[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.256
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
СНК | Post: 689390 - Date: 27.08.20(13:53)
Попалось..


_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dedivan | Post: 689407 - Date: 27.08.20(17:37)
oooshiva Пост: 689338 От 27.Aug.2020 (08:03)
Интересно... А если ремни

На ремни основная нагрузка идет от распредвалов. В них обычное трение.
Если нанокарбоном ты снизишь трение в 10 раз, то и нагрузка на ремни и их износ соответственно уменьшаться.
Но мазать, как догадываешься нужно не ремень, а распредвал.


_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 689409 - Date: 27.08.20(17:48)
Ремень ГРМ не хочется проверять на ресурс..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dedivan | Post: 689410 - Date: 27.08.20(17:53)
Кто не рискует, тот не пьет шампанское.
А обоснованный риск, это и не риск вовсе, а точный расчет.


_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 689411 - Date: 27.08.20(17:55)
Невозможно проверить состояние ремня..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
олег-джан | Post: 689413 - Date: 27.08.20(17:59)
По характерному клину

Дед юморист...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
oooshiva | Post: 689416 - Date: 27.08.20(18:48)
Насчет смазки ремней это шутил я. Подшипники роликов ГРМ и натяжного ролика кондиционера я смазал смазкой с добавкой нанокарбона. Поменял все ремни и ролики. Выставил метки, натянул ремень ГРМ, завел ииии... Мотор работает хорошо. Но собака потекла помпа! Так что опять надо искать деньги на помпу, антифриз и все по новой разбирать и собирать.

олег-джан | Post: 689417 - Date: 27.08.20(18:54)
Неужели не ремонтопригодна?
Или нынче подшипник перепрессовать из мира фантастики?

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
oooshiva | Post: 689419 - Date: 27.08.20(19:04)
олег-джан Пост: 689417 От 27.Aug.2020 (18:54)
Неужели не ремонтопригодна?
Или нынче подшипник перепрессовать из мира фантастики?

Не, она же люминивая. Внутри люминь корродирует, подшипник тут ни при чем. Корпус сыпется.
Тем более неизвестно, небось тоже с завода она тут стоит вместе с антифризом!

- Правка 27.08.20(19:06) - oooshiva
dedivan | Post: 689420 - Date: 27.08.20(19:31)
олег-джан Пост: 689417 От 27.Aug.2020 (18:54)
Неужели не ремонтопригодна?
Или нынче подшипник перепрессовать из мира фантастики?

Практически да.
Там делов то сменить уплотняющую прокладку копеечную.
Но для этого нужно снять крыльчатку, которая сидит на горячей посадке.
Нужен пресс для снятия и потом печка с градусником для обратной посадки.
Стоить это будет как десятки новых помп.
Если эти помпы восстанавливать сотнями, то можно.
Но никто не хочет ездить на восстановленной помпе, все предпочитают новые.
Так что выходит фантастика.



_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 689427 - Date: 27.08.20(22:08)
oooshiva Пост: 689338 От 27.Aug.2020 (08:03)
Интересно... А если ремни смазать Нанокарбоном.... Может, тоже, вечные станут?!
Напыление на клапана, на седла, кулачки распредвалов, только как?
а так масло в основе Нанокарбона выведет из строя ремень ГРМ, не сразу.

- Правка 27.08.20(22:09) - andy8mm
oooshiva | Post: 689428 - Date: 27.08.20(22:31)
andy8mm Пост: 689427 От 27.Aug.2020 (22:08)
oooshiva Пост: 689338 От 27.Aug.2020 (08:03)
Интересно... А если ремни смазать Нанокарбоном.... Может, тоже, вечные станут?!
Напыление на клапана, на седла, кулачки распредвалов, только как?
а так масло в основе Нанокарбона выведет из строя ремень ГРМ, не сразу.
Да пошутил я, говорю же.

олег-джан | Post: 689430 - Date: 27.08.20(22:47)
Осталось колодки обработать...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
oooshiva | Post: 689431 - Date: 27.08.20(22:51)
олег-джан Пост: 689430 От 27.Aug.2020 (22:47)
Осталось колодки обработать...
С..а,опасно...

sbal | Post: 689432 - Date: 27.08.20(22:52)
... и прокладку меж баранкой и сидухой.

_________________
в пути...
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 256

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.103 сек