[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Присадка для масла на основе нанографита - Стр.51
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 626787 - Date: 12.06.19(15:39)
БЮВ Пост: 626784 От 12.Jun.2019 (15:27)
не менял уже четыре года?

Вот сколько раз можно повторять- именно в старое масло и нужно заливать.
А он опять- а де море?

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 626788 - Date: 12.06.19(15:43)
БЮВ Пост: 626777 От 12.Jun.2019 (14:48)
Да какой может быть кардан
Дед мог бы и не заметить, как культурный чеек, а он сразу меня на посмешище выставил.

А я как культурный человек сразу заметил, и скумекал, ведь в крестовинах кардана самое большое давление на масло, там ведь через тоненькие иголочки подшипника полный момент движка идет.
Поэтому шприцом впрыскнул немного прямо через резинки уплотнителя в крестовинки.
Мня-мня сказали крестовинки.


_________________
я плохого не посоветую
БЮВ | Post: 626789 - Date: 12.06.19(15:52)
пропустил наверно про редуктор, скоко туда карбона заливать?

_________________
Дайте мне точку опоры...
БЮВ | Post: 626790 - Date: 12.06.19(15:53)
dedivan Пост: 626788 От 12.Jun.2019 (15:43)

Мня-мня сказали крестовинки.
ЛадаГранта переднеприводная

_________________
Дайте мне точку опоры...
БЮВ | Post: 626791 - Date: 12.06.19(15:55)
dedivan Пост: 626787 От 12.Jun.2019 (15:39)

Вот сколько раз можно повторять- именно в старое масло и нужно заливать.
А он опять- а де море?
про старое я понял, а ежели стухшее и черное окажется, что тоже не менять? И что после добавки карбона масло вапще больше никогда не менять ни в моторе, ни в кПП?

_________________
Дайте мне точку опоры...
sbal | Post: 626793 - Date: 12.06.19(16:03)
На 40 лет точно хватит

_________________
в пути...
БЮВ | Post: 626795 - Date: 12.06.19(16:09)
А ежели исчо добавлю, то и надольше хватит?

_________________
Дайте мне точку опоры...
sbal | Post: 626796 - Date: 12.06.19(16:16)
Столько не живут.
Syava, прости его, ежегодный период глобального потепления пройдёт жеж.

_________________
в пути...
dedivan | Post: 626797 - Date: 12.06.19(16:26)
БЮВ Пост: 626791 От 12.Jun.2019 (15:55)
И что после добавки карбона масло вапще больше никогда не менять ни в моторе, ни в кПП?

В принципе да. Но если у тебя до этого было залито крутое фирменное масло, то в нем много органических добавок, которые будут со временем разлагаться и на деталях появится лаковый налет. Такое масло после тыщ 10 пробега и приработки карбона лучше поменять на что нибудь попроще.

_________________
я плохого не посоветую
БЮВ | Post: 626798 - Date: 12.06.19(16:27)
sbal Пост: 626796 От 12.Jun.2019 (16:16)
Столько не живут.
Syava, прости его, ежегодный период глобального потепления пройдёт жеж.
ты на вопрос не ответил, а скоко мне жить это я сам решу.

_________________
Дайте мне точку опоры...
sbal | Post: 626800 - Date: 12.06.19(16:37)
Дык тебе и ответили, боярские закидоны
лучше поменять на что нибудь попроще.
Но это ежели шариков впрыснуть, а так можно ничего не делать

_________________
в пути...
oooshiva | Post: 626802 - Date: 12.06.19(16:46)
моторное масло М-8Вhttps://pro-zamenu.ru/motornoe-maslo/motornoe-maslo-m-8v.html

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
Syava | Post: 626804 - Date: 12.06.19(16:50)
БЮВ Пост: 626789 От 12.Jun.2019 (15:52)
пропустил наверно про редуктор, скоко туда карбона заливать?

Тюбик весь выливай , хуже не будет, можешь оставить 10мл на бензин .

СНК | Post: 626816 - Date: 12.06.19(21:58)
dedivan Пост: 626788 От 12.Jun.2019 (15:43)
БЮВ Пост: 626777 От 12.Jun.2019 (14:48)
Да какой может быть кардан
Дед мог бы и не заметить, как культурный чеек, а он сразу меня на посмешище выставил.

А я как культурный человек сразу заметил, и скумекал, ведь в крестовинах кардана самое большое давление на масло, там ведь через тоненькие иголочки подшипника полный момент движка идет.
Поэтому шприцом впрыскнул немного прямо через резинки уплотнителя в крестовинки.
Мня-мня сказали крестовинки.


Феррари получилось?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
sbal | Post: 626817 - Date: 12.06.19(22:01)
Тише едешь - дальше будешь, рассеюшка она длинная...

_________________
в пути...
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Присадка для масла на основе нанографита - Стр 51

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.074 сек