[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.258
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Syava | Post: 697397 - Date: 06.11.20(05:06)
Случайно удалил пост филла, прошу прощение, продублируй ...

Fil | Post: 697398 - Date: 06.11.20(05:50)
30 тыс на карбоне, что скажите?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Syava | Post: 697399 - Date: 06.11.20(07:07)
Fil Пост: 697398 От 06.Nov.2020 (05:50)
30 тыс на карбоне, что скажите?
на мой взгляд грязи нет, масло ещё живое.

СНК | Post: 697405 - Date: 06.11.20(09:55)
Fil Пост: 697398 От 06.Nov.2020 (05:50)
30 тыс на карбоне, что скажите?

Марка масла какая?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Fil | Post: 697431 - Date: 06.11.20(11:22)
СНК Пост: 697405 От 06.Nov.2020 (09:55)
Fil Пост: 697398 От 06.Nov.2020 (05:50)
30 тыс на карбоне, что скажите?

Марка масла какая?

синтетика toyota 0w30

СНК | Post: 697433 - Date: 06.11.20(11:30)
https://bmwservice.livejournal.com/27699.html
Что-то не видно там 0w30.. но вроде хорошее.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 06.11.20(11:30) - СНК
dedivan | Post: 697442 - Date: 06.11.20(17:59)
Fil Пост: 697398 От 06.Nov.2020 (05:50)
30 тыс на карбоне, что скажите?

Катайся дальше, дальше как раз самое интересное будет.
Я как то давно, когда только появились у нас хорошие фирменные масла, залил синтетику 0W40 и откатал на ней 300 тыс без замены.
Как эксперимент. Так вот она стала густой и черной а движок на капремонт пощел. То есть вся выработка колечеки и цилиндров перешла в масло. Но 300 тыс это уже отличный результат, тогда на наших маслах движок даже с заменами бегал по 150-200 тцыс до ремонта.

С карбоном есть подозрение, что выработка будет восстанавливаться.
Но для проверки этого нужно накатать больше полмиллиона.
У Издалека похожие результаты наблюдались, то есть это реально.
Но у него другая технология растворения фуллеренов, а нанокарбон нужно еще проверять.
Хотя у меня есть подозрение что нанокарбон еще лучше, но нужно проверить.



_________________
я плохого не посоветую
oooshiva | Post: 702511 - Date: 09.12.20(19:05)
178 страница руководства по эксплуатации. Расход масла от 1 л/1500 км, до 1 л/1000 км это считается нормой о заводским условиям!
А с Нанокарбоном За 10000 км поллитра!


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Купить овощи и фрукты с доставкой на дом в Москве https://fruitscity.ru/
- Правка 09.12.20(19:05) - oooshiva
oooshiva | Post: 702513 - Date: 09.12.20(19:16)
Бомбар Пост: 702512 От 09.Dec.2020 (19:14)
oooshiva Пост: 702511 От 09.Dec.2020 (19:05)
178 страница руководства по эксплуатации. Расход масла от 1 л/1500 км, до 1 л/1000 км это считается нормой о заводским условиям!
А с Нанокарбоном За 10000 км поллитра!

Это максимальный расход масла.
Я в свою машину масло никогда не доливаю. Не расходует у меня машина масла. Если чо.. то пробег уже 180 тыс.
Какой системы у тебя машинка?

_________________
Купить овощи и фрукты с доставкой на дом в Москве https://fruitscity.ru/
sbal | Post: 702516 - Date: 09.12.20(19:25)
Тесловской.

_________________
в пути...
Syava | Post: 702525 - Date: 09.12.20(21:39)
Дело не в максимальном или минимальном расходе , а в том если я правильно понял , что раньше без карбона он доливал масло от замены до замены 1 литр, а с карбоном расход упал до 0.5л

oooshiva | Post: 702568 - Date: 10.12.20(14:30)
Syava Пост: 702525 От 09.Dec.2020 (21:39)
Дело не в максимальном или минимальном расходе , а в том если я правильно понял , что раньше без карбона он доливал масло от замены до замены 1 литр, а с карбоном расход упал до 0.5л
ага, на тыщу литр, пока не добавил.:)

_________________
Купить овощи и фрукты с доставкой на дом в Москве https://fruitscity.ru/
andy8mm | Post: 704265 - Date: 21.12.20(16:13)
Нанокарбон в масле 21 575км.
Авто1_Меган2_2008г_1.4л
Пробег_263640км
Масло 24 207км
Менял только масл-фильтр. каждые 5тыс.км
Бензин 95 (заправка ОККО, Киев, Украина)

Обычно сам масло меняю на 5-7 тыс.км
В моем случае 21тыс./7тыс = 3 замены
или 21тыс./5тыс = 4 замены масла.
Отложений в двигателе нет.

Вчера на 263 815км поменял свечи
были Denso K20TT на Denso IK20TT(иридиевые)- работает нормально.
Расход 7,7-7,8л/100км.(по чекам все сходится)

Нанокарбон в МКПП 80мл.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 21.12.20(16:19) - andy8mm
dedivan | Post: 704267 - Date: 21.12.20(16:17)
Крысота.
C такой картинкой полляма отбегает без замены запросто.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 21.12.20(16:20) - dedivan
СНК | Post: 704269 - Date: 21.12.20(16:23)
Форумчане лили в АКПП? Я пока не сподобился..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 258

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.159 сек