[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.142
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
oooshiva | Post: 641292 - Date: 16.09.19(15:40)
СНК Пост: 641289 От 16.Sep.2019 (15:31)
Этим товарищам на ойл-клубе кто-нить может накапать отработки?
я могу. только ведь они ж и не возьмут

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
sbal | Post: 641294 - Date: 16.09.19(15:45)
СНК Пост: 641289 От 16.Sep.2019 (15:31)
Этим товарищам на ойл-клубе кто-нить может накапать отработки?
накапать эгрегору ветки? Отработку? Хммм, надо подумать...

_________________
в пути...
oooshiva | Post: 641297 - Date: 16.09.19(16:12)
Сохраню здесь для сравнения с отработкой.
На днях выложу отработку из мотора Сонаты. Сейчас она в деревне.
а черная точка вверху в линзе фотика, видимо.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
- Правка 16.09.19(16:21) - oooshiva
Syava | Post: 641306 - Date: 16.09.19(17:11)
oooshiva Пост: 641292 От 16.Sep.2019 (15:40)
СНК Пост: 641289 От 16.Sep.2019 (15:31)
Этим товарищам на ойл-клубе кто-нить может накапать отработки?
я могу. только ведь они ж и не возьмут

Да надо чтобы побольше людей там отписались, а то они думают что ее только в мотоблоки льют

СНК | Post: 641308 - Date: 16.09.19(17:22)
Syava Пост: 641306 От 16.Sep.2019 (17:11)
oooshiva Пост: 641292 От 16.Sep.2019 (15:40)
СНК Пост: 641289 От 16.Sep.2019 (15:31)
Этим товарищам на ойл-клубе кто-нить может накапать отработки?
я могу. только ведь они ж и не возьмут

Да надо чтобы побольше людей там отписались, а то они думают что ее только в мотоблоки льют


В принципе, можешь скопировать картинки себе на комп и выложить там, мол, люди накатали, смотрите..


_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
УжосМляНах | Post: 641314 - Date: 16.09.19(17:59)
Мдя... прочитал все 82 стр...
Тему там не удалили еще блогодаря хозяину мотоблока и копира...
Но время я зря не провёл!
Смутные подозрения начали подтверждаться...

dedivan | Post: 641321 - Date: 16.09.19(19:27)
СНК Пост: 641308 От 16.Sep.2019 (17:22)
люди накатали, смотрите..

Для них нужно подписывать- машинка, пробег, марка масла

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 641326 - Date: 16.09.19(20:34)
УжосМляНах, поделись подозрениями?

У моего кабрика 1981года похоже будет новый хозяин,
авто на ходу с карбюратором и автоматической кпп(АКПП).
Какие есть предложения для развеять подозрения?


- Правка 16.09.19(21:09) - andy8mm
andy8mm | Post: 641327 - Date: 16.09.19(21:07)
Syava, есть данные по растворению графенчиков в димексиде или перекиси водорода?

Syava | Post: 641331 - Date: 16.09.19(23:01)
andy8mm Пост: 641327 От 16.Sep.2019 (21:07)
Syava, есть данные по растворению графенчиков в димексиде или перекиси водорода?

Нет таких данных , мне и в голову не пришло в Димексид их добавить .

andy8mm | Post: 641334 - Date: 16.09.19(23:14)
Syava, на оил-клубе к тебе помощь прибыла
Пусть протестируют Нанокарбон как им нравится.
Интересно к какой методике они придут и на каком масле (0w/5w/10w/15w) эффекты быстрее проявится?
Какого производителя масло в связке с графенами даст наиболее чистый мотор?


Syava | Post: 641335 - Date: 16.09.19(23:20)
andy8mm Пост: 641334 От 16.Sep.2019 (23:14)
Syava, на оил-клубе к тебе помощь прибыла
Пусть протестируют Нанокарбон как им нравится.
Интересно к какой методике они придут и на каком масле (0w/5w/10w/15w) эффекты быстрее проявится?
Какого производителя масло в связке с графенами даст наиболее чистый мотор?

Думаю что не имеет значения масло, оно ведь всего лишь переносчиком частиц является, в любом эффект будет, в жидком больше потому что вероятность сухого трения выше чем в густом .

Syava | Post: 641336 - Date: 16.09.19(23:22)
УжосМляНах Пост: 641314 От 16.Sep.2019 (17:59)
Мдя... прочитал все 82 стр...
Тему там не удалили еще блогодаря хозяину мотоблока и копира...
Но время я зря не провёл!
Смутные подозрения начали подтверждаться...

В чем сомнения то хоть ? В присадке?
Тот кто попробовал уже не сомневается .

dedivan | Post: 641359 - Date: 17.09.19(08:55)
andy8mm Пост: 641334 От 16.Sep.2019 (23:14)

Пусть протестируют Нанокарбон как им нравится.


Там не мастера, а подмастерья, они даже не понимают разницу между графитами графенами и фуллеренами, все карандаши точат.
Что они могут протестировать? Обычную вязкость?
Так они еще не знают, что вязкость больше не нужна, это уже другой механизм трения, без клина.
Вот щелочное число было бы интересно посмотреть- фуллерены могут сильно повлиять на него.

_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 641361 - Date: 17.09.19(09:43)
Вязкость нужна в коренных подшипниках коленвала и шатунах.
Другое дело, если масло не портится, то и вязкость никуда не девается.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 142

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.081 сек