сделаю, думаю по эффективности будет как шунгитная вода работать )
дарю - "Чёрная Икра"

_________________
в пути...
dedivan | Post: 633015 - Date: 27.07.19(05:05)
Syava Пост: 632259 От 22.Jul.2019 (18:06)
Раскручивать придется хош не хош, думал сама себя раскрутит качеством, Ан нет, рекламную кампанию все таки надо делать.

И не прото рекламную, а с промыванием мозгов дочиста.
В нынешнее денежное время даже Мерседес отказывается от применения фуллеренов- не нужны им вечные автомобили. В прошлом году они на запчастях поимели в два раза больше чем от продажи автомобилей.
А представь, что запчасти больше не нужны, да и новых автомобилей нужно будет уже меньше- это какие деньги там за спиной стоят...


_________________
я плохого не посоветую
олег-джан | Post: 633016 - Date: 27.07.19(06:06)
это какие деньги там за спиной стоят...


пизда котёнку...но он ведь не понимэ...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
dedivan | Post: 633018 - Date: 27.07.19(06:17)
олег-джан Пост: 633016 От 27.Jul.2019 (06:06)
это какие деньги там за спиной стоят...


пизда котёнку...

Котенок сам по себе уже гуляет, пох на больших дяденек.
Это и к лучшему. а то бы большие дяденьки все к своим ручонкам прибрали.



_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 633022 - Date: 27.07.19(07:24)
Syava Пост: 631891 От 20.Jul.2019 (16:27)
руки чешутся заглянуть в картер, как там с нагаром и отложениями дела обстоят.

А какие проблемы- слей масло и посмотри. только масло не выбрасывай- снова его же зальешь.
Или еще эксперимент проведи- залей эту отработку в новый движок.
Пусть поработает, посмотрим ресурс нанокарбона- сколько движков можно обработать одним пузырьком.


_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 633023 - Date: 27.07.19(07:27)
dedivan Пост: 633022 От 27.Jul.2019 (07:24)
Syava Пост: 631891 От 20.Jul.2019 (16:27)
руки чешутся заглянуть в картер, как там с нагаром и отложениями дела обстоят.

А какие проблемы- слей масло и посмотри. только масло не выбрасывай- снова его же зальешь.
Или еще эксперимент проведи- залей эту отработку в новый движок.
Пусть поработает, посмотрим ресурс нанокарбона- сколько движков можно обработать одним пузырьком.

Так и хочу сделать , только вот киллометраж накатаю тысяч 30.

СНК | Post: 633024 - Date: 27.07.19(07:35)
Сколько осталось?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Syava | Post: 633025 - Date: 27.07.19(07:38)
Много, половина, езжу мало...

andy8mm | Post: 633027 - Date: 27.07.19(08:37)
Как Нанокарбон поможет избежать "Повреждения поршней"?


dedivan | Post: 633028 - Date: 27.07.19(09:03)
andy8mm Пост: 633027 От 27.Jul.2019 (08:37)
"Повреждения поршней"?

Он неграмотно и нелогично рассказывает.
Слова все угадал, а сложить их вместе не сумел.
Нет у этого поршня никаких следов детонации.
При детонации поверхность поршня покрывается микрократерами- их бы было видно. И детонация разрушает перегородки с матовым изломом.
А здесь чистая поверхность и блестящий излом перегородок.
Это температурные разрушения, перегрев поршня и цилиндра.
Как раз для такого движка Нанокарбон единственное спасение.

Интересно- завод согласится на его применение или ему выгоднее запчасти производить?


_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 633287 - Date: 30.07.19(09:36)
Для информации две ссылки по присадкам-добавкам классификация и обзор:
Классификация ТРИБОМОДИФИКАТОРОВ
https://docplayer.ru/34005248-Gosniti-60-let-klassifikaciya-tribomodifikatorov.html

Добавки к моторным маслам (обзор)
https://izobretatel.by/5/innovacii/dobavki-k-motornym-maslam-obzor/

Aspirant1 | Post: 633290 - Date: 30.07.19(10:02)
Syava у тебя клиенты с камазами, зилами, газами брали присадку? На такой технике экономический эффект должен быть более выражен.

- Правка 30.07.19(10:03) - Aspirant1
Syava | Post: 633291 - Date: 30.07.19(10:07)
Aspirant1 Пост: 633290 От 30.Jul.2019 (10:02)
Syava у тебя клиенты с камазами, зилами, газами брали присадку? На такой технике экономический эффект должен быть более выражен.

На КамАЗ брали, какой то эффект есть конечно, но там масло вместе с соляркой уходит литрами , присадку надо постоянно лить , а это недешево. В фуру надо пробовать , там масло почти не уходит.

andy8mm | Post: 633392 - Date: 30.07.19(19:20)
Нанокарбон и Цепь ГРМ.
Есть положительный отзыв, ищу объяснение.
Boroda G ... По наблюдениям наших клиентов, цепь привода ГРВ натягивается во время применения МЕГи(Мегафорса). Многие, даже, производят регулировку натяжения цепи (Москвичи, Жигули). Они об этом пишут. Те микроны на каждом звене цепи и на звёздочке, оказывается, делают своё дело.
...цепь растягивается, но не за счет растяжения металла, а за счет выработки в подвижных соединениях – звеньях и осях. ...


Нанокарбон и Вариатор?
Для информации о проблемах с вариатором(это без применения Нанокарбона).
Гаджиев Арид Омарович
https://autodata.ru/article/all/variatornaya_transmissiya_cvt_nissan_primera_re0f06a_problemy_ekspluatatsii/

Конусные шкивы за счет давления масла в них сжимают сегменты ремня.
Масло NS-1 для CVT непростое: при обычном давлении оно смазывает, как и обычное масло;
при очень высоком давлении в зазоре сегмента и шкива – масло увеличивает трение сдвига, не давая сегменту смещаться относительно поверхности шкива.
Шкивы имеют чистоту поверхности не ниже 10 класса. Любая обработка поверхности оставляет микроцарапины.


- Правка 30.07.19(19:22) - andy8mm
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 76

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.045 сек