[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.246
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 658500 - Date: 19.01.20(08:05)
idmail Пост: 658330 От 17.Jan.2020 (22:23)
думаю можно менять фильтр,

Правильно, ядро от недиспергированной грязи.
Если движок новый - то лучше поменять.
А вот если старенький- то это родные частицы износа самого движка,
их лучше оставить покрутиться в масле- они могут и вернуться на свои родные места.
Я раньше только подозревал, что наночастицы металла могут вернуться в места износа, а теперь уверен- возвращаются.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 658501 - Date: 19.01.20(08:17)
idmail Пост: 658361 От 18.Jan.2020 (00:11)

По ощущениям водителя, уже в первые
часы переключение скоростей помягчело.

На нивской раздатке это особенно заметно- там нет синхронизаторов и раньше до добавки нужно было потыркать ручки и поколотить по ним чтоб включить понижайку или блокировку- теперь как по маслу включаются и выключаются.
Но я туда не осадок добавлял, а чистый нанокарбон-10 куб.


_________________
я плохого не посоветую
idmail | Post: 658504 - Date: 19.01.20(08:31)
dedivan Пост: 658501 От 19.Jan.2020 (08:17)
Но я туда не осадок добавлял, а чистый нанокарбон-10 куб.
Спасибо за подсказки. А в МКПП я от почти полного флакона осадок влил, какой-никакой остаток легких фуллеренов там есть.

- Правка 19.01.20(08:33) - idmail
Syava | Post: 658686 - Date: 21.01.20(08:46)
При использовании Нанокарбона замечен такой эффект.

Rus_1 | Post: 658793 - Date: 22.01.20(02:35)
Syava Пост: 658686 От 21.Jan.2020 (08:46)
При использовании Нанокарбона замечен такой эффект.

Это скорее антирекклама чем пример, по звуку мотора слышно вначале работа с отключонной турбиной с явным недогоранием топлива, а после якобы присадки уже с нормально включённой турбиной так же слышно по звуку появление наддува.
Имеющие турбо дизеля или знающих их работу подтвердит.
Пс.. Ничего против нанокарбона не имею скорее за!
Но видео явный фейк.

- Правка 22.01.20(03:02) - Rus_1
Syava | Post: 658819 - Date: 22.01.20(10:53)
Rus_1 Пост: 658793 От 22.Jan.2020 (02:35)
Syava Пост: 658686 От 21.Jan.2020 (08:46)
При использовании Нанокарбона замечен такой эффект.

Это скорее антирекклама чем пример, по звуку мотора слышно вначале работа с отключонной турбиной с явным недогоранием топлива, а после якобы присадки уже с нормально включённой турбиной так же слышно по звуку появление наддува.
Имеющие турбо дизеля или знающих их работу подтвердит.
Пс.. Ничего против нанокарбона не имею скорее за!
Но видео явный фейк.

Не в звуке дело, двигатель дымить перестает вследствии раскоксовки колец.

Издалека | Post: 658911 - Date: 23.01.20(00:16)
Syava Пост: 658819 От 22.Jan.2020 (10:53)
Не в звуке дело, двигатель дымить перестает вследствии раскоксовки колец.
Хрена лысого!
Фейк полный
Машины разные, а заливают в одну и ту же . . .

dedivan | Post: 658920 - Date: 23.01.20(01:32)
Да от масла дым белый должен быть.


_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 658930 - Date: 23.01.20(07:39)
Издалека Пост: 658911 От 23.Jan.2020 (00:16)
Syava Пост: 658819 От 22.Jan.2020 (10:53)
Не в звуке дело, двигатель дымить перестает вследствии раскоксовки колец.
Хрена лысого!
Фейк полный
Машины разные, а заливают в одну и ту же . . .

Вот что значит опыт, а я и не заметил ))
Но дымить и правда перестает..

dedivan | Post: 659183 - Date: 25.01.20(16:26)
А движок с карбоном все больше радует с каждым днем.
Ездил долго на чистом бензине, чтобы выработалась вся присадка, для нового замера. И вот стали холостые плавать, пропадать.
Развел кубик карбона в 100 куб изопропилового спирта. Фотку я уже показывал- на дне выпал черный осадок, сам раствор стал зеленоватого цвета- залил в бак и буквально за одну поездку холостые восстановились, машинка стала чувствовать педаль газа как на спортивной машине- толкает без задева и задержки не задумываясь. Приятное ощущение. То есть карб промылся очень хорошо и быстро.
Рукой толкаю заслонку карба- оборотики поднимаются как на гоночной машинке вжик-вжик-вжик. Такой резвости раньше не было.



