[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.189
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
detector | Post: 646006 - Date: 17.10.19(21:53)
БЮВ Пост: 646004 От 17.Oct.2019 (21:35)
detector Пост: 646001 От 17.Oct.2019 (21:00)
Только масла там вообще не должно быть.Держаться должна за счёт разряжения.
У меня присоска навигатора держится до сих пор, несмотря на езду в дикую жару и жгучее солнце тысячу км. Как раз нанокарбоном и помазал, за неимением чего то лучшего под рукой. Можешь растительным маслом помазать, эффект тот же будет, хотя кто его знает, надо попробовать.

Ничего я пробовать уже не буду.Давно всё испробовано.Обезжирить и присосать.Всё.

БЮВ | Post: 646010 - Date: 17.10.19(22:01)
detector Пост: 646006 От 17.Oct.2019 (21:53)
Обезжирить и присосать.Всё.
обезжиривал и ацетоном, и спиртом, но всё равно отваливалась, особенно в жару. Сейчас на отваливается, посмотрю как в морозы будет.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 17.10.19(22:02) - БЮВ
detector | Post: 646014 - Date: 17.10.19(22:29)
БЮВ Пост: 646010 От 17.Oct.2019 (22:01)
detector Пост: 646006 От 17.Oct.2019 (21:53)
Обезжирить и присосать.Всё.
обезжиривал и ацетоном, и спиртом, но всё равно отваливалась, особенно в жару. Сейчас на отваливается, посмотрю как в морозы будет.

Так жары сейчас нет,вот и не отваливается.В мороз не будет отваливаться и с твоим жиром/в смысле на стекле жиром/.Как же вас рогатых,клыкастых и парнокопытных ещё убедить? Если между поверхностями нет грязи,жира,масла и прочей херни и,если по максимуму убран воздух между стеклом и соской,то работает не только разряжение между этими об,,ектами,но и взаимное проникновение молекул стекла и резины.Это дополнительное ,,крепление,,.А на твоём/ фу,не твоём,конечно же/ жиру
присоска может какое-то время ,,покататься,, по стеклу,потом отвалится.Хоть нано,хоть хуано.
Да и резинку/присоску/ надо менять иногда.

- Правка 17.10.19(22:30) - detector
БЮВ | Post: 646016 - Date: 17.10.19(22:50)
detector Пост: 646014 От 17.Oct.2019 (22:29)

Так жары сейчас нет,вот и не отваливается.
Ехал на юга, там было горячо. Просто масло не дает воздуху попасть под присоску, не надо мудрствовать. Это у хороших присосок надо обезжирить, а у плохих наборот надо жирить. Не скатывается, так как стекло под углом. Но пробитому диоду это не понять.

_________________
Дайте мне точку опоры...
detector | Post: 646017 - Date: 17.10.19(22:54)
Но пробитому диоду это не понять.



Это у хороших присосок надо обезжирить, а у плохих наборот надо жирить.


Я почти под столом.

andy8mm | Post: 646020 - Date: 17.10.19(23:20)
По непонятным обстоятельствам Ford Sierra
кроме снижения шума перестал сегодня дымить из выхлопной.
Или колечки в поршнях отмылись-раскоксовались,
или масло качественно и чисто горит с Нанокарбоном - то есть без дымо-образования.
Это владелец авто сегодня отзвонился.
Наблюдаю дальше, ещё узнаю какое масло и какая канистра была.
Возможно есть масла которые обожают Нанокарбон?


Syava | Post: 646021 - Date: 17.10.19(23:32)
andy8mm Пост: 646020 От 17.Oct.2019 (23:20)
По непонятным обстоятельствам Ford Sierra
кроме снижения шума перестал сегодня дымить из выхлопной.
Или колечки в поршнях отмылись-раскоксовались,
или масло качественно и чисто горит с Нанокарбоном - то есть без дымо-образования.
Это владелец авто сегодня отзвонился.
Наблюдаю дальше, ещё узнаю какое масло и какая канистра была.
Возможно есть масла которые обожают Нанокарбон?

колечки маслосьемные наверно отмылись или отверстия в поршнях для маслосьема отмылись, но как то очень быстро...

dedivan | Post: 646022 - Date: 17.10.19(23:37)
detector Пост: 645991 От 17.Oct.2019 (20:52)
она держится за счёт вакуума

А вакуум держать нужно. А кто держит вакуум?
тонкий слой смазки. Но если он газопроницаемый- держать не будет (вода, спирт и пр) А если карбон уменьшает газопроницаемость?

