[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.226
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 650916 - Date: 22.11.19(23:45)
Тогда просто слей, сделай анализ и снова его же залей.

_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 650918 - Date: 22.11.19(23:55)
dedivan Пост: 650916 От 22.Nov.2019 (23:45)
Тогда просто слей, сделай анализ и снова его же залей.

Ну или так.

sbal | Post: 650919 - Date: 22.11.19(23:57)
Вводная: чем более проедешь, тем более обтекать будут, бобры.

_________________
в пути...
dedivan | Post: 650920 - Date: 23.11.19(00:04)
sbal Пост: 650919 От 22.Nov.2019 (23:57)
тем более обтекать будут, бобры.

А это всегда за праздник в наших серых буднях.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 650932 - Date: 23.11.19(07:56)
Syava Пост: 650918 От 22.Nov.2019 (23:55)

Ну или так.

Новое масло и анализ стоят примерно одинаково- но нам анализы полезнее.


_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 650955 - Date: 23.11.19(11:59)
Считаю что нельзя добавлять Нанокарбон на поверхность тормозных дисков,
этот путь будут использовать для дискредитации нк.
Такой чёрный пиар зарубит хорошее дело.

Нужен нк в составе очистителя тормозов.
Для себя проверю на тормозном диске который пойдет под замену,
но нужен стенд который покажет % эффективности каждого колеса.
Мне интересны антикоррозионные свойства Нанокарбона.
Задние торм-диски со временем ржавчиной убиваются.


Сейчас вижу интерес к Нанокарбону от владельцев авто,
у которых присутствует масложор.
(более 1 литра на 10тыс.км)

Есть мотор Хонда 2002 года пробег более 200тыс.км,
вчера 22.11.2019 ему в моторное масло последний тюбик нк залил.
Завели и записали звук мотора,
через пару тысяч повторно запишу звук.

- Правка 23.11.19(12:00) - andy8mm
Syava | Post: 650956 - Date: 23.11.19(12:15)
andy8mm Пост: 650955 От 23.Nov.2019 (11:59)
Считаю что нельзя добавлять Нанокарбон на поверхность тормозных дисков,
этот путь будут использовать для дискредитации нк.
Такой чёрный пиар зарубит хорошее дело.

Нужен нк в составе очистителя тормозов.
Для себя проверю на тормозном диске который пойдет под замену,
но нужен стенд который покажет % эффективности каждого колеса.
Мне интересны антикоррозионные свойства Нанокарбона.
Задние торм-диски со временем ржавчиной убиваются.


Сейчас вижу интерес к Нанокарбону от владельцев авто,
у которых присутствует масложор.
(более 1 литра на 10тыс.км)

Есть мотор Хонда 2002 года пробег более 200тыс.км,
вчера 22.11.2019 ему в моторное масло последний тюбик нк залил.
Завели и записали звук мотора,
через пару тысяч повторно запишу звук.

Надо было не только записать а замерить шум, хотя бы телефоном

andy8mm | Post: 650982 - Date: 23.11.19(19:22)
Syava,
вот 2 минуты звука Хонды 2002г,
пробег 220тыс.км
мотор подкушивает масло.
там что-то постукивает в районе дроссельной заслонки.
Пока не разобрались.

На видео видно как цепь работает.
https://photos.app.goo.gl/8XaVXqdbrv6XD5cY7
На фото скриншот по данным с авто
Honda Jazz 2002_220000км_мотор100млНК
Расход_0.85лч_ХХ=750об_ДПДЗ-9%_Температура 82грд.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 23.11.19(20:17) - andy8mm
Syava | Post: 651003 - Date: 23.11.19(20:58)
andy8mm Пост: 650982 От 23.Nov.2019 (19:22)
Syava,
вот 2 минуты звука Хонды 2002г,
пробег 220тыс.км
мотор подкушивает масло.
там что-то постукивает в районе дроссельной заслонки.
Пока не разобрались.

На видео видно как цепь работает.
https://photos.app.goo.gl/8XaVXqdbrv6XD5cY7
На фото скриншот по данным с авто
Honda Jazz 2002_220000км_мотор100млНК
Расход_0.85лч_ХХ=750об_ДПДЗ-9%_Температура 82грд.

Ну теперь следите внимательно хотя бы за расходом на ХХ , звуком мотора,ДПДЗ, температурой, тягой и т.д

andy8mm | Post: 651008 - Date: 23.11.19(21:05)
Syava, расскажи какие отзывы у Субариков?
Как оппозитный двигатель откликается на Нанокарбон?

Я пока Мазду с Ванкелем не нашел...

dedivan | Post: 651009 - Date: 23.11.19(21:16)
Syava Пост: 651003 От 23.Nov.2019 (20:58)

мотор подкушивает масло.

Это две причины- либо колпачки маслосъемные либо колечки залегли.
С колпачками я уже разобрался- 5 тык машинка прошла- масложор не пропал, карбон на него не влияет, пришлось колпачки поменять.
С колечками наоборот- все нормально будет. Но это нужно было по компрессии убедиться, если с маслом в цилиндре компрессия увеличивается- то это колечки.
Процедура не сложная, можно было и проделать.


_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 651011 - Date: 23.11.19(21:20)
dedivan ...это нужно было по компрессии убедиться, если с маслом в цилиндре компрессия увеличивается - то это колечки(на поршнях).
Процедура не сложная, можно было и проделать.
Попробую убедить хозяйку .

andy8mm | Post: 651014 - Date: 23.11.19(21:28)
Syava, вот у Хондоводов есть проблема с РВ.
Китайский распредвал ходит 40 тыс. км.
А с Нанокарбоном в масле такой китай-распредвал сколько пройдет?


dedivan | Post: 651016 - Date: 23.11.19(21:34)
andy8mm Пост: 651014 От 23.Nov.2019 (21:28)

А с Нанокарбоном в масле такой китай-распредвал сколько пройдет?

Ориентировочно 200тык. Но может быть и больше.

_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 651020 - Date: 23.11.19(21:58)
andy8mm Пост: 651008 От 23.Nov.2019 (21:05)
Syava, расскажи какие отзывы у Субариков?
Как оппозитный двигатель откликается на Нанокарбон?

Я пока Мазду с Ванкелем не нашел...

Так я недавно выкладывал аудиоотчет хозяина субарика, он сам рассказывает там все, кто не слушал очень рекомендую , интересные наблюдения . Из последнего стал меньше дымить мотор.

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 226

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.089 сек