[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.208
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 647537 - Date: 30.10.19(17:08)
sbal Пост: 647532 От 30.Oct.2019 (16:58)

Потому слить масло исходное через фильтр-материал в банку (для сохранения восстанавливающего материала), мыть-чистить, а уж затем "чистое" масло вернуть в зад и добавлять НК.

Зачем такие сложности, в движке это само собой происходит, и фильтруется и возвращается.

_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 647538 - Date: 30.10.19(17:08)
ФЕМЕ Пост: 647534 От 30.Oct.2019 (17:05)
sbal Пост: 647532 От 30.Oct.2019 (16:58)
Потому слить масло исходное через фильтр-материал в банку (для сохранения восстанавливающего материала), мыть-чистить, а уж затем "чистое" масло вернуть в зад и добавлять НК.

Блондинка будет это делать?
БЮВ - блондинко? Хммм, надо с этим переспать.

_________________
в пути...
dedivan | Post: 647539 - Date: 30.10.19(17:09)
С Бювом?

_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 647540 - Date: 30.10.19(17:11)
dedivan Пост: 647537 От 30.Oct.2019 (17:08)
sbal Пост: 647532 От 30.Oct.2019 (16:58)

Потому слить масло исходное через фильтр-материал в банку (для сохранения восстанавливающего материала), мыть-чистить, а уж затем "чистое" масло вернуть в зад и добавлять НК.

Зачем такие сложности, в движке это само собой происходит, и фильтруется и возвращается.
иными словами: фильтр нах, НК лошадиную дозу. И в путь.
Этот вариант постеснялся озвучивать

dedivan Пост: 647539 От 30.Oct.2019 (17:09)
С Бювом?
а чё? Блондинка жеж

_________________
в пути...
- Правка 30.10.19(17:12) - sbal
ФЕМЕ | Post: 647541 - Date: 30.10.19(17:11)
sbal Пост: 647538 От 30.Oct.2019 (17:08)
БЮВ - блондинко? Хммм, надо с этим переспать.

БЮВ- царь, он же писал.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
БЮВ | Post: 647543 - Date: 30.10.19(17:14)
dedivan Пост: 647535 От 30.Oct.2019 (17:05)
БЮВ Пост: 647533 От 30.Oct.2019 (17:02)
то исть после заливки карбона, масляный фильтр вапще не нужен, можно заглушку поставить?

Нужен. На грязь расходуется карбон, его меньше узлам трения достается.
Это нехорошо. Грязь нужно убирать. А вот карбон можно добавлять уже в чистое масло и в чистый движок.
То исть фильтр нужен только для уменьшения расхода карбона, а грязь в движке не страшна?
Видел как-то разобранный убитый движок в котором вместо масла какая-то черная жижа.

_________________
Дайте мне точку опоры...
sbal | Post: 647544 - Date: 30.10.19(17:14)
ФЕМЕ Пост: 647541 От 30.Oct.2019 (17:11)
sbal Пост: 647538 От 30.Oct.2019 (17:08)
БЮВ - блондинко? Хммм, надо с этим переспать.

БЮВ- царь, он же писал.
ты когда читать научишься?

Вот так и попадают

_________________
в пути...
ФЕМЕ | Post: 647545 - Date: 30.10.19(17:18)
sbal Пост: 647544 От 30.Oct.2019 (17:14)
ты когда читать научишься?

Что я прочёл неверно? БЮВ, спрашивает про инструкцию для блондинок, а выше он писал что и сам масло он сливать не хочет. Про может или нет, вопрос сей пока открытый?

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
dedivan | Post: 647546 - Date: 30.10.19(17:19)
БЮВ Пост: 647543 От 30.Oct.2019 (17:14)
а грязь в движке не страшна?
Видел как-то разобранный убитый движок в котором вместо масла какая-то черная жижа.

Как говорили древние- все на свете есть яд и все есть лекарство- всё зависит от дозы.
Ты сам видишь к чему ведет смена фильтра, дальше еще больше увидишь и вопрос отпадет сам собой.
Но на это нужно время.
На завтра не планируй стать миллионером. Лет через пяток можно будет покумекать. Катай пока, накатывай опыт и знания. Этого в книжках нету.


_________________
я плохого не посоветую
БЮВ | Post: 647547 - Date: 30.10.19(17:20)
dedivan Пост: 647530 От 30.Oct.2019 (16:55)

А ты всё крупными партиями торгуешь?
пока нет, но не исключаю такую возможность, поэтому и нужна четкая инструкция с подробным изложением всех прямых и побочных явлений, чтоб покупатель ко мне в будущем претензий не имел. Типа получи и распишись. Ну уровне, в микроволновку нельзя засовывать живых котят, они могут погибнуть.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 30.10.19(17:25) - БЮВ
sbal | Post: 647548 - Date: 30.10.19(17:26)
ФЕМЕ Пост: 647545 От 30.Oct.2019 (17:18)
sbal Пост: 647544 От 30.Oct.2019 (17:14)
ты когда читать научишься?

Что я прочёл неверно?
начало поста моего читал? Вот прочти
sbal Пост: 647532 От 30.Oct.2019 (16:58)
БЮВ, прежде за всё надобно понять чётко отчего у тебя получилось то, что получилось.
не читал значит, проскакал.

Да простит меня хозяин здешнего леса...

_________________
в пути...
ФЕМЕ | Post: 647549 - Date: 30.10.19(17:27)
БЮВ Пост: 647547 От 30.Oct.2019 (17:20)
Ну уровне, что в микроволновку нельзя засовывать живых котят, они могут погибнуть.

Ну да, и бензопилу останавливать пахом. То есть, ты похоже и пиндостан хочешь захватить?

Тогда нужно писать что и фильтры должны быть только фирменные- рекомендованные изготовителем авто.

ЗЫ Хотя я бы лично, вначале бы ставил чисто самые дешевые. Хотя вроде Мановские и так не сильно дорогие что бы здесь экономить сотню, другую, третью.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 30.10.19(17:37) - ФЕМЕ
ФЕМЕ | Post: 647550 - Date: 30.10.19(17:33)
Сбал, я уже БЮВу и канистру для слива масла через щуп порекомендовал. Но он выбрал "путь блондинки", менять только фильтры. Что я считаю собственно и правильно, если нужен опыт для инструкции для блондинок.


_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
sbal | Post: 647551 - Date: 30.10.19(17:36)
Слив засчитан, Феме

Предлагаю такой вариант: исходную дозу делить на три, и через три тыщи вливать все три части.
* троица - наше всё
Подозреваю, что при таком порядке у БЮВа катастрофы с фильтром не было бы. Уникальный случай.

_________________
в пути...
- Правка 30.10.19(18:00) - sbal
БЮВ | Post: 647553 - Date: 30.10.19(17:37)
sbal Пост: 647540 От 30.Oct.2019 (17:11)

С Бювом?
а чё? Блондинка жеж
размечтался извращенец

_________________
Дайте мне точку опоры...
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 208

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.099 сек