[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.127
<][ 1 ... | | | | | | | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
СНК | Post: 640012 - Date: 08.09.19(18:11)
Я бы поостерегся с вариатором.. там на трении металл-металл все работает.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dedivan | Post: 640013 - Date: 08.09.19(18:17)
Не боись- там разные трения.

_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 640015 - Date: 08.09.19(19:23)
СНК Пост: 640012 От 08.Sep.2019 (18:11)
Я бы поостерегся с вариатором.. там на трении металл-металл все работает.

Да не боись , в нескольких автоматах работает отлично и в вариаторе будет так же.

Syava | Post: 640017 - Date: 08.09.19(19:26)
andy8mm Пост: 640010 От 08.Sep.2019 (17:23)
Syava, отзывы о применении Нанокарбона:
1. Тойота Прадо 120, пробег 490 тыс.км, гур родной,(хозяин один)
почувствовал затруднение во вращении рулевого колеса, когда одно из колес стоит на обочине.
добавил 5мл в бачек ГУРа, легкость вращения восстановилась.
Я пробовал возражать, мол он привык к усилию прикладываемому к рулю,
но он сказал что это не так.
На этой тойоте в АКПП не менялась ни жидкость АТФ ни фильтр уже 490тыс.км,
вот сижу жду посылку и думаю лить-нелить в АКПП?
Боюсь что Нанокарбон может отмыть отложения - больше у меня возражений нет.

2. СантаФе дизель, залили(последний тюбик):
в редуктор заднего моста(20мл), в раздатку(30мл), в АКПП(50мл).
В моторное масло не заливали так как там Дюралюб(да и не осталось чего лить).

3. Вариатор+Нанокарбон, нашел на сегодня два авто:
Хонда Джаз и Джилли Эмгранд,
работаю над тем что бы прочитать данные по моторам и по вариаторам.
Без начальных данных нельзя начинать, нужна опорная точка.

4. Завел сегодня(после 1 года простоя) VW Гольф кабриолет 1981г 1.6EZ АКПП 010.
Мотор пару раз чпыхнул и все, поменял акб(был 43ач,поставил 74ач)
Шприцом набрал 5 мл бензина+графена и пшикнул прямо в первую камеру карбюратора.
Мотор работает, графены думаю так же приносят пользу.

Лей везде куда только можно , не бойся, будет только польза, в автомат, вариатор в том числе.

БЮВ | Post: 640066 - Date: 09.09.19(13:39)
Один потенциальный покупатель спросил - устранит ли нанокарбон дизеление движка? не знаю что ответить.

_________________
Дайте мне точку опоры...
sbal | Post: 640068 - Date: 09.09.19(13:47)
БЮВ Пост: 640066 От 09.Sep.2019 (13:39)
дизеление движка?
а что это такое? Заходим в гуглю...
Слышал по жизни - тракторит, но это давно было

_________________
в пути...
- Правка 09.09.19(13:47) - sbal
СНК | Post: 640069 - Date: 09.09.19(13:48)
Поможет!
Будет не слышно!

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
sbal | Post: 640070 - Date: 09.09.19(13:51)
БЮВ, то была проверка тебя на ... , умолчим для ясности
Грамотный клиент попался.

_________________
в пути...
Syava | Post: 640071 - Date: 09.09.19(13:55)
БЮВ Пост: 640066 От 09.Sep.2019 (13:39)
Один потенциальный покупатель спросил - устранит ли нанокарбон дизеление движка? не знаю что ответить.

И я не знаю, пусть попробует , и мы узнаем )
Только пусть и в бензин и в масло льет.

СНК | Post: 640072 - Date: 09.09.19(13:57)
А ежели он свечи с неправильным калильным числом ввернул?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
sbal | Post: 640073 - Date: 09.09.19(14:02)
Syava Пост: 640071 От 09.Sep.2019 (13:55)
И я не знаю, пусть попробует , и мы узнаем
самый адекватный выход (предложение) - пусть клиент проведёт диагностику на СТО, апосля зальёт нанокарбончик во все щели. Через - пробег - снова на диагностику.
Будет чуток дороже, зато...

_________________
в пути...
andy8mm | Post: 640078 - Date: 09.09.19(14:47)
Да, сперва диагностика и записать параметры.
Лучше уточнить, что клиент вкладывает в понятие "дизеление движка" ?
Видео записать: запуска-работа на холостых-плавно набрать обороты, прогазовать, и выхлоп одновременно отследить.
В проблемный мотор можно заливать только вместе с мотористом,
который четко видит что Нанокарбон не может создать здесь проблему.
Клиент потом повесит все проблемы на тебя, не сомневайся.

Обычно в шутливой форме рассказываю
как у летней резины к зиме прорастают зимние шипы,
а сколы и трещины на лобовом стекле разглаживаются
как морщины после крема...
Ожидания людей надо приводить в чувства сразу.

- Правка 09.09.19(14:48) - andy8mm
dedivan | Post: 640082 - Date: 09.09.19(15:34)
Syava Пост: 640071 От 09.Sep.2019 (13:55)

И я не знаю, пусть попробует , и мы узнаем )

Прогнозирую что поможет.
Дизеление от перегрева свечей. С нанокарбоном они будут холоднее.
Это я уже заметил- желательно ставить свечи погорячее для нанокарбона.
То есть нормальные становятся чуть холоднее чем нужно.


_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 640105 - Date: 09.09.19(19:53)
Кстати, кто нибудь использует масляное пятно в качестве реального ориентира по замене масла?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
УжосМляНах | Post: 640107 - Date: 09.09.19(20:36)
Syava Пост: 640017 От 08.Sep.2019 (19:26)

Лей везде куда только можно , не бойся, будет только польза, в автомат, вариатор в том числе.


Учитывая, что я предупреждал - если у кого акпп начнет "пинаться" или тем более - наипнется после добавления нанокарбона, наипну всю ветку...
Сначала разберись в работе акпп разных поколений, протестируй, а потом так безапелляционно рекомендуй.
С движками все на порядок проще, поэтому, если нивовский 1.8 дает результат положительный, то и 3.7 фордовский примерно также улучшит показатели.
С акпп все сложнее. Там фрикционы из разных материалов, и тормозной барабан с лентой, клапана на соленоидах, настроенные каждый на свою скорость переключения с учетом трения!
Я задолбался уже писать про это!
Сделал что то отличное, не завали тупо как манагер, жаждущий прибылей!

P.S. Еще поблагодаришь за совет!




- Правка 09.09.19(20:38) - УжосМляНах
<][ 1 ... | | | | | | | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 127

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.056 сек