_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 659190 - Date: 25.01.20(18:08)

Ещё одно наблюдение клиента,при добавке карбона в бензин- бензонасос в баке стал тише работать , смазывается, даже несмотря на мизерную дозу

Syava | Post: 659671 - Date: 31.01.20(13:07)

Для тех, кто добавляет присадку в бензин , лучше всего предварительно растворить флакон присадки в 1.5л бутылке бензина и его добавлять в бак , но теперь не 10мл на 40 литров, а 100мл, отмерять можно тем же флаконом, он на 100мл. Иначе если просто присадку в горловину лить , есть вероятность что оно ляжет на дно и долго там будет размештваться. Масло слишком вязкое .

Syava | Post: 660013 - Date: 04.02.20(14:48)
Что бы мы делали без буржуев, все таки иногда они даже полезны )))
Ранее я уже говорил, что пока всякие скептики, флудеры, бомбарчики и иже с ними пытались очернить Нанокарбон, нашлись ушлые буржуи, которые не поверили басням флудерастов и быстренько решили проверить заявленный эффект, проведя собственные испытания .
Большинство результатов триботехнических испытаний совпадают с результатами актов, которые я показывал ранее, их даже кто то выкладывал вопреки моим запретам на других форумах. Но помимо этого буржуи провели еще ряд своих собственных испытаний присадки, связанных с эксплуатационными свойствами масел в которые она добавляется , а так же добавкой в топливо.
Приведу ниже некоторые заключения . С переводом у меня плохо, машинный, но близко к тексту.
1. Присадка Нанокарбон имеет длительную фазу приработки к металлу, которая составляет 1,5-2 часа в зависимости от нагрузки. При повышении нагрузки на испытательные образцы время приработки сокращается.
2. После приработки в металл происходит резкое сокращение коэффициента трения до значения 97%.
3. При смене масла в испытательном оборудовании коэффициент трения сохранился, что говорит о изменении поверхности трения.
4. Добавление присадки нанокарбон в масло снижает износ механизмов в 5 раз.
От себя добавлю, что если применять Нанокарбон в автомобиле как говорится с «новья», ресурс которого 200-250 тысяч км, то можно продлить его ресурс до 1 млн км.
5. Нанокарбон обладает отличными моющими свойствами, способствующими очищению двигателя от отложений и нагара.
6. Нанокарбон увеличивает аниокислительную способность масла, повышая его ресурс в 3 раза без ущерба для двигателя!
Отсюда вытекает, что масло с присадкой без замены и вреда для двигателя может служить минимум 30 т.км, независимо от качества, вязкости, цены. Можно использовать самое недорогое минеральное масло и на нем ездить 30т.км. Двигатель будет надежно защищен от износа и отложений.
7. Нанокарбон противодействует залеганию и способствует очищению колец от нагара , обладает раскоксовочным свойством.
От себя добавлю, что процесс этот не быстрый, требуется проехать примерно 10-15 т.км. до полной раскоксовки, в зависимости от степени закоксованности, после чего двигатель перестает брать масло, дымить, повышается компрессия, динамика. Доливка масла в процессе раскоксовки осуществляется вместе с присадкой. Замечено, что в период раскоксовки масложор увеличивается, но со временем снижается до заводских величин.
8. За счет добавления в масло и снижения трения наблюдается снижение расхода топлива до 10-15%.
9. При добавлении в топливо наблюдается повышение динамики автомобиля, снижение расхода топлива, повышение ресурса ТНВД, очищение форсунок и камеры сгорания от нагара.
От себя добавлю, что при добавлении присадки ,например, в 92-й бензин, ощущение такое как будто заправился 98-м. Единственное, что необходимо -заранее разбавить ее в бензине (солярке) и только потом заливать в бак, иначе может не раствориться на дне бака или долго будет растворяться. Пропорции 5-10 мл на 40 литров топлива.
Были и другие выводы, но они менее интересные и информативные поэтому их не привожу.
В связи с заинтересованностью наших буржуйских коллег по данному продукту тему закрываю, розничные продажи прекращаю.
Теперь продукт можно приобрести в объеме от 4л, либо пока еще во флаконах, минимальная партия от 10шт. Цену уточняйте.
Заказы принимаются через форму обратной связи сайта «ООО Кислородмаш»http://oookislorodmash.ru/resursosberezhenie/ Или по тел. +79994722712 вотсап/вайбер.


Syava | Post: 672604 - Date: 01.05.20(09:12)
По просьбам трудящихся открываю ветку по Нанокарбону. Напоминаю, что у нас Вы можете покупать "сырье" в любой таре и любом количестве, разливать ее в свою тару и реализовать ее в своем регионе под своей торговой маркой. Условия оптовых поставок весьма заманчивые, кому интересно пишите в личку.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 01.05.20(09:15) - Syava
malulik | Post: 672607 - Date: 01.05.20(09:34)
че то все поумнели и вакцинацию авто не хотят,жиги раньше убивали аспект-модификатором...,вобщем покупайте здесь,не дайте обмануть себя в другом месте! Ростовчане особливо честные- проверено.

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 246

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.092 сек