[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.182
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
sbal | Post: 645238 - Date: 12.10.19(02:37)
Как быть с гайко-блондинко?

_________________
в пути...
- Правка 12.10.19(02:37) - sbal
БЮВ | Post: 645239 - Date: 12.10.19(02:38)
олег-джан Пост: 645234 От 12.Oct.2019 (02:32)
Carboll
нормуль

_________________
Дайте мне точку опоры...
sbal | Post: 645240 - Date: 12.10.19(02:40)
БЮВ Пост: 645239 От 12.Oct.2019 (02:38)
олег-джан Пост: 645234 От 12.Oct.2019 (02:32)
Carboll
нормуль
дискриминация по гендерному признаку.

_________________
в пути...
БЮВ | Post: 645242 - Date: 12.10.19(02:45)
Carbollt тебе больше понравится?

_________________
Дайте мне точку опоры...
neama | Post: 645247 - Date: 12.10.19(03:07)
олег-джан Пост: 645234 От 12.Oct.2019 (02:32)
Carboboll точнее будет и со смыслом...

car-авто
carbo(n)-углерод
boll-мяч

Carboll

угу а еще жаргонное яйца..
тачка с крутыми яйцами...

_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
олег-джан | Post: 645255 - Date: 12.10.19(03:23)
ну так про блонди не забываем

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
andy8mm | Post: 645277 - Date: 12.10.19(10:14)
кажись уже вторую ветку по Нанокарбону прибили на Оил-клубе
что успел сохранил 10 страниц в зип-файле на Гугл-диске
Автор Черкасов
"Эксперимент с нанокарбоном на полном приводе"
https://drive.google.com/open?id=1HovfPrKWdwMXT3jRDItEsNPM0FEpzUPO

- Правка 12.10.19(10:16) - andy8mm
dedivan | Post: 645279 - Date: 12.10.19(10:16)
Молодец, спасибо. Пригодится когда нибудь нашим внукам.

_________________
я плохого не посоветую
олег-джан | Post: 645280 - Date: 12.10.19(10:20)
andy8mm | Post: 645277 - Date: Sat, 12 Oct 2019 (10:14)
кажись уже вторую ветку по Нанокарбону прибили на Оил-клубе

не...вот честно не понимаю...а куй они нужны вообще?
у нас что, индексация не работает или что?
перед тупыми ушлёпками распинаться...время и нервы тратить?
"не понятно, спилберг..."

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
dedivan | Post: 645281 - Date: 12.10.19(10:29)
Когда нибудь кто то будет задавать вопрос- а нас то за что?
ответ не должен потеряться.

_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 645294 - Date: 12.10.19(13:05)
Ага, заваливается на ниве дед на форум торгашей маслицем и с ходу в окошко ласково: маслице нах надобно, что в переводе означает: альбертик таки не прав. Публика в изумлении.
И?


_________________
в пути...
- Правка 12.10.19(13:05) - sbal
andy8mm | Post: 645308 - Date: 12.10.19(14:28)
"Публика в изумлении."

Эксперимент с нанокарбоном на полном приводе_11-ая страничка

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
dedivan | Post: 645384 - Date: 13.10.19(08:06)
Надо еще какой нибудь эксперимент придумать. С измерениями.
Измерения их сразу в ступор вводят.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 645387 - Date: 13.10.19(09:45)
ДедаВаня, скоро будет анализ масла, подождем...
Я думал Оил-клуб тебе расход не защитает из-за нанозажигалки.

Придется выложить в темную лабанализ и попросить совет у Торкона.
Для сравнения анализ нового масла Elf Evolution 900 SXR 5W-40(новое-свежее),
лаб-анализ масла+нанокарбон с пробегом 9210км(общий пробег 151210км).
28.10.2018_Elf Evolution 900 SXR 5W-40 свежее
за анализ спасибо товарищам Filyan, Евген 1878, LoneWolf_SPb.
Три лаб-анализа от Эльфа для сравнения присадок и продуктов износа.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 17.10.19(10:06) - andy8mm
Syava | Post: 645439 - Date: 13.10.19(17:14)
dedivan Пост: 645384 От 13.Oct.2019 (08:06)
Надо еще какой нибудь эксперимент придумать. С измерениями.
Измерения их сразу в ступор вводят.

можно такой эксперимент провести , взять подшипник , смазать обычной смазкой, зажать в шпинделе токарного станка и давить поперечной определенной нагрузкой , и замерять его температуру пирометром . Потом смазать нанокарбоном и провести замеры на нем, думаю результат будет очевиден .
я бы сам провел, но не знаю чем замерить нагрузку , и нет у меня пирометра.

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 182

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.127 сек