[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.138
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
олег-джан | Post: 641023 - Date: 14.09.19(20:01)
марки на конверты клеить...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
sbal | Post: 641024 - Date: 14.09.19(20:19)
Syava Пост: 641022 От 14.Sep.2019 (19:57)
Может где то этот эффект ещё можно использовать ?
делов, возьми парочку подобных присосок, кусок стекла, на одну плюнь готовым продуктом, на другую - чистой основой, прилепи и забудь. Когда вспомнишь, попробуй отодрать, отпишись апосля с фото по итогам.
БЮВ он такой морж...

_________________
в пути...
Aspirant1 | Post: 641027 - Date: 14.09.19(21:48)
УжосМляНах Каким образом нанокарбон снижает гул коробки меньше, чем за минуту?

У меня подвывала 5 передача, буквально за 3 км я её перестал слышать.
Еще переключение передач стало более тугое, как будто после переборки.
Понизилась температура охлаждающей жидкости.
В движок флакон, в коробку пол флакона, в бензин тоже лью свечи практически в идеале.
Вот теперь дилема, вот такое устройство нужноhttps://www.atomic-shop.ru/part/446-3795/ или полноценный 4-х компонентный в идеале для настроек.
В кучу разной техники залил уже эффекты, все те о чем Дед пишет.

andy8mm | Post: 641115 - Date: 15.09.19(14:06)
Aspirant1, напиши куда и по сколько добавлял в технику?
Интересно в какое масло?


andy8mm | Post: 641116 - Date: 15.09.19(14:09)
Пора испытать Нанокарбон в вариаторе,
чем больше смотрю видео, тем больше убеждаюсь в том что вреда точно не будет.


dedivan | Post: 641117 - Date: 15.09.19(14:11)
Aspirant1 Пост: 641027 От 14.Sep.2019 (21:48)

Вот теперь дилема, вот такое устройство нужноhttps://www.atomic-shop.ru/part/446-3795/

Это широкополосная лямбда. Чтобы получить такой датчик из обычного, нужно изолировать его от корпуса, что затруднительно.
Проще сделать изолированное от корпуса питание датчика, и питание усилителя тогда он будет показывать то, что тебе нужно.
Что в принципе и сделано в этой игрушке, но за 15 тыр.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 15.09.19(14:14) - dedivan
dedivan | Post: 641118 - Date: 15.09.19(14:12)
andy8mm Пост: 641116 От 15.Sep.2019 (14:09)
вреда точно не будет.

Совершенно верно, будет только польза.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 641122 - Date: 15.09.19(15:32)
Парни, у кого есть возможность контролировать температуру масла в поддоне?
Интересно на сколько градусов снижается температура масла с применением Нанокарбона?

Тест поршней на сохранение размеров при перегреве(260грд),
возвращении геометрии поршней(12:43)
и разлом поршней для осмотра зернистости скола(14:14).
в 17:54 совет по контролю масла


- Правка 15.09.19(15:37) - andy8mm
dedivan | Post: 641130 - Date: 15.09.19(16:30)
Масло проходит через каналы в блоке движка и имеет его температуру.
то есть температуру охлаждайки.
Температура поршня почти не имеет отношения к температуре масла.
На поршень попадают миллиграммы масла и тут же смешиваются с килограммами.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 641133 - Date: 15.09.19(16:36)
Syava, научи Projector делать графеновую настойку в бенз для мотоблока.
Он там(на оил-клубе) как раз мотоблок гоняет, но в редуктор пока боится лить.


andy8mm | Post: 641134 - Date: 15.09.19(16:40)
dedivan, если доказать снижение температуры масла в поддоне,
тогда можно декларировать свойство Нанокарбона которое препятствует закоксовыванию колец в поршне.

dedivan | Post: 641136 - Date: 15.09.19(16:48)
Раскоксовка поршней происходит не за счет температуры, а за счет диспергирующего действия нанокарбона.
А температура поршня упадет сама,за счет более холодных стенок цилиндра, а это уже заметно по снижению температуры охлаждайки.
В поддоне температура больше от обдува зависит чем от чего либо.

_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 641152 - Date: 15.09.19(20:00)
andy8mm Пост: 641133 От 15.Sep.2019 (16:36)
Syava, научи Projector делать графеновую настойку в бенз для мотоблока.
Он там(на оил-клубе) как раз мотоблок гоняет, но в редуктор пока боится лить.

по мне так в бензин можно и без настойки лить.

oooshiva | Post: 641153 - Date: 15.09.19(20:02)
Syava Пост: 641152 От 15.Sep.2019 (20:00)
andy8mm Пост: 641133 От 15.Sep.2019 (16:36)
Syava, научи Projector делать графеновую настойку в бенз для мотоблока.
Он там(на оил-клубе) как раз мотоблок гоняет, но в редуктор пока боится лить.

по мне так в бензин можно и без настойки лить.

Я так и делаю. Жена удивляется, но не противится. Лей че хочешь,лишь бы хорошо ездила!

_________________
Дратути
dedivan | Post: 641172 - Date: 15.09.19(21:08)
Syava Пост: 641152 От 15.Sep.2019 (20:00)

по мне так в бензин можно и без настойки лить.

И даже нужно. Должны работать все фракции- одни горение улучшают, другие температуру стенок снижают, третьи кольца очищают, четвертые прочность поверхности повышают... и так далее. Всех фокусов мы еще не знаем.

_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 138

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.062 сек