[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.211
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 647635 - Date: 31.10.19(14:56)
УжосМляНах Пост: 647624 От 31.Oct.2019 (12:00)
Еще на одном из ключевых форумах ....

Там что то ни одного форумчанина не видно, кто бы понимал суть нанокарбона, как его использовать и как испытывать.
Максимум на что там можно рассчитывать, что кто то зальет в какой нибудь узел и скажет- шум вроде уменьшился.
Анализы, печати, подписи, отпечатки пальцев .... тоже много не дадут для распространения, это больше нам нужно, для изучения и понимания процессов.
На потребителя нужна совсем другая реклама и другие доводы- он в трибологии не разбирается- ему нужен результат.
Примерно такой-


_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 647642 - Date: 31.10.19(15:45)
Syava, спроси у Сурового (с оилчёса), как он проверял Нанокарбон?
Если у него не получилось увидеть положительный результат,
будет хорошо узнать об отрицательном результате.
Этот опыт, нельзя упустить, может кое-чего интересного вылезет как нельзя делать?
Пусть не дуется, чай не маленький.
поток сознания из секты карбонщиков


- Правка 31.10.19(15:46) - andy8mm
dedivan | Post: 647646 - Date: 31.10.19(16:09)
andy8mm Пост: 647642 От 31.Oct.2019 (15:45)

будет хорошо узнать об отрицательном результате.
Этот опыт, нельзя упустить,

Так это уже понятно- испытания делали на свежем масле и без контроля температуры.
Нужна термопара, и карбон добавлять в масло в машину трения когда температура повыситься, когда масло начнет деградировать.


_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 647665 - Date: 31.10.19(19:16)
Ты купил?


_________________
в пути...
dedivan | Post: 647668 - Date: 31.10.19(20:07)
sbal Пост: 647665 От 31.Oct.2019 (19:16)
Ты купил?

Лично я нет. Но у меня машинка и так уже была обработана Хадой лет 20 назад.
Супротек примерно то же самое, смысла не видно.
Хотя знаю многих, кто купил и использовал.

А вот Нанокарбон -это продукт уже совершенно другой категории. Тут уже просто из интереса и то уже можно купить.
И это реально, чем дальше, тем с каждым днем интереснее.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 31.10.19(20:09) - dedivan
Syava | Post: 647671 - Date: 31.10.19(20:32)
andy8mm Пост: 647625 От 31.Oct.2019 (12:22)
Syava, давай подумаем как намешать состав для ШРУСов.
Тут для опыта предлагают Лексуса закарбонить в ШРУСы.
Мне не хочется мешать с бензом и потом выпаривать, воняет бенз.
Как 5мл густого сможешь изготовить?
упаковать можно в 5мл шприцы.
Думаю если в ШРУС закладывают 160гр, то 5/160 не сильно разжижит весь состав?
Там жалко что в работе не вся смазка как в моторе,
то есть по Нанокарбону затратный узел.

Дед прав, не нужно ничего выпаривать , просто шпоицом добавляешь в шрум через манжету 5-10 мл карбона и все, сильно он не на разжижение не повлияет , да и герметично там все. я сам хотел попробовать в хрустящий ШРУС добавить , но у меня такого нет, если у тебя есть , то попробуй конечно.

listattt | Post: 647694 - Date: 01.11.19(09:38)
Вот графики по маслу, износу и мех потерям
Чтобы карбон быстрее начала работать - лейте масло W30.
А чтобы грязи не было и карбон на грязь не расходовать, лучше рекомендовать перед заливкой промыть двигатель.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 01.11.19(09:38) - listattt
dedivan | Post: 647698 - Date: 01.11.19(10:49)
listattt Пост: 647694 От 01.Nov.2019 (09:38)
лучше рекомендовать перед заливкой промыть двигатель.

Это практически ничего не даст. Ни одна промывка не отмывает так как карбон. После любой промывки карбон даст еще кучу грязи.
Вот если с карбоном мыть первый раз, то вторая заправка может быть и имеет смысл.
то есть получается рецепт как у Супротека- две заливки со сменой масла.
Но первая заливка обязательно только в старое масло.

Есть смысл в этом случае позиционировать карбон как суперпромывку.
Как отдельный продукт выводить на рынок. С рекламой- заменяем вашу грязь в двигателе на слой наноалмазов!

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 01.11.19(10:53) - dedivan
УжосМляНах | Post: 647699 - Date: 01.11.19(10:49)
Syava Пост: 647671 От 31.Oct.2019 (20:32)
andy8mm Пост: 647625 От 31.Oct.2019 (12:22)
Syava, давай подумаем как намешать состав для ШРУСов.
Тут для опыта предлагают Лексуса закарбонить в ШРУСы.
Мне не хочется мешать с бензом и потом выпаривать, воняет бенз.
Как 5мл густого сможешь изготовить?
упаковать можно в 5мл шприцы.
Думаю если в ШРУС закладывают 160гр, то 5/160 не сильно разжижит весь состав?
Там жалко что в работе не вся смазка как в моторе,
то есть по Нанокарбону затратный узел.

