[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Присадка для масла на основе нанографита - Стр.62
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
ZU | Post: 628678 - Date: 27.06.19(18:03)
Слава, КомХ верно заметил - ген 3600об держит с отклонением 0,15% при любой нагрузке, например на х.х. съел 220мл бенза (и 450мл на 700Вт), у него центробежный мех. управляет заслонкой. Буду пробывать разную концентрацию карбоната...
а в картер само собой - но после бензосмеси

- Правка 27.06.19(18:06) - ZU
Syava | Post: 628684 - Date: 27.06.19(18:16)
Концентрация оптимальная 1мл на 4литра , больше смысла нет, но хочешь пробуй. Можно ещё попробовать померить выхлоп со no газоанализатором если есть.

dedivan | Post: 628695 - Date: 27.06.19(18:39)
Syava Пост: 628675 От 27.Jun.2019 (17:53)
Лей в картер

Ни в коем случае!
Эксперимент должен быть чистым.
Мы уже опоздали- у нас так уже не получится даже после замены масла.


_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 628700 - Date: 27.06.19(18:48)
Ну если у него в бензине не работает, что делать ?

oooshiva | Post: 628703 - Date: 27.06.19(18:51)
Syava Пост: 628700 От 27.Jun.2019 (18:48)
Ну если у него в бензине не работает, что делать ?

Гонять с присадкой в бензине хотя бы часов 20

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
dedivan | Post: 628713 - Date: 27.06.19(19:27)
Syava Пост: 628700 От 27.Jun.2019 (18:48)
Ну если у него в бензине не работает, что делать ?

Вот это и нужно первым делом выяснить- работает или нет.
Два опыта не показатель. В науке так не делают.
Должна быть повторяемость с достаточной вероятностью.
Если на пятом запуске заметит снижение- это тоже интересно, будет смысл делать и шестой и седьмой.


_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 628743 - Date: 27.06.19(20:42)
По Авто-1 данные графены в масле мотора накатал 1775 км.
с утра 16.05.2019 с 242045 км, (первая доза 45мл из тюбика)
На 06.06.2019 пробег 242928 км расход был 8,2(л/100км),
На 27.06.2019 пробег 243820 км расход пишет 7,8 (л/100км).

Жду когда дроссельная заслонка прикроется.
На одну ступень дроссель уже регулярно закрывается с 12,12% до 11,73%.
Катаю дальше графены только в моторе, масло помаленьку стареет,
графены чаще приклёпываются на местах контакта.
(еле сдерживаюсь от добавки в КПП и в бензин, терпения сука не хватает)

- Правка 27.06.19(20:43) - andy8mm
Syava | Post: 628745 - Date: 27.06.19(20:46)
Да, медленно притирается , через 5000 пробега снизится до 7 литров, только надо было весь тюбик вылить, хотя...

sbal | Post: 628748 - Date: 27.06.19(20:48)
За что удержать, Андрей, скажи
Санта-барбара прям, а не тема, любо-дорого читать.

_________________
в пути...
- Правка 27.06.19(20:49) - sbal
andy8mm | Post: 628755 - Date: 27.06.19(21:06)
Syava, так будет статистика как графены на изношенных движках проявляются, а половина дозы - это я растягиваю удовольствие .

(чуть было в петли ворот не мазнул графенов - вовремя остановился)
У нас похолодало, теперь буду шаровые разрабатывать с графенами.
В воскресенье мотоблок осмотрю, хочу провести эксперимент в бензин.

dedivan | Post: 628758 - Date: 27.06.19(21:15)
Syava Пост: 628745 От 27.Jun.2019 (20:46)
Да, медленно притирается , через 5000 пробега снизится до 7 литров,

Это уже не притирка, на станке за два часа притирается, а здесь нарабатывается слой фуллеренов на стенках цилиндров, и он уже начинает влиять на сгорание. Это уже следующий этап пошел.

Трение в движке съедает не более 10% мощности, поэтому даже полное его устранение не даст экономии более 10%.
Сверх этого экономия может быть уже только за счет сгорания.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 27.06.19(21:17) - dedivan
dedivan | Post: 628760 - Date: 27.06.19(21:19)
andy8mm Пост: 628755 От 27.Jun.2019 (21:06)

В воскресенье мотоблок осмотрю, хочу провести эксперимент в бензин.

У тебя двухтактный или четырехтактный?

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 628763 - Date: 27.06.19(21:35)
dedivan, четырехтактный Кентавр 7 л.с. (не мой)
в масло мотора добавил графенов для мотора.
в масло редуктора добавил графенов для КПП.

ссылка на гугл - 33МБ видео .мп4
Кентавр не глохнет

- Правка 27.06.19(21:54) - andy8mm
Syava | Post: 628796 - Date: 27.06.19(22:49)
dedivan Пост: 628758 От 27.Jun.2019 (21:15)
Syava Пост: 628745 От 27.Jun.2019 (20:46)
Да, медленно притирается , через 5000 пробега снизится до 7 литров,

Это уже не притирка, на станке за два часа притирается, а здесь нарабатывается слой фуллеренов на стенках цилиндров, и он уже начинает влиять на сгорание. Это уже следующий этап пошел.

Трение в движке съедает не более 10% мощности, поэтому даже полное его устранение не даст экономии более 10%.
Сверх этого экономия может быть уже только за счет сгорания.

Вот и я думаю что отдельно поэтому в бензине может и не работать, нужно вместе с маслом использовать, когда на стенках цилиндра слой хоть какой то есть. А от бензиновой добавки слой не наростет, слишком мизерная.

andy8mm | Post: 628817 - Date: 27.06.19(23:52)
По идее в цилиндре и камере сгорания должно быть чистенько.
Кто успел сделать видеоэндоскопию мотора?


<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Присадка для масла на основе нанографита - Стр 62

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.028 сек