[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.136
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 640921 - Date: 14.09.19(08:06)
andy8mm Пост: 640918 От 14.Sep.2019 (07:55)
Syava, если мы по каждому пункту(необязательно все 9) напишем комментарий

А у него харя не лопнет от таких хотелок?
Ответ по любому из пунктов требует исследовательских работ с бюджетом не один миллион.
Пусть денежку копит.
Но этот ответ обязательно ему донести нужно.

_________________
я плохого не посоветую
oooshiva | Post: 640923 - Date: 14.09.19(08:14)
Hyundai Sonata EF, четырехцилиндровый бензиновый 2,0 DOHC (137 л.с.), 2011 года, кажется, 165000 км был пробег перед заливом нанокарбона, сейчас 169000, жрала масло 1 литр на 1000 км, теперь не ест. расход бензина по трассе, пять человек, и груз, с климат-контролем был 8 литров, теперь 7 на сотню км. а уж едет как мустанг-иноходец. в бензин тоже подливаю иногда понемногу. в МКПП и ГУР тоже залит нанокарбон. Измерениями лень заниматься, да и ездит на ней жена, то в деревню, то обратно, раз в неделю,350 км туда,сотню там,350 обратно.

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
dedivan | Post: 640925 - Date: 14.09.19(08:22)
Syava Пост: 640920 От 14.Sep.2019 (08:03)
обосрут опять все , они это только и умеют .

Поэтому они тебя уважать начнут только если ты чуть выше залезешь и обосрешь их.
А для примера приведи рецепт кока-кролы- много они знают о составных частях жидкости и полезном действии каждой из них?


_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 640926 - Date: 14.09.19(08:23)
Syava, я для них(оил-клубовцам) не авторитет,
могу в Украине предоставить отработку от своего авто для анализов.
Напиши для СИНТЭКС и Projector, это им 9 пунктов для корректировки и описание по 4-му пункту для размышления(ну на затравку так сказать).
И ДедИвана пост сюда же одним постом.
Ответ по любому из пунктов требует исследовательских работ с бюджетом не один миллион.
Пусть денежку копит.


Еще добавь в описание, что на начальном этапе замечено ухудшение характеристик,
у мотора - увеличивается расход топлива, затем снижается ниже чем было первоначально(до применения графенов).
(эта экономия провоцирует более активный характер разгонов, у меня лично так)
у ГУРа - более тугой становится руль в первое время и звук чуть громче,
далее все улучшается, особенно звук(ну очень явно).
Еще в бачке гура запах карбончика сохраняется, в моторе такого нет(ну мой нос не чует там).

По вопросам вида самой установки - напиши им по чем готов собрать и настроить.

- Правка 14.09.19(08:35) - andy8mm
andy8mm | Post: 640928 - Date: 14.09.19(08:27)
oooshiva, по сколько заливал в мотор, в МКПП и ГУР(и сколько сразу проехал), как планируешь менять фильтр масла?

dedivan | Post: 640930 - Date: 14.09.19(08:31)
andy8mm Пост: 640926 От 14.Sep.2019 (08:23)
- напиши им по чем готов собрать и настроить.

Это зачем им нужна установка, если они сомневаются в продукте?
Пусть исследуют готовые образцы.


_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 640936 - Date: 14.09.19(08:40)
я у них как бельмо в глазу, как появляюсь , глаз дёргаться начинает
Все мои доводы обсирают, что бы я не сказал. А опускаться до их уровня не хочу, кто то же должен быть умнее
Шива напиши сам там про свою машину.

dedivan | Post: 640941 - Date: 14.09.19(08:52)
Syava Пост: 640936 От 14.Sep.2019 (08:40)

Все мои доводы обсирают, что бы я не сказал.

Учат своему мастерству, забесплатно, а ты упираешься.
Доводы твои неправильные, довод должен быть таким, чтобы их обсирание всегда получалось в свои штаны. Будут тужиться но терпеть.


_________________
я плохого не посоветую
oooshiva | Post: 640945 - Date: 14.09.19(09:24)
andy8mm Пост: 640928 От 14.Sep.2019 (08:27)
oooshiva, по сколько заливал в мотор, в МКПП и ГУР(и сколько сразу проехал), как планируешь менять фильтр масла?

100 мл в мотор, 50 мл в МКПП, 10 мл в ГУР. Фильтр поменял 1500 км назад. Еле его выломал, мне кажется, что его ни разу не меняли...:)

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
Syava | Post: 640946 - Date: 14.09.19(09:47)
dedivan Пост: 640941 От 14.Sep.2019 (08:52)
Syava Пост: 640936 От 14.Sep.2019 (08:40)

Все мои доводы обсирают, что бы я не сказал.

Учат своему мастерству, забесплатно, а ты упираешься.
Доводы твои неправильные, довод должен быть таким, чтобы их обсирание всегда получалось в свои штаны. Будут тужиться но терпеть.

я так еще не умею

sbal | Post: 640949 - Date: 14.09.19(10:05)
Syava Пост: 640946 От 14.Sep.2019 (09:47)
я так еще не умею
принцип курятника: клюнь ближних, насри на нижних

_________________
в пути...
andy8mm | Post: 640950 - Date: 14.09.19(10:07)
Syava, ну закинь на оил-клаб п.4,
пусть ребята напишут ответы, вечером почитаю.
Это же информационный повод поговорить о Нанокарбоне!
Жаль надо моторчик снять 4G68 2,2 ТДИ
(у него пробило прокладку и выгнало антифриз)
Хозяин ехал последние 7км "без охлаждения", с маслом всё ок,
мотор клин не поймал, бо там что-то было в масле...

dedivan | Post: 640953 - Date: 14.09.19(10:45)
andy8mm Пост: 640926 От 14.Sep.2019 (08:23)

Еще добавь в описание, что на начальном этапе замечено ухудшение характеристик,
у мотора - увеличивается расход топлива, затем снижается ниже чем было первоначально(до применения графенов).

Это откуда информация?
По шуму коробки я например даже не успел заметить время приработки- пару оборотов и шум упал.

_________________
я плохого не посоветую
УжосМляНах | Post: 640961 - Date: 14.09.19(11:33)
dedivan Пост: 640953 От 14.Sep.2019 (10:45)
andy8mm Пост: 640926 От 14.Sep.2019 (08:23)

Еще добавь в описание, что на начальном этапе замечено ухудшение характеристик,
у мотора - увеличивается расход топлива, затем снижается ниже чем было первоначально(до применения графенов).

Это откуда информация?
По шуму коробки я например даже не успел заметить время приработки- пару оборотов и шум упал.

Так может быть, если в смеси много углерода... или, точнее, графита простого.
Дед, тут ты перестарался что то...


dedivan | Post: 640963 - Date: 14.09.19(11:36)
Так это просто проверяется- возьми добавь толченый графит в смазку и замерь шум.


_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 136

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.059 сек