Дед прав, не нужно ничего выпаривать , просто шпоицом добавляешь в шрум через манжету 5-10 мл карбона и все, сильно он не на разжижение не повлияет , да и герметично там все. я сам хотел попробовать в хрустящий ШРУС добавить , но у меня такого нет, если у тебя есть , то попробуй конечно.

Хрустящий уже не поправить. Там железки сломались.

dedivan | Post: 647700 - Date: 01.11.19(10:55)
УжосМляНах Пост: 647699 От 01.Nov.2019 (10:49)

Хрустящий уже не поправить. Там железки сломались.

Не говори гоп. Это нужно проверять. Ты не знаешь всех свойств продукта и никто еще не знает.

_________________
я плохого не посоветую
УжосМляНах | Post: 647701 - Date: 01.11.19(10:56)
dedivan Пост: 647635 От 31.Oct.2019 (14:56)
УжосМляНах Пост: 647624 От 31.Oct.2019 (12:00)
Еще на одном из ключевых форумах ....

Там что то ни одного форумчанина не видно, кто бы понимал суть нанокарбона, как его использовать и как испытывать.
Максимум на что там можно рассчитывать, что кто то зальет в какой нибудь узел и скажет- шум вроде уменьшился.
Анализы, печати, подписи, отпечатки пальцев .... тоже много не дадут для распространения, это больше нам нужно, для изучения и понимания процессов.
На потребителя нужна совсем другая реклама и другие доводы- он в трибологии не разбирается- ему нужен результат.
Примерно такой-


Согласен с тобой.
Тут нужно хотя бы одно испытание с замерами и выводами.
Из выводов взять пару и облачить в выгоду по баблу для потребителя. В несколько предложений. Потом ключевое в слоган рекламный. И далее...
И все получится. На других форумах пока поудалять. Эту ветку в невидимку. И вложить в рекламу примерно 100 тыс в инете.
Сеть диллеров. Стабилизировать цену. Синхронизировать с дилерами.
И прочее.
Вот тогда и будет всем хорошо...
Я уже предупреждал его, но Слава спешит. И превращает в гербалайф все...
Так не прокатит...

УжосМляНах | Post: 647702 - Date: 01.11.19(10:59)
dedivan Пост: 647700 От 01.Nov.2019 (10:55)
УжосМляНах Пост: 647699 От 01.Nov.2019 (10:49)

Хрустящий уже не поправить. Там железки сломались.

Не говори гоп. Это нужно проверять. Ты не знаешь всех свойств продукта и никто еще не знает.

Хрустит шрус, если там уже железо рассыпалось. Никакие фуллерены не восстановят.
Это как если сепаратор в подшипнике рассыпался... в замену подшипник.

- Правка 01.11.19(11:00) - УжосМляНах
dedivan | Post: 647703 - Date: 01.11.19(11:13)
УжосМляНах Пост: 647702 От 01.Nov.2019 (10:59)

Это как если сепаратор в подшипнике рассыпался... в замену подшипник.

Я уже привел пример с карданом. Одна крестовинка уже болталась и стучала. Металлический стук. Это явная замена. Но зашприцевал карбоном прямо через резинку-
стук пропал, как в резине стал. Да, болтается, но ездить можно. На ходу никак не раздражает.
Сколько еще проездит- это мне дюже интересно. Что то там происходит с металлом.

_________________
я плохого не посоветую
Сбал | Post: 647704 - Date: 01.11.19(11:14)
УжосМляНах Пост: 647701 От 01.Nov.2019 (10:56)
Так не прокатит...
совершенно верно, в войне с не которыми на их же поле по их же правилам не выиграть.
Как бы не хотелось.
Странно, что сие не понятно... .
Самое простое - продать китайцам, и всё ползающее, топающее, летающие и иже с этим поимеют в поднебесной коэффициент энергоэффективности (EER) ажно до юпитера.

_________________
в пути...
- Правка 01.11.19(11:15) - Сбал
dedivan | Post: 647705 - Date: 01.11.19(11:19)
УжосМляНах Пост: 647701 От 01.Nov.2019 (10:56)
но Слава спешит.

Есть такой грех за ним. Но зато врагов сразу много набежало, а без врагов движухи не будет.
Они в этом смысле помогают, пинка под зад дают. Слабые места сразу находят.
Ведь опошлить можно любой продукт, например засунуть котят в микроволновку- это они умеют, а нам это подсказка- чего нужно предупреждать.


_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 211

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.128 сек