[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.60
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 627973 - Date: 21.06.19(16:00)
Закись азота позволяет сжечь в два раза больше топлива в том же цилиндре.
Но стенки цилиндров и поршня рассчитаны на свой тепловой поток от сгорающего топлива. В гонках на 400 метров закись самое оно, а вот дальше поршня плавятся и цилиндры прогорают.


_________________
я плохого не посоветую
oooshiva | Post: 627975 - Date: 21.06.19(16:56)
а если попробовать не 10 мл, а 1 мл? В бензин

_________________
Дратути
dedivan | Post: 627976 - Date: 21.06.19(16:59)
Будем пробовать. Эффект понятен, заметен, нужно работать.

_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 627977 - Date: 21.06.19(17:33)
dedivan Пост: 627973 От 21.Jun.2019 (16:00)
Закись азота позволяет сжечь в два раза больше топлива в том же цилиндре.
Но стенки цилиндров и поршня рассчитаны на свой тепловой поток от сгорающего топлива. В гонках на 400 метров закись самое оно, а вот дальше поршня плавятся и цилиндры прогорают.
вотъ.., в свете последнего разговора в "Лавине": "воронение" камеры сгорания с причиндалами - это хорошо али нафик не нужно?
Ежели хорошо, то как?
А гонки "400" не дешевое занятие.
Чуйка мне шепчет, что постепенно, и очень постепенно, "воронение" будет происходить при добавках в топливо...

_________________
в пути...
dedivan | Post: 627979 - Date: 21.06.19(17:50)
sbal Пост: 627977 От 21.Jun.2019 (17:33)
- это хорошо али нафик не нужно?
...

С одной стороны это хорошо, но если уже сейчас на газульку давить не нужно, машинка сама едет,только подтормаживай, то вроде больше то уже и не нужно.


_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 628176 - Date: 24.06.19(11:07)
На заправке кондиционера обычно добавляют масло.. например MD-8, около 50мл.
Можно туда плеснуть нанокарбона, кондей будет вечным.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
andy8mm | Post: 628309 - Date: 25.06.19(12:06)
Если сальник будет вечным, то фреон не уйдет.
А так каждые 2-3года на заправку, а то и на замену радиатора кондиционера.
Съедает его зимняя солевая каша.

dedivan | Post: 628334 - Date: 25.06.19(14:59)
andy8mm Пост: 628309 От 25.Jun.2019 (12:06)
Если сальник будет вечным, то фреон не уйдет.

Давно бы пора ставить герметичные магнитные муфты вместо сальников.
Наверное не хотят лишать работы заправщиков от фирмы дюпон.


_________________
я плохого не посоветую
ZU | Post: 628552 - Date: 26.06.19(21:19)
для проверки снижения потребления топлива попользовал новый бензогенератор (HUTER 1000L), за полчаса работы на 700Вт нагрузку - израсходовалось 450 мл бенза, а за тоже время на ту же нагрузку - 450 мл смеси бенза+карба (на 1литр бензы + 0,25 карбы). Разница 0%. что не так?

oooshiva | Post: 628556 - Date: 26.06.19(21:26)
ZU Пост: 628552 От 26.Jun.2019 (21:19)
для проверки снижения потребления топлива попользовал новый бензогенератор (HUTER 1000L), за полчаса работы на 700Вт нагрузку - израсходовалось 450 мл бенза, а за тоже время на ту же нагрузку - 450 мл смеси бенза+карба (на 1литр бензы + 0,25 карбы). Разница 0%. что не так?

Две тысячи километров или пятьдесят часов на нанографите погонял?
а еще там может стоять автоматическая система конкретного налива бензина в конкретных цифрах.

_________________
Дратути
- Правка 26.06.19(21:42) - oooshiva
andy8mm | Post: 628559 - Date: 26.06.19(21:53)
ZU, малое время для теста.
Проверь время работы генератора просто на холостом ходу - на 100мл смеси с нанокарбоном и без.

oooshiva | Post: 628560 - Date: 26.06.19(21:57)
andy8mm Пост: 628559 От 26.Jun.2019 (21:53)
ZU, малое время для теста.
Проверь время работы генератора просто на холостом ходу - на 100мл смеси с нанокарбоном и без.

ибо должен слой наработаться!

_________________
Дратути
Syava | Post: 628561 - Date: 26.06.19(22:01)
Согласен м Андреем , попробуй на холостом ходу погонять.

dedivan | Post: 628573 - Date: 26.06.19(23:13)
Время появления эффекта на измерительной установке -2 часа.
Я думаю в движке не меньше, хотя некоторые эффекты проявляются сразу.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 628574 - Date: 26.06.19(23:19)
Syava, посмотри таблицу "Совместимость фреонов и масел"
https://masterxoloda.ru/4/sovmestimost-freonov-i-masel
На какой основе(доступной) реально графенов смешать?

- Правка 26.06.19(23:20) - andy8mm
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 60

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.040 сек