[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.64
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Syava | Post: 629834 - Date: 03.07.19(10:32)
oooshiva Пост: 629827 От 03.Jul.2019 (09:40)
А в коробку механическую. Передний привод. Тот же пузырек, что и для моторного масла?

Да, там состав один и тот же, не бойся лей

dedivan | Post: 629835 - Date: 03.07.19(10:33)
street Пост: 629830 От 03.Jul.2019 (10:11)
У его инструмента изменился редуктор. Сдох.

А кстати, у косы масло отдельно в редуктор и отдельно в бензин?

_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 629836 - Date: 03.07.19(10:36)
dedivan Пост: 629831 От 03.Jul.2019 (10:14)
Syava Пост: 629826 От 03.Jul.2019 (09:21)
да оно и понятно абразив , хоть и нано но работает , это лучше чем всякие пав-ы.

Не, это не абразив. Это свойство карбона цепляться к металлу- вытесняя при этом налеты и лаки. У кого сила больше- тот и занимает место. Это хорошо Энди подметил.

Как хорошо что у нас есть дед...

street | Post: 629837 - Date: 03.07.19(10:45)
dedivan Пост: 629835 От 03.Jul.2019 (10:33)
street Пост: 629830 От 03.Jul.2019 (10:11)
У его инструмента изменился редуктор. Сдох.

А кстати, у косы масло отдельно в редуктор и отдельно в бензин?

Это шутишь так, изощрённо?
Конечно отдельно. Гексагоны одни.

_________________
Главное в мелочах
Syava | Post: 629838 - Date: 03.07.19(10:48)
street Пост: 629830 От 03.Jul.2019 (10:11)
dedivan Пост: 629829 От 03.Jul.2019 (10:08)
Насос что ли лучше качает, или зазоры плотнее становятся...

Или масло маслянее?...
Нынче снова покос, как водится. Слепней было немеряно.
Пошли с брательником благородить его территорию... У его инструмента изменился редуктор. Сдох.
Взял мою жужжалку из добросовестных соображений. Сжёг бачок.
- Мобыть пора мне купить новую?
- Зачем? У тебя ведь есть.
- Да вот... Что-то она не такая. (мотокосы одинаковые).

К слову на днях тоже траву косил у себя в огороде мотокосой , коса старенькая штурм, 40 кубиков, лет 8 наверно уже ей, но работает. Дай думаю смажу карбончиком , а как? Движок двухтактный , масло только через топливо. Налил полный бачек бензинчику литр, и плюхнул туда 30мл карбона, бензин стал как ночь черный. Завел, начал косить, через минут 15 движок стал работать очень мягко и тихо, повышение мощности не заметил, но ресурс думаю повысил

oooshiva | Post: 629839 - Date: 03.07.19(10:49)
street Пост: 629837 От 03.Jul.2019 (10:45)
dedivan Пост: 629835 От 03.Jul.2019 (10:33)
street Пост: 629830 От 03.Jul.2019 (10:11)
У его инструмента изменился редуктор. Сдох.

А кстати, у косы масло отдельно в редуктор и отдельно в бензин?

Это шутишь так, изощрённо?
Конечно отдельнааво. Гексагоны одни.
а в редуктор добавлял присадку?

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
street | Post: 629840 - Date: 03.07.19(10:54)
Syava Пост: 629838 От 03.Jul.2019 (10:48)
повышение мощности не заметил, но ресурс думаю повысил

Зависит от объекта обработки. Что косишь?
Первые впечатления - компрессия. С непривычки - стартер с плеча безполезен, приходится отстёгивать и упираться коленом. Ну,.. а на ниве... имеют значение плотность растительности и прочность(возраст) стеблей. С гексагонами - только нажми на газ....

_________________
Главное в мелочах
СНК | Post: 629902 - Date: 03.07.19(19:07)
Syava Пост: 629826 От 03.Jul.2019 (09:21)
Всё-таки дед был прав, что присадку надо лить в старое масло, толку от нее в новом когда масляная пленка не продавливается , болтается в зазоре и не работает . Приработка идёт гораздо эффективнее когда масло уже не работает. Сейчас уже проехал на масле почти 14 тысяч и до сих пор мощность повышается , причем последние тысячи три прям хорошо чувствуется , раньше гораздо меньше . Короче лейте в старое и ездийте ещё тысяч 15, сэкономите время. Тем более Андрей сказал что она обладает моющими свойствами , да оно и понятно абразив , хоть и нано но работает , это лучше чем всякие пав-ы.


Старое масло жиже.
Издалека после обработки заливал масло пожиже.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Syava | Post: 629909 - Date: 03.07.19(20:43)
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fb%2F2630607%2F
Хорошая публикация по поводу наноуглерода

sbal | Post: 629911 - Date: 03.07.19(20:56)
Syava Пост: 629909 От 03.Jul.2019 (20:43)
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fb%2F2630607%2F Хорошая публикация по поводу наноуглерода

Прочитав вот сию фразу "Размеры частиц наноуглерода меньше фуллеренов С60 примерно в 7 раз!" сразу полез вике в педию Графен
Эффект Казимира определяет взаимодействие любых электрически нейтральных объектов на малых расстояниях (порядка микрона и меньше). В случае реалистичных материалов величина взаимодействия обусловливается объёмными свойствами материала (диэлектрическая проницаемость в случае диэлектриков, проводимость для металлов). Однако расчёты показывают, что и для моноатомных слоёв графена сила Казимира может быть сравнительно велика, а наблюдение эффекта может быть доступно экспериментально

* не серчай

_________________
в пути...
Syava | Post: 629913 - Date: 03.07.19(20:59)
Да есть ляпы, но в целом правильно пишет

dedivan | Post: 629914 - Date: 03.07.19(21:04)
Syava Пост: 629909 От 03.Jul.2019 (20:43)

Хорошая публикация по поводу наноуглерода

Да, много плюсов отмечено, даже про давление масла, но фраза насчет размера явный ляп.
В 7 раз меньше фуллерена как раз одиночный атом углерода.
Это просто углерод.


_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 629915 - Date: 03.07.19(21:06)
Ну 7 сакральная цыфра, - двух мнений быть не может

_________________
в пути...
Syava | Post: 629926 - Date: 03.07.19(22:59)

выложил видос Видеоэндоскопия ЦПГ после обработки НАНОКАРБОНОМ
пробег 15000 на дешевом масле плюс добавка в бензин.
там правда звук не соответствует почему то видео, наверно ютуб при конвертировании накосячил, но в целом все видно и понятно

- Правка 03.07.19(23:14) - Syava
listattt | Post: 629973 - Date: 04.07.19(12:28)
Syava Пост: 629926 От 03.Jul.2019 (22:59)

выложил видос Видеоэндоскопия ЦПГ после обработки НАНОКАРБОНОМ
пробег 15000 на дешевом масле плюс добавка в бензин.
там правда звук не соответствует почему то видео, наверно ютуб при конвертировании накосячил, но в целом все видно и понятно


Привет!
Ты снял всё, кроме зеркала цилиндра, а оно больше всего представляет интерес.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 64

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.062 сек