[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.41
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Syava | Post: 625034 - Date: 29.05.19(17:32)
Народ ушлый, это радует, мозги работают, хоть их и пытаются засрать.
Говорят кучность возрастает в нарезном, в разы..

- Правка 29.05.19(17:35) - Syava
sbal | Post: 625037 - Date: 29.05.19(17:44)
Всё, переходим к клизмам...

_________________
в пути...
олег-джан | Post: 625038 - Date: 29.05.19(17:48)
Говорят кучность возрастает в нарезном, в разы..

А принцип обработки?
Просто смазать ствол?-не поверю...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
sbal | Post: 625039 - Date: 29.05.19(18:08)
Наоборот.

_________________
в пути...
Syava | Post: 625040 - Date: 29.05.19(18:10)
олег-джан Пост: 625038 От 29.May.2019 (17:48)
Говорят кучность возрастает в нарезном, в разы..

А принцип обработки?
Просто смазать ствол?-не поверю...

Это к оружейникам надо, они знают как правильно смазывать, но для начала можно и так попробовать . Это ведь по сути сухая смазка, даже если масло испарится все равно будет работать , так что в оружии самое то, не нужно будет так часто смазывать ничего, в разы реже и эффективнее.

sbal | Post: 625045 - Date: 29.05.19(18:56)
Вспомнил детство золотое, батя мой был заядлым охотником, первый стрелок в части всегда металлические гильзы после финальной трамбовки заливались то ли парафином то ли воском.

_________________
в пути...
БЮВ | Post: 625046 - Date: 29.05.19(19:13)
sbal Пост: 625037 От 29.May.2019 (17:44)
Всё, переходим к клизмам...
Видео сними, научи народ, как клизмы ставить.

_________________
Дайте мне точку опоры...
sbal | Post: 625048 - Date: 29.05.19(19:24)
В качестве белой мышки пойдёшь?

_________________
в пути...
dedivan | Post: 625053 - Date: 29.05.19(20:35)
БЮВ Пост: 625046 От 29.May.2019 (19:13)
как клизмы ставить.

Это от нарезки зависит.
Гладкоствольное- одно. а нарезное совсем другое....

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 625055 - Date: 29.05.19(20:37)
олег-джан Пост: 625038 От 29.May.2019 (17:48)

А принцип обработки?
Просто смазать ствол?-не поверю...

Смазывают, потом стреляют, потом эффект.


_________________
я плохого не посоветую
БЮВ | Post: 625057 - Date: 29.05.19(20:42)
sbal Пост: 625048 От 29.May.2019 (19:24)
В качестве белой мышки пойдёшь?
Не, морж- гордая птица, мышью не могёт. Ты уж сам себе поставь и сними крупным планом в разных ракурсах.

_________________
Дайте мне точку опоры...
олег-джан | Post: 625058 - Date: 29.05.19(20:44)
потом эффект.


после выстрела?

Не, кроме шуток...забавно как-то...что там может меняться?
про гладкоствол-понятно, что мы не говорим...
обычное нарезное...каждая пуля-новая и разная....
что с чем?

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
sbal | Post: 625059 - Date: 29.05.19(20:53)
Макаешь пулю клизму в маслице,
олег-джан Пост: 625058 От 29.May.2019 (20:44)
потом эффект.


после выстрела?
= 30%+.
Как думаешь, моржик взлетит? Птичка то гордая.

_________________
в пути...
- Правка 29.05.19(20:53) - sbal
коян | Post: 625061 - Date: 29.05.19(21:07)
олег-джан Пост: 625058 От 29.May.2019 (20:44)
потом эффект.


после выстрела?

Не, кроме шуток...забавно как-то...что там может меняться?
...


износ

олег-джан | Post: 625062 - Date: 29.05.19(21:11)
износ


Разговор про повышение кучности был...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 41

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.054 сек