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 646023 - Date: 17.10.19(23:41)
detector Пост: 646006 От 17.Oct.2019 (21:53)
Давно всё испробовано.Обезжирить и присосать.Всё.

Именно про это тебе и говорят- что малейшая царапина на стекле или резинке - и по ней воздух проникает под присоску.
Масло хорошо заполняет все царапины, а с карбоном заполняет и наноцарапины.

_________________
я плохого не посоветую
detector | Post: 646024 - Date: 17.10.19(23:42)
dedivan Пост: 646022 От 17.Oct.2019 (23:37)
detector Пост: 645991 От 17.Oct.2019 (20:52)
она держится за счёт вакуума

А вакуум держать нужно. А кто держит вакуум?
тонкий слой смазки. Но если он газопроницаемый- держать не будет (вода, спирт и пр) А если карбон уменьшает газопроницаемость?

Дед! Мозги мне не е.и.На кошках тренеруйся.Ты исследовал газопроницаемость карбона?Ни воды,ни спирта не должно быть между стеклом и присоской.
Я понимаю,что ты помогаешь моему земляку раскрутить его разработку.Я это только поддерживаю,т.к. он-мой земляк.У меня три брата окончили НПИ.Но не надо так уж рьяно это делать.Это может только негативно сказаться.

- Правка 17.10.19(23:49) - detector
dedivan | Post: 646025 - Date: 17.10.19(23:56)
detector Пост: 646024 От 17.Oct.2019 (23:42)

Я понимаю,что ты помогаешь моему земляку раскрутить его разработку.

Для хорошего продукта это не главное. Главное понять, как он работает и на что способен. И эта тема не коммерческая.
Посмотри сам как карбон влияет на смачиваемость, а то не поверишь мне.
Я ж еврей, мне главное обмануть всех.

_________________
я плохого не посоветую
detector | Post: 646026 - Date: 17.10.19(23:59)
Я ж еврей, мне главное обмануть всех.
Да ладно...
Я тебе верю...иногда.

БЮВ | Post: 646032 - Date: 18.10.19(00:48)
dedivan Пост: 646025 От 17.Oct.2019 (23:56)

Я ж еврей, мне главное обмануть всех.
Ну дед, ты попал. Счас всё гусское воинство начнет тебя на куски рвать. И кто тебя за язык тянул, признаваться? Теперь все, кто против тебя, автоматически становятся антисемитами.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 18.10.19(00:48) - БЮВ
andy8mm | Post: 646063 - Date: 18.10.19(11:22)
Syava Пост: 646021 От 17.Oct.2019 (23:32)
andy8mm Пост: 646020 От 17.Oct.2019 (23:20)
По непонятным обстоятельствам Ford Sierra
кроме снижения шума перестал сегодня дымить из выхлопной.
1. Или колечки в поршнях отмылись-раскоксовались,
2. или масло качественно и чисто горит с Нанокарбоном - то есть без дымо-образования.
Это владелец авто сегодня отзвонился.
Наблюдаю дальше, ещё узнаю какое масло и какая канистра была.
Возможно есть масла которые обожают Нанокарбон?
Колечки маслосьемные наверно отмылись или отверстия в поршнях для маслосьема отмылись, но как то очень быстро...

3. Есть третий вариант - защита Нанокарбоном двигателя приводит к уменьшению температуры и ГБЦ,
(головка блока цилиндров)
что приводит к уменьшению тепловых зазоров на сопрягаемых деталях.
Клапан - холоднее, направляющая клапана тоже ниже чем обычно,
имеем меньше зазор и меньше потери масла.
4. ну и наименее вероятная причина, это Герметизация сальников клапанов(то о чем ранее писали - липучка для зеркала, для навигатора на лобовом стекле).

Кто ещё готов другие варианты предложить, прошу написать,
поделиться мыслями для проверки.
Интересно какой зазор(люфт) убирает просто масло и масло с Нанокарбоном в направляйках клапанов?

- Правка 18.10.19(11:25) - andy8mm
dedivan | Post: 646066 - Date: 18.10.19(11:30)
andy8mm Пост: 646063 От 18.Oct.2019 (11:22)

1. Или колечки в поршнях отмылись-раскоксовались,

4. ну и наименее вероятная причина, это Герметизация сальников клапанов

Машинка с однозначно старыми сальниками откатала месяц на карбоне- дым не пропал. Поменяли сальники- все отлично.
Так что колечки были у него закоксованы Адназначно.
То есть диспергирующие свойства у карбона отличные, и работают прямо на ходу, в отличии от фирменных раскоксовок, которые нужно заливать в цилиндры.



_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 189

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.073